Onneksi on armeija

Hirveää verovarojen tuhlausta.

Puolustusvoimien Skoda oli raskaasti modattu mm. TDI-kone korvattu NATO-yhteensopivalla Royal Enfieldin koneella.

Hajonnut auto oli Skoda Superb, tunnistin sen mm siitä että jäähdyttimen puhallinta pyöritetään helposti kylmässä murtuvalla hihnalla suoraan kampiakselin päästä.

Nyt on syytä huomata, että alkuperäisessä IS-uutisessa mainitaan virheellisesti, että ko. jääkäri olisi ajanut yksin armeijan Skodalla. Tämähän ei voi pitää paikkaansa, koska 30-asteen pakkasessa ei yksikään Skoda liiku. Auto oli Tojota, toistan Tojota. Se oli Tojota, maailman paras ja virheetön auto kaikissa olosuhteissa miljoonan kilometrin ajan.

Kyykman kyl sano, et toi hyytyny pakettiautoauto on skoda transit. Oli kuulemma pietarin aamupalaverissa nii kerrottu. Varusmies kuulemma ajo Alfa Romeolla. Tiedä sitte. Jotenki tuntuu, et noi pietarilaiset vaa dissaa nato-vehkeit.

Jos ihminen on paleltunut -30 pakkasessa, ei sitä pidä mennä sulattamaan äkillisesti. Kuljetus kylmällä Skodalla on juuri sopiva tapa viedä jäätynyt sairaalaan.

Tämä on kyllä paras ketju pitkän aikaan! Erittäin teräviä huomioita palstalaisilta.

Armeijaa käymätön sivari ajoi yksin inhalla itä-sämpylällä Rovaniemen pohjoispuolella 4-tietä. Pakkastakin oli kokonaista –5 astetta. Itäkippanan meltorautainen konepellin tukikeppi rapsahti pakkasessa poikki ja Skeida hyytyi jäätävässä pakkasessa juuri ennen Vikajärven risteystä.

Onneksi tien varressa oli punainen Mersu AMG takavedolla. Etuvetoinen auto ei sovellu lumisiin olosuhteisiin. Ei vallankaan silloin, jos pitää kyykyttää itseään ja kumartua tarpeille. Mersu omistajana, Mersumies-100, keskeytti välittömästi kakkimisen ja juoksi ripein askelin lumipenkan takaa. Juuri hän raastoi puolijäätyneen itäkippanan kuskin ulos jääkylmästä kaalilavetista.

Skeidakuski vietiin Siivikon baariin ja asetettiin vessan lavuaarin alle sulamaan. Jäätynyt itä-kippana sotkettiin syvemmälle lumiseen tiepenkkaan odottamaan Destian aura-autoa. Kyllä aura-auto moisen kaalivankkurin nakkaa sitten kevyesti ravin puolelle.

Tämä tositarina osoittaa, että skeidakriittinen kirjoittelu voi hyvin ja on toki voimissaan.

Skodassa yhtä kylmää ku siperias.

EsimerkiIIistä toimintaa nuorukaiselta.
Lukekaa troIIaajat "keskusteIun" aIoittajan Iinkki ajatukseIIa.

Millä oikeudella puolustusvoimat ottaa osaa skeidan mainostukseen?

Ei automerkkien nimillä ole tuossa uutisessa mitään arvoa.

Ja joku palkinto vielä. Eikö tuon pitäisi olla aivan normaalia että kylmään hyytyneitä autetaan?

Niin siis se Skodalla ajanut pelastettiin kylmästä ja nälästä? Mutta eihän se mikään uutinen ole, näin tapahtui ja edelleen tapahtuu jatkuvasti pitkin rautaesirippua.

Heh heh vai että nälästä. Tuo seutu ei ole mitään erämaata. Jos auto vähän temppuilee niin äkkiäkö sitä apua löytyy vaikka puolen kilometrin päähän.

Eikö everstilläkään ole muita töitä kuin lähetellä varusmiehiä ajelamaan skeidoilla ympäri kinttupolkuja et jos sattumalta jossain olisi joku auto hyytynyt.