Uber on saanut Saksassa miljoonien huomautussakon siitä että osa kujelttajista odottaa asiakkaita ikään kuin "tolpalla". Asiakkailla on näin ollen ollut mahdollisuus ottaa uberkuljetus muutoin kuin älypuhelinsovelluksen avulla.
Sakolla halutaan muistuttaa käyttöehdoista jossa uber kuljettaja tilataan puhelinsovelluksella, ei muulla tavoin.
Sääntöjen rikkominen ei tietenkään ole lähtenyt Uberin toimesta, vaan kuljettajan halusta vetää välistä. Mitä todennäköisemmin uber nostaa asiasta kanteen ja vapautuu sakosta.
On kuitenkin hyvä että asia ja toimintatavat nousevat otsikoihin ja muistuttavat meitä tämän palvelun oikeanlaisesta käyttötavasta.
Auton tilaus on tehtävä AINA puhelinsovelluksella, ei millään muulla tavalla. Kaikki muu "ohi ajaminen" on laitonta mustataksi -toimintaa.
Sakolla halutaan muistuttaa käyttöehdoista jossa uber kuljettaja tilataan puhelinsovelluksella, ei muulla tavoin.
Sääntöjen rikkominen ei tietenkään ole lähtenyt Uberin toimesta, vaan kuljettajan halusta vetää välistä. Mitä todennäköisemmin uber nostaa asiasta kanteen ja vapautuu sakosta.
On kuitenkin hyvä että asia ja toimintatavat nousevat otsikoihin ja muistuttavat meitä tämän palvelun oikeanlaisesta käyttötavasta.
Auton tilaus on tehtävä AINA puhelinsovelluksella, ei millään muulla tavalla. Kaikki muu "ohi ajaminen" on laitonta mustataksi -toimintaa.
Vastaukset 6
Vanhimmat
Liikenneluvaton taksitoiminta on luvatonta toimintaa. Aina.
"Liikenneluvaton taksitoiminta on luvatonta toimintaa. Aina"
Kyllä ehdottomasti näin on, mutta kaikki liikennöinti tien päällä jossa kuljetetaan henkilöitä paikasta toiseen, ei ole taksitoimintaa. Tämän taksiksi luokittelemattoman muun liikenteen osuus on vähintäänkin 99%.
Jos heillekin määrätään liikenneluvat, estää se normaalit ajot.
Tällöin ei olisi luvallista heittää korvausta vastaan naapuria työpaikalleen kun sen auto ei käynnisty. Ei myöskään kylän penskoja treeneihin. Ei liftaria kyytiin joka tarjoaisi Teboililla kahvit.
Ei myöskään olisi luvallista mennä sukulaisiaan vastaan rautatieasemalle, joilla olisi tuliaisia (korvausta) mukanaan. Voisiko edes viedä vaimoaan töihin, joka osallistuu vastavuoroisesti ilmaisella talkootyönä perheaskareisiin (työhön). Työpaikan porukka ei voi mennä kimppakyydillä messuille, vaan kunkin on mentävä omalla autollaan
On sanomatta selvää, että liikennelupavelvollisuutta ei voida asettaa kaikille, eikä siitä voi kaikkia vapauttaa.
Virallista taksi-toimintaa voivat harjoittaa vain he, jotka täyttävät kaikki ne ehdot joita laki ja asetukset ovat sille määränneet. Pelkkä valo katolla ei anna siihen oikeutta.
Suomessa toimii toistakymmentä kimppakyytijärjestelmää. Yksi näistä on uber.
On katsottu, että tämä toiminta ei vastaa niitä asetuksia ja toimintoja joita taksi-toimintaan on vaadittu. Tämän vuoksi uber kuljettaja ei ole taksiautoilija, joka ei voi myöskään voi ottaa yhteiskunnalta niitä etuuksia ja myönnytyksiä, joita taksiautoiluun myönnetään.
Meillä taksia määriteltäessä on vain on/off -tila. Se joko on tai ei ole.
Koko taksitoiminta on kriittisessä tilassa kuin potilas ensiavun leikkauspöydällä. Lääkärit ovat yli vuoden pyörineet potilaan ympärillä ja yrittäneet ymmärtää tilannetta. Mitään ei kuitenkaan ole uskallettu tehdä.
Nyt on päästy siihen pisteeseen että ovat yhdessä päättäneet, että jotain pitäis tehdä.
Uber on kuin itsestään paraneva potilas. Mitä tehdään? Päästetäänkö menemään, vain laitetaanko piikki?
uber ei ole kimppakyytiä. Tämän myöntää myos uber itse. Joten ....
Yritikö olla näppärä? Epäonnistuit.
Asiantuntija tietää... Ihanko omasta päästäsi suolsit tuon tuotoksesi?
Uber ottaa maksun ajetun matkan ja ajan perusteella. Peritty maksu on usein suurempi kuin takseilla ja lain vastainen. Uber kuljettaja ja kyydissä istuva asiakas eivät ole menossa samaan suuntaan vaan asiakas on tilannut ko palvelun. Uber ei ole kimppakyytiä vaan selkeää taksitoimintaa, luvatonta sellaista. Tämä on selkeästi osoitettu toteen. Poliisi sakoittaa aina kohdatessaan uber kuljettajan. Perusteena luvattoman taksiliikenteen harjoittaminen. Tämä on faktaa.
Uber yhtiönä syyllistyy rikollisen toiminnan avustamiseen välittämällä kyytejä liikenneluvattomille autoille. Seurauksena tästä on sakkoja tai vankeusrangaistus. Asia on jo poliisilla tutkinnassa ja syytteitä ropisee nyt itse uberille ja kuskeille. Kuskeille tulossa vielä veroseuraumukset. Tämä on faktaa.
Uber on muuttanut nyt sopimuksiaan johtuen juuri tästä tutkinnasta. Nyt uber vaatii kaikilta kuskeiltaan liikkenneluvat, ammattipätevyyden sekä tarvittavat henkilöliikennevakuutukset. Miksiköhän? Voin vastata, siksi että ovat lirissä.
Ja senverran tuosta "kimppakyyti ja samaan suuntaan menossa olevia mukaan" että ei Uber sovellus kysy tämän "kimppakyytiläisen" matkan määränpäätä eli ei kyytiä tarjoava myöskään sitä tiedä ennenkuin tämä istahtaa autoon. Kuinkahan usein käy niin että uberkuski nyt ihan sattumalta olikin menossa juuri siihen osoitteeseen jonka kimppakyydin tarvitsija kertoo..
Ei koskaan. Huvittavaa myös se että Jyväskylästä tulee viikonlopuksi Helsiinkiin mