Kia sai Mercedes tartunnan

Sammutin CRDI 2,0 Kian tankkauksen ( en tarkoita puhevikaa) ajaksi. Sitten piti työntää auto tankilta vex, virta-avaimen kääntö aiheutti vain hennon naksauksen. Ajonestovalo syttyi mittaristoon. Eipä ole ennen oikutellut, joten hämmennys oli suuri. Minulla on huollon yhteydessä saatu Deltan matkaturva tässä 212 000 ajetussa kulkineessa. Siispä soitin palveluun ja hinausliike ilmoitti parin minuutin päästä lähtevänsä tulemaan. Koska noutajan tuloon kerrottiin menevän puolisen tuntia, sovittiin avaimien jättö jemmapaikkaan ja puhelu taksiin kotiin menoa varten. Taksimersu tuli paikalle, lähdettiin liikkelle, mainitsin kuljettajalle ajoneston menneen päälle. Kuski kertoi heillä Mersuissa tätä tapahtuneen myös ja että kun nousee autosta, käyttää keskuslukitusta päällä ja avaa uudelleen, ajonesto nollautuu. No tehdäänpä sitten uukkari, kun tässä vielä suht´lähellä ollaan. - No se Mersun temppu tepsi tähänkin, Kia käyntiin ja hinurin peruminen. Onneksi oli rehellinen Mersumies ja kertoi vaivasta.
8281
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 8

Vanhimmat

Jokainen normaalijärkinen olisi tuon kokeillut ilman mersumiestäkin.

Äänestä

Omituisia korean virityksiä?

Äänestä
  • euroelektronik :Luitko aloituksen - Mersussa tavallinen, jossain muussa merkissä eka kerta, harvinainen.
    Normaalisti kun ei ole tarvinnut Kian kanssa mitään renkata, tämä oli aloittajalle yllätys. Kiva kun täällä jostain kertoo, on kommentiksi heti tulossa "kyllä minä sen olisin tienny,tollot" tms. Srdidgti, saitko terkkarilta ja työnaltajalta tarkkatkin persoonallisuuskuvaukset, olenko normaali vai en? Kialla ajamisen ja hulluuden korrelaatiota ei vielä ole terveydenhuollossa todistettu. Merkistä riippumatta lukkotemppu saattaa säästää jonkun matkan keskeytymiseltä.

    Äänestä

  • No nyt se on tiedossa, toivottavasti tieto jotakin kautta kulkeutuu myös Bosch'ille.

    Äänestä

Yhdessä ranskiksessa teki saman pari kertaa joten maalla/maanosalla ei merkitystä vaan elektroniikan valmistajalla?

Äänestä

Kiitos nimimerkki Crdi aloituksestasi. Hyvä tietää, kuinka toimia vastaisuuden varalta.

Äänestä

Mitä teet jos tietokoneesi jumittuu? Lähdetkö kiikuttamaan sitä huoltoon yrittämättä muita temppuja?
Nykyaikaisiin pitkälle tietokoneistettuihin autoihin kannattaa ensiapuna kokeilla samoja kikkoja kuin tietokoneisiinkin eli uudelleen käynnistys pohjia myöten. Auton tapauksessa avain (jos sellainen on) pois virtalukosta, ovat ja uusi yritys muutaman minuutin kuluttua.
Moni virhetilanne ratkeaa tuolla tavalla auton merkistä riippumatta.

Äänestä
  • Automaattinen korjaus teki temppujaan!
    "Auton tapauksessa avain (jos sellainen on) pois virtalukosta, ovat ja uusi yritys..."
    Virke kuuluu olla:
    Auton tapauksessa avain (jos sellainen on) pois virtalukosta, ovet lukkoon ja uusi yritys...

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


Crdi kirjoitti:

Sammutin CRDI 2,0 Kian tankkauksen ( en tarkoita puhevikaa) ajaksi. Sitten piti työntää auto tankilta vex, virta-avaimen kääntö aiheutti vain hennon naksauksen. Ajonestovalo syttyi mittaristoon. Eipä ole ennen oikutellut, joten hämmennys oli suuri. Minulla on huollon yhteydessä saatu Deltan matkaturva tässä 212 000 ajetussa kulkineessa. Siispä soitin palveluun ja hinausliike ilmoitti parin minuutin päästä lähtevänsä tulemaan. Koska noutajan tuloon kerrottiin menevän puolisen tuntia, sovittiin avaimien jättö jemmapaikkaan ja puhelu taksiin kotiin menoa varten. Taksimersu tuli paikalle, lähdettiin liikkelle, mainitsin kuljettajalle ajoneston menneen päälle. Kuski kertoi heillä Mersuissa tätä tapahtuneen myös ja että kun nousee autosta, käyttää keskuslukitusta päällä ja avaa uudelleen, ajonesto nollautuu. No tehdäänpä sitten uukkari, kun tässä vielä suht´lähellä ollaan. - No se Mersun temppu tepsi tähänkin, Kia käyntiin ja hinurin peruminen. Onneksi oli rehellinen Mersumies ja kertoi vaivasta.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu