Masentavat sijoitukset Trafin tietokanassa:
http://www.trafi.fi/tietopalvelut/tilastot/tieliikenne/katsastus
http://www.trafi.fi/tietopalvelut/tilastot/tieliikenne/katsastus
Peugeot on tutkitusti huono!
JarnoK1
25440
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 25
Vanhimmat
Kaikki ranskalaiset on tutkitusti huonoja?
Ellei sit oo suolattu kunnolla.
Kumma kun minulle täysin vieras asia, vaikka olen ajanut jo viimeiset kymmen vuotta Pösöllä?
Ei minun ole tarvinnut ravata pajalla, en tiedä mistä syystä tilastot ovat mitä ovat?
No, minulla on kaksi pösöä ja kuukausittain on visiittiä pajalle. Syystä tai toisesta. 150.000 km on se raja, kun eroosio alkaa ja raha lähtee palamaan.
Tuo on aika vähän jos vertaan omaan Aveen. Sen kanssa saa juosta pajalla ihan jatkuvasti, kone vaihdettu kahdesti ja toinen omaan piikkiin plus kaikki muut pienemmät viat.
Sitä Pösöä ei ole huollettu, remonttia tulee väistämättä ellei autoa huolleta huolto-ohjeiden mukaisesti.
Avensista ei tarvitse korjailla.
Pökötissä sen sijaan tulee ihan pakkasestakin johtuvia vikoja. Pumput hajoaa, kytkin pettää, ilmanvaihtolaitteisto vetää akselinsa poikki, mystisiä merkkivaloja ja häiriötiloja jne.
Pökötin ongelmat eivät paljon piittaa kuinka huollat autosi. Ongelmia vaan tulee.
Sinulla on sitten joku yksilö, mikä ei ole yleispätevä asia?
Tojotoista on turha puhua mitään, koska niitä huolletaan muihin autoihin nähden tuplasti, jos noudatetaan huolto ohjetta?
Minulla on kymmenen vuotta ollut käytössä Pösö ja yhtenäkään talvena ei ole kummempia ongelmia ilmennyt....puhumattakaan että olisi hyytynyt matkan varrelle.
Tietenkin kaikki on mahdollista kaikille merkeille mallista riippumatta, mutta Pösö on sieltä paremmasta päästä.
Siten minulle on aivan yhdentekevää jotkut maksetut tilastot, se ratkaisee että huoltaa autonsa säännöllisesti.
Pari anturivikaa ja 35000 ajettu . Meni vaihtoon ku tuli hyvä tarjous . Ei oo laatu samaa ku ennen .
405 oli vielä auto, sen jälkeen leijonasta on tullut pelkkä vitsi. Siihen vielä ylimielinen työnjohto, ja osaamaton huolto ja olematon laatu....
Sokerina pohjalla varaosien saatavuusongelmat....
(englannista joutui viimeiset tilaamaan) sitten meni vaihtoon.
Auto on ajamistavarten eikä vapaa ajan täyttämistävarten.
Mikä varaosa jäi autoosi saamatta?
Jarrusatulan liukutapit on tilattava muualta, viimasuojaa ei saanut 3v vanhaan autoon, peilin lasia ei saa irrallaan, (englannista saa 20€ postikuluineen) Kytkin tarvikkeena, ala "pallot" tarvikkeena, antureita (abs 4kpl alkuperäisinä) tutkat kaikki uusittu, Moottorin tuuletuspumppu englannista 308€ ovelle tuotuna itsevaihtaen 55min, Liikkeen hinta olisi ollut 1200€ sis työn, ohjaus kulmat oli vituillaan, liikkeen mukaan kohdallaan söi silti renkaat sisäreunasta sileäksi, joten tartu taas jakariin ja korjaa itse. (loppui renkkaan syönti ja kummasti parani ajettavuus.)
Joten se siitä, vaihtoon meni(ihme kun kelpasi) Nyt ei ole muuta huollon tarvetta kuin pissipojan nesteen lisäykset.
