Korostuuko Skodasa renkaiden äänekkyys?
Voiko esimerkiksi halpis rengas Linglongia käyttää skodassa ilman kuulosuojaimia?
Micheliinit jää kauppaan tällä perusteella.
http://www.iltalehti.fi/autot/2016012521014060_au.shtml
Voiko esimerkiksi halpis rengas Linglongia käyttää skodassa ilman kuulosuojaimia?
Micheliinit jää kauppaan tällä perusteella.
http://www.iltalehti.fi/autot/2016012521014060_au.shtml
Vastaukset 15
Vanhimmat
Itselläni kun oli skeida, ostin siihen testien hiljaisimmat renkaat. Ei sanottavasti parantanut ajokokemusta. olihan se toki niillä vähän hiljaisempi. Mutta jäljelle jäi vielä huojahtelu ja hakeva ohjaus, ja lukuisat viat, sekä kajuutan nitinät ja natinat. Sanoinkin aina että tämä skeida on jopa huonompi ajaa kuin huonoin ikinä ajamani auto, joka oli Morris Marina 80-luvulla.
Se "skeidasi" on ilmeisesti 60 luvun takavetoinen octavia? Kuvaus olisi muuten sopinut takamoottorisiin mutta niiden hammastanko-ohjaus oli erittäin tarkka(ja nopea) Toivottavasti et kuitenkaan aja octaviallasi talvisin, alkavat olla harvinaisia.
Aika paljon merkitsevät renkaiden nopeusluokat, siis mitä meluun tulee. Varsinkin kesärenkaissa, joissa useimmissa autoissa on vakiona V- tai jopa W-nopeusluokan renkaat. T-luokka on hiljaisempi koska se on tehty vain 190 Km/nopeuteen. Ei suomessa sakoteta vaikka käyttäisit alempaa nopeusluokkaa mitä autosi huippunopeus edellyttää. T-renkailla merkistä riippumatta olen pudottanut merkittävästi autojeni renkasmeluja vuodesta 1992 eteenpäin. Silloin vaihdoin Mazda 626:n V-luokan semperit T-luokan renkaisiin ja ero oli hurja. Tuon jälkeen olen tehnyt samanlaisen vaihdoksen useampia kertoja. Aina on häipynyt useita desibeleitä. Toinen hyvä keino on alustan massauttaminen.
Juuri näin! Nykyautojen ongelma on juuri rengasmelu, mekaaniset äänet ja tuulensuhinat loistavat poisssolollaan jopa pikkuautoissa. Kun kahdeksankytluvulla matalaprofiilinen tarkoitti 70 sarjalaista nykyään 65 sarjalainen on korkeaprofiili. Pihassa on kaksi autoa, -15 volvo v40 ja -11 fabia joista jälkimmäinen on hiljaisempi! Volvossa 45, skodassa 60 sarja.Uudella sileällä asfaltilla toki toisinpäin.
Skoda on se kaikkein meluisin kippa. Ei edes mauto ole yhtä meluisa.
Mikä on mauto??? Ja kuten kerroin tuo v40 on äänekkäämpi. Onko vika lukutaidossa vai ymmärryksessä? Ettei vaan olisi molemmissa!
Jos et tiedä mikä on mauto, niin sinulla ei ole puhe-eikä kirjoitusoikeutta täällä. Ja lopeta se sössötys, ettet pullaas tukehdu. Kaikki tietää että itäauto Skeida on kaikista meluisin kippa, mitä maa päällään kantaa.
Uuskoppanen Octavia erillisjousitetulla takakselilla ei saa renkaanvaihdoilla hiljaiseksi.
Niinkö?? Testeissä luokkansa hiljaisin. Toki jos äänimaailma häiritsee laitappa vaikka 30t€ lisää rahaa autoosi nin kyllä sieltä hiljaisempi löytyy.
Missähän mahtaa olla tuollainen testi tehty? Kaikissa mitä olen itse lukenut on mainittu tuosta meluisuudesta. Oma kokemus on ihan samanlainen. Talvella on jopa kitkarenkailla ihan ihme kumina. Piti kiertää auto ympäri katsellen, että mikä tässä on oikein vialla.
Vika on korvien välissä. Mielenterveystyön keskusliitossa kyllä neuvotaan mihin ottaa yhteyttä. Nohin pään sisäisiin ääniin suhtautuvat vakavasti. Kannattaa kertoa myös niistä pikku-ukoista.
Eli olet siis keksinyt omasta päästä nuo jutut? Ymmärrän kyllä hyvin.. Kyllä minuakin v.......i jos olisin erehtynyt skodan hankkimaan.
7740 lle vaan tiedoksi, että Skoda on itsekin jo myöntänyt kaikkien EU:n isoimpien autolehtien testit maksetuiksi. Joten se siitä.
Jos et usko niin ota dB mittari räpylääsi (skeidaajilla räpylät, muilla kädet) ja siitä se taajuusmittaus ja lähde sillä itäkipallasi ajamaan.... Melun määritelmä: häiritsevän taajuista ääntä. Eli tietyn *taajuiset* äänet ovat melua. Skeidan äänimaailma on MELUA.
Tämä koetaan "ulisevana" häiritsevänä ja erittäin rasittavana äänenä. Jossain muussa itäautossa, esim. Daciassa voi olla yhtä paljon desibelejä (laeq) kuin skeidamobiilissa, mutta se ei ole yhtä häiritsevää. Tosin myös pelkässä desibelimittauksessa skeidakippojen äänitaso on 3-5 db korkeampi kuin laadukkaissa länsiautoissa.
Emil Skodako tämän myönsi?
Skodani on kitkarenkailla hiljaisempi kuin kesärenkailla ajettaessa.