Ajelin eilen sakeassa lumipyryssä kaupungilla. Liikennevaloissa viereeni pysähtyi Mersu. Pitihän sitä kokeilla kuinka valoilta lähdetään lumessa ja liukkaalla. Skodani jäi sutimaan paikoleen kun Mersu ampaisi liikkeelle kuin hauki kaislikosta. Huomasin Mersun perässä merkinnän 4-matic. Mikä helkkarin kulkuneuvo tällä merkinnällä varustettu Mersu on?
Kyllä vilutti oikein t-viivojen kanssa kun lähdössä ei ollut mitään jakoa.
Kyllä vilutti oikein t-viivojen kanssa kun lähdössä ei ollut mitään jakoa.
Vastaukset 21
Vanhimmat
siinä on neljä vaihdetta ja moottori edessä. skodassa on kaksi pakki ja moottori takana
Elämässä On paljon muuta tärkeämpää kuin viivalta lähteminen. Huomaat sen, kun aivojen otsalohkosi kasvaa aikuisen kokoiseksi, mikä tapahtuu siinä 25 ikävuoden paikkeilla.
RS-mallin Skodaa ostavat useimmiten perheenisät, joilla ei ole mitään tarvetta kiihdytyskisoihin.
Eli jos RS lähtee nopeammin kuin joku muu niin se johtuu sen "oivasta suorituskyvystä", mutta jos se ei lähde niin sitten "kiihdyttely onkin lapsellista"?
Hyvä hyvä! Missasit tahallasi pointin ihan täydellisesti.
Räsäskeida ei pysty hyödyntämään tehoja lähdöissä, kun pyörät menettävät otteen tiestä märällä ja / tai liukkaalla pinnalla. Samoin soralla, jne. Eli ne vähäisetkin tehot menevät siis hukkaan.
Lappalainen finninaama on taas ollut liikkeellä jossain kuulemma kaupungissa ;-)
Kannattaa mennä nyt ainakin täksi illaksi kyykkyasentoon, sen verran nöyryyttävä kokemus tuo.
Muista ensi kerran kiihdytellä vain invamopojen (niiden joissa on hervoton pleksi keulalla) ja muiden sellaisten kanssa.
Tänään odottelin liikennevaloissa vihreitä. Viereiselle kaistalle tuli Bemu ja samalla valot vaihtuivat. Bemun ei tarvinnut edes pysähtyä kokonaan, hidasti vain vauhtia. Vastassa oli ylämäki ja kas kummaa, takavetoinen Bemu yritti kiihdyttää, mutta peräpää vain vispasi edestakaisin. Olin huomattavasti ennemmin mäen päällä kuin Bemu.
Sekös Bemuhemmoa otti koppaan. Kaveri ajoi ylinopeutta eteeni. Noh, seuraavasta risteyksestä käännyimme oikealle ja eikös vaan se perkeleen Bemu ollutkin tientukkona. Ei se reppana saanut sitä prutkuaan kiihtymään. Perä vaan vipotti puolelta toiselle ja renkaat suti.
Meillä oli aikoinaan sellainen ruttuinen 70 luvun Skoda JM autona. Fiatin TC kone, kupla volkkarin laatikko kitkalukolla. Epäilen että mersut ym muutkin matickit kyykyssä viivalta lähdöissä.
Auto oli ilmeisesti neliveto (4-matic)Mersu. Skodilla ei mitään jakoa.
Mutta useimmat Skoda -kuljettajat tuntevat liikennesäännöt ja kunnioittavat niitä toisin kuin te pinnallisuuksilla koreilijat...
Mikäli sen mersun perässä luki 4 matic kyseessä oli neliveto. Tälläiselle ei etuveto auto pärjää ainakaan liukkaalla. Skodalla on räsästä myös neliveto malli, mutta se on varsin hinnakas ja harvinainen.
hahaahhaa poijjaat täältäpä löytyy vielä harvinaista herkkua joka kyykyttää KAIKKI! NIMITTÄIN KONELAN RAKENTAMA LADA TURBO! SAA TULLA RS GTI JA VAIKKA MILLASTA KIRJAINTA OLLA PERÄSSÄ MUTTA IKINÄ EI KUKAAN OLE KYYKYTTÄNYT LADA TURBOA!
kylläpä porukka meni hilajaiseksi kun isolohko lata jyrähti :=)
RS revittää
https://www.youtube.com/watch?v=wZRtg_tdyZQ
Pyydän nöyrimmästi anteeksi typerää käytöstäni likennevaloilla. Ei ollut tarkoitus kyykyttää ketään, mutta kun Mersuni on vaan niin hyvä ajettava lumessa ja luikkaalla nelivedon ansiosta.
Hymyillään kun tavataan taas liikenteessä. Kyllä se siitä.
taas kerran. On turpoa ja kyykytystä. No, kyllähän tekin pojat joskus aikuistutte, toivottavasti?
Ikäni on 70v, mutta mieleni on pikkupojan mieli. Ikä on näes tehnyt tehtävänsä, olen palannut lapseksi jälleen. Ajelen kyllä arvokkaasti edelleen Mersullani, mutta joskus kyllästyn kun toiset ovat tien tukkona liikenteessä. En koskaan tee törkeitä ohituksia. Kyllä se siitä taas sujuu.
Kylläpä sinulla onkin ongelmaa kerrakseen.
"Kylläpä sinulla onkin ongelmaa kerrakseen."
Ei huolta, ongelmasi poistuu kun joskus pääset sieltä peräkamarista ulos.
Hohhoijaa ja hehehee
Huomis aamuksi on taas luvassa lumimyräkkää. Kyykyttäkää pojjaat!