Ostitko volkkarin tilalle, ihan uteliaisuutta kysyn?
Peugeot on erittäin ja todella huono.
Ja herkästi vikaantuva. Pakkasilla ja vesisateella posahtavat ja kalliiksi tulee. Moni erehtyy Pösöön hintansa takia, kun eivät tiedä, että Pösöt ovat tarkoitettu sisäkäyttöön.
Täyttä paskaa jauhat, kestää säät....sateet ja pakkaset siinä kuin muutkin....huollettava on taviskuskin kerran vuodessa....muuta huoltoa ne eivät juuri tarvitse.
Olin ostamassa Pösöä 308 HDI 2012. Hieno ja vähän ajettu, toki kalliskin vielä. Myyjä ajoi pösön ulos pihalle ja moottori raksutti nätisti. Katseltiin siinä autoa myös konehuoneen puolelta. Hyvältä näytti. Ei kun koeajolle. Mutta pahus, ovet olivat kiinni ja näköjään jostain syystä lukkiutuneet. Avaimet edelleen virtalukossa ja moottori vaan raksutteli vahingon iloisena. Meillä ei ollut mitään keinoa päästä sisään autoon.
Hetki siinä katseltiin myyjän kanssa toisiamme ja purskahdettiin nauruun.
Pösö jäi ostamatta ja hyvä varmaan niin.
Eikä kumpikaan älynnyt mistä kiikastaa?
Älyn jättiläiset liikkeellä ja annettiin tietenkin käydä kunnes polttoaine loppui tankista?
Kymmenen huonointa, ei pösöä
Citroen C5 17.8
Alfa Romeo MITO 18.9
Ford TRANSIT 20.0
Dacia SANDERO 20.5
Renault CLIO 20.8
Dacia LOGAN 21.6
Ford KA 23.4
Fiat 500 25.8
Dodge JOURNEY 32.0
Tuo listahan on arvoltaan nolla, jos ei kerrota mistä listasta on kysymys.
Se on siis trafin katsastustilasto vuodelta 2016, kyseessä on vuosimallin 2010 autot.
Tuossa kopiodussa listassa on vain 9 autoa, välistä on jostakin syystä poistettu Volkswagen Kombi. Oikeassa listassa, se 11. auto on Peugeot 3008.
http://www.trafi.fi/filebank/a/1454333520/52f79bb0b11d734396193720d1f58238/19667-Kov2010_M1_Kv15.pdf
Kertooko tuo lista sitten laadusta vaiko mistä, siinä onkin aihetta yhteen väitöskirjaan. Asia ei välttämättä ole ihan niin yksinkertainen kuin luulisi.
Pösö ei ole onnistunut myymään tarpeeksi mitään mallia, joten se puuttuu tuosta taulukosta kokonaan.
Pösö on yleensä heikoin ranskalainen.
Eikö uni tule?
http://www.trafi.fi/filebank/a/1454333520/52f79bb0b11d734396193720d1f58238/19667-Kov2010_M1_Kv15.pdf
Kyllä tuolla listalla on montakin peugeot mallia. Renaultilta on vain kaksi mallia listalla, ja niistäkin megane on vähävikaisimpien joukossa.
Ja saksalaista "laatua" riittää ja kallista semmoista aina mersun ristikosta konepellillä.
Audi A4 tyyppiviat
Katsastuksessa havaittuja vikoja
—Pakokaasupäästöt (2007, 2006, 2005, 2004, 2003, 2002, 2001, 1998, 1997, 1996) AKatsastus
—Renkaat (2005, 2006, 2007) AKatsastus
—Käyttöjarru (2005, 2004, 2003, 2002, 2001, 2000, 1999, 1998, 1997, 1996) AKatsastus
—Etuakselisto (2004, 2003, 2001, 2002, 2001, 2000, 1999, 1998, 1997, 1996) AKatsastus
—Seisontajarru (2002) AKatsastus
—Ohjauslaitteet (2000, 1999,1998, 1996) AKatsastus, TÜV, GTÜ
—Jarruputket ja letkut (yli kuusivuotiaat mallit) TÜV, GTÜ
Takaisinkutsuja
—Polttoainepumppu (2004) Trafi
—Alatukivarsi (2004) Trafi
—Etuakseliston pallonivelet kuluvat ja voivat murtua (2004) ADAC
—Ohjauslaitteiden pallonivelet kuluvat (1999) Vosa
—2.7 TDI / 3.0 TDI: Vikamahdollisuus ruiskutuspumpussa (2005) ADAC, Vosa
—Turvatyyny ei mahdollisesti laukea (2002) Vosa
—Jäähdytysnestevuoto 2.0 TFSI (2010) ADAC
—Ahtojäähdytin, vuoto 3.0 TFSI (2010) ADAC
—Turvatyynyn aiheeton laukeaminen ADAC, Vosa (1995-1997)
Tielle jättäviä vikoja ADAC
—Akku tyhjä (2010 asti)
—Sytytyspuola rikki (2008 asti)
—Moottorinohjauksen häiriö (bens. ja diesel vm 2008 asti)
—Moottorivaurioita (2008 asti)
—Turboahdin rikki (diesel vm 2008 asti)
—Turbon letku irronnut (2007 asti)
—Dieselin hiukkassuodatin tukossa (2008 asti)
—Pakokaasujen takaisinkierrätys / venttiili jumissa (2008 asti)
—Öljynpainekytkin rikki (erityisesti vm 2006)
—Öljypumppu rikki / öljynpaine liian alhainen (Diesel 2007)
—Ruiskutussuutin rikki (diesel 2008 asti)
—Virtalukko jumittaa (2008 asti)
—Polttonestepumppu rikki (2008 asti ja 2011)
Käyttäjien ilmoittamia vikoja
—Alapallonivelet kuluneet (vm 1996) ADAC
—Natiseva ääni edestä, etuakselisto kulunut (vm 1994 2001) ADAC, Autobild
—Sähkölaitevikoja, kosteutta, vikoja lasinnostimissa, keskuslukituksessa ja ajonestojärjestelmässä ADAC, Autobild
—Diesel: Jakopään hammashihna rikki, ADAC, Autobild (2000 – 2007)
—Bensiini: Sytytyspuola rikki, ADAC, Autobild
—Diesel: Ilmamassamittari (vm 1994 – 2001) ADAC, Autobild
—Ilmastointilaitevikoja ADAC
—Diesel: kaksoismasssavauhtipyörässä vikoja (2007 >) Autobild
—Jäykkätoiminen käsivalintainen vaihteisto (2007 >) Autobild
—Kytkinvikoja ADAC Autobild
—Kaksoismassavauhtipyörän vikoja (2007 alkaen) Autobild
—Vikoja portaattomassa Multitronic CVT –automaattivaihteistossa Autobild
—Pysäköintijarrun vaijeri jäätyy (2007 asti) Autobild
—Dieselin turboahtimen vikoja (2007 asti) Autobild
—Käynnistysongelmia, akku liian pieni (2007 alkaen)
—Jäähdytysjärjestelmän letkuissa vuotoja, pakokaasujen takaisinkierrätysjärjestelmän
—jäähdytinvuotoja: moottori ylikuumenee, moottorivaurioita (2007 alkaen) Autobild
—Ledtakavalot kostuvat, tiivisteet vuotavat (2007 alkaen) Autobild
—Irtoilevat kevytmetallivanteet, Audi vaihtanut veloituksetta (2007 alkaen) Autobild
—Seitsenvaihteisen DSGautomaatin pysäköintiasento jumittaa (2007 alkaen) Autobild
Ihme, että näitä ranskalaisia autoja vielä myydään, kun ovat noin huonoja joka suhteessa.
Kattoo AutoBildin testistä miten tohjolle näy jo sadan tuhannen kilsan jälkeen.
Peugeotissa on PIKKUvikoja mutta ei sellaisia aika katastrofaalisia vikoja joista VW on kuuluisa ja Toyotakaan ei aivan tuntematon.