http://www.iltasanomat.fi/autot/art-1453343193002.html
Tylyä tekstiä. Vain Fiasko huonompi. Vain tyhmä ostaa Vikawageniin omalla rahalla. Työsuhdeautona välttää tietysti heikkolaatuinenkin auto.
Tylyä tekstiä. Vain Fiasko huonompi. Vain tyhmä ostaa Vikawageniin omalla rahalla. Työsuhdeautona välttää tietysti heikkolaatuinenkin auto.
Vastaukset 40
Vanhimmat
Heikkoja olivat muutkin Vikawagen-konsernin tuotteet: Seat, Audi ja Skoda. Paskaa tekevät. Laatuautot tehdään Japanissa ja Koreassa.
Kyllä, ei saksalaiset osaa enää tehdä autoja.
Mennään liikaa hienouksiin joissa ei enää pysytä ja jotka hajoo alle -30C.
Japsit on myös menny hienouksiin mutta osaa tehdä ne pysyviks, se on todettu jo monta kertaa jo katsastus tilastoissa.
Mihin "hienouksii"? Mikä tuossa Volkkarissa on niin hienoa? Aivan normaalia nykyaikaista tekniikkaa, mutta ei tekniikan kärkeä. Japsit nyt luonnollisesti tulevat aina 10-vuotta jäljessä...
Nämä "hienoudet" eivät näy mitenkään katsastustilastoissa. Esim TSI, DSG; Turbo jne ongelmat eivät näy katsastuksessa.
Juuri näin
Ai käyttekö te katsastamassa autoja
Kiina laittaa TSI tuotteen lujille kun tojo vie omat bensaturbot markkinoille..
" Japsit nyt luonnollisesti tulevat aina 10-vuotta jäljessä..."
Olet oikeassa. Japsit eivät koskaan tuo markkinoille keskeneräistä tekniikkaa, kuten esim. Saksalaiset, ja vielä kaiken lisäksi maksata asiakkaillaan niiden teknisiä murheita.
Hehee, Toyotan tekniikka on rimpulaa ja hajoavaa nykyään. Se "laatu" menetettiin jo 90-luvulla. Sitä Toyotan julkisuutta välttelevä pääjohtaja pyysi julkisesti anteeksi jo muutama vuosi sitten ja syyksi kertoi ylimitoitetut säästöt. Jos säästömerkistä vielä säästetään, niin mitä voidaan saada aikaan? Takaisinkutsuja ainakin ja D4D ym...
toyota oli laatutestin no1.
Kirjoitinko jostain Toyotasta jotain? Kannattais ehkä perehtyä lukemaansa hieman tarkemmin, niin ei tulis ns. "ohilaukauksia" niin paljon.
Japanissa valmistetaan monia muitakin merkkejä, kuin Toyotaa, eikä niitä kaikkia merkkejä tuoda edes suomeen, jota ilmeisesti pidät jonakin autoilun kärkimaista. Eheiiii....Lähdeppä sinäkin edes joskus suureen maailmaan(matkustele, jos on yleensä varaa) niin näet sellaista japanilaista autokalustoa, jota saat vain silmät pyöreänä ihmetellä. Varsinkin niiden hintaa......
Kyllä Toyotan ongelmat on aika olemattomia sakemannien viritysten rinnalla.
http://www.taloussanomat.fi/autot/2016/02/16/volkswagen-menetti-taas-asemiaan-euroopassa/20161819/304
VWaudi
Ladatkin koeajatetaan Venäjällä 2 vuotta ennen Suomeen tuloa.
Koskas VW oppii laadunvarmistuksen?
Vain Fiat oli vielä huonompi merkki. Siis kaikki muut merkit tosiaan sijoittuivat laatuvertailussa VW. tä paremmin.
Tiedossahan tämä VW laatu on ihan yleisesti ollut, mutta nyt se näkyy ihan tutkimustuloksissakin.
Onneksi on Japanilainen oikea laatutuote alla. Volkkariin en koskis pitkällä tikullakaan enää nykyään.
Asialinja
Kyllä joku pappa vielä Volkkariakin ostaa, ja muutama nuorempi syyntakeeton
http://www.mtv.fi/lifestyle/autot/artikkeli/kommentti-autovalmistajien-mainospuhe-jyraa-faktan-vw-n-uskominen-kavi-kalliiksi/5711284
Kauluspaita huomas totuuden?
Kyllä niin on että jos Toyotan laatu ja luotettavuus olisi vajonnut VW-tasolle,niin EU:ta huudettaisiin apuun väsäämään tuontikieltoa. Volkkarille riittää, että on saksalainen, niin voi kusettaa, niin paljon kuin haluaa.
Saksan malli
Tuntuu vaikealta uskoa tuota VW:n sijoitusta? Toiseksi huonoin? Oletteko nyt aivan varmoja? Mikä Fiatista niin huonon tekee? En tunne Fiatin kestävyyttä enkä taida tuntea yhtään Fiatilla ajavaa, mutta vaikea on uskoa, että voisi mitenkään olla Volsua epäluotettavampi?
No ei se välttämättä sitä olekkaan. Voi hyvinkin olla että vw on maksanut sijoittumisestaan kun ei se meno ole sieltä rehellisemmästä päästä ollut ennenkään.
Kannataa ostaa se AutoBild 1/16. Siinä se tutkimus avataan ja kerrotaan miksi se VW on niin huono.
VW ilta on tullut
Sitten uskon kun se on oikeasti niin , katsastus on katsastus, tilasto on tilasto ja mutu tuntumalla kun mennään en olisi ehkä halvemmalla ajellut kilometrejä joita olen vag autoilla olen ajellut siis, useinmiten tdi malleilla.
Kun vertaa niiden huolto, korjaus tai polttoaine kuluja tuttavien tai naapureiden ja työkavereiden kulkineisiin, hyvin on päästy ja jatkossakin aion ajella vw;llä vaikka kuinka raportoitaisiin laatuongelmista mutta toki välttäisin 1,2 ati 1.4 moottoreita isoissa autossa esim.Vw golffi painaa saaputti enemmän kuin arvostettu volvo 740 aikoinaan mutta kuluttaa vähän ja kulkee paremmin 1.4 tsillä kuin 1990 -luvun preminium.
Eikä sitä todellalkaan huolettu niin usein kuin papan nyt uudempaa 850 volvoa, oikein vikapesää eikä niistä kirjoitettu muttta ennen ei ollutkaan nettiä, eikä volvoista puhuta pahaa, ainakaan edes totuutta aina.
Jettan olin aikeissa ostaa mutta niillä on niin pirusti keritty ajaa, niin monella volkkarilla 300 000km ja yli miten ihmeessä kun ne on aina rikki?
silti tien päällä ole rikkoutuneena kuin nissanieta ja ooppeleita ja bemareita ojassa.
Nyt varmaan jo viimeinen...
Autoa vaihtaessa yritin koeajaa yhtä Golffia, mutta yrittäessäni käynnistää ei lähtenyt käyntiin. Automyyjä tutki ja sanoi, että ajoesto viallinen ja pitää koodaa uudestaan.
Kelatkaa auto vielä sisällä näytillä niinkuin paremmat muka laitetaan.
En ostanut kysestä merkkiä, koska on tullut niin paljon negatiivista juttuja.
Taitaa tulla liisinkinä valmistajalle kalliiksi?Aina korjaamolla.
Opelit tulossa VW konsernille..
Kestää vain 1,9 tdi...
Musta Fiat on miljoona kertaa parempi kuin Vokkelo
Musta valkoinen fiat on parempi kuin musta.
asialinja
Fiiu on miljoona kertaa parempi kuin Klonsku.
Näin on
Kuulostaa erittäin tutulta, en koske enää pitkällä tikullakaan Volkkariin. Sääliksi käy niitä jotka näitä erehtyvät ostamaan.
Saksalaisesta laadusta puhuvat mutta kun seuraa autojen ongelmia niin alkaa käsitykset muuttua. Tuhansien eurojen moottoririkkoja jne tulee ilmi jatkuvasti ja edes vaihteistoihin ei ole luottamista. Harkitsin Volkkarin ostoa mutta netin autopalstoja luettuani jää ostamatta. Jäänee väliin myös muut Saksan merkit.
Totuus pudottaa myynnin rajusti
paljon ihmisiä jotka eivät tiedä, usko tai ymmärrä. Sellaisille Vw on helppo myydä vanhalla maineella.
Samaa mieltä
Kuka hullu noita nyt ostaa, juuri oli uutisissa, ettei ne kelpaa liikkeisiin vaihtoautoiksi, koska kauppias ei halua korjaamatonta volkkaria ja jos ostaa nyt, ei välttämättä saa korvauksia, kun vika ei tule yllätyksenä enään.