Kaasu hirttää kiinni astra g

Opel Astra G vuosimallia 2000. Ajossa vaihdetta vaihtaessa kierrokset ei heti palaudu, ja aina kun kiihdyttäessä painaa enemmän kaasua, poljin jää pohjaan. Kytkimen kun on painanut pohjaan on kierrokset ja kaasupoljin palautuneet normaaliksi. Näinpä ei käynytkään viime kerralla, vaan kaasu ei palautunut. Kaasuläppä on jäykkä eikä sitä meinannut saada palautettua oikeaan asentoon. Kun sai, heti kun paino kaasua läppä jumitti taas ja kaasu huutaa. Onko mahd vaijerissa vikaa vai mitä autoista enemmän tietävät osais sanoo? Onko muilla ollut samoja ongelmia astrassaan?
81691
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 8

Vanhimmat

Keuhee vekotin, tos mallis on sähköinen spedaali, onks kalja pulloja polkimen välis?

Äänestä

Kumimatto kaasupedalin päällä.

Äänestä

Vie romuttamoon.Tietysti voit myös yrittää myydä.Tuskin kuitenkaan kukaan ostaa.Kaikki tietävät että nämä Opel Astrat ovat ihan romuja.

Äänestä

Noo kannattaa avata ja puhdistaa kaasuläppäkotelo. Samoin kaasuvaijerin kannattaa tarkastaa, että liikkuu esteettä. Myös viallinen tyhjäkäynninsäädin voi aiheuttaa tuollasia ongelmia. Se kannattaa vaihtaa samalla, kun avaa kaasuläppäkotelon. Tuo osa maksaa about 100€.

Äänestä

Astra yrittää itsemurhaa. Tuntee jo olevansa elämänsä lopussa, joten hirttää kaasua että vetäisit sen johonkin tolppaan. Vie suosiolla romuttamolle.

Äänestä
  • Ei täältä kannata mitään apuja kysellä. Opel club finland sivulta saa paremmin apua

    Äänestä

älä romuta. kaasupoljin on sökö.kysy sitä kaasupoljinta purkaamolta säästät siinä aika paljon.uus maksoi muistaakseni 300??itellä oli vm 2001 1.6 8 venttiilinen g ja ja löi kierrokset alhaalle hetken ajon jälkeen.korjaantui kaasupoljin vaihtamalla

Äänestä

en kyllä tiedä varmasti onko sitten sama vika.

Äänestä

Kommentoi aloitusta


Missävika kirjoitti:

Opel Astra G vuosimallia 2000. Ajossa vaihdetta vaihtaessa kierrokset ei heti palaudu, ja aina kun kiihdyttäessä painaa enemmän kaasua, poljin jää pohjaan. Kytkimen kun on painanut pohjaan on kierrokset ja kaasupoljin palautuneet normaaliksi. Näinpä ei käynytkään viime kerralla, vaan kaasu ei palautunut. Kaasuläppä on jäykkä eikä sitä meinannut saada palautettua oikeaan asentoon. Kun sai, heti kun paino kaasua läppä jumitti taas ja kaasu huutaa. Onko mahd vaijerissa vikaa vai mitä autoista enemmän tietävät osais sanoo? Onko muilla ollut samoja ongelmia astrassaan?

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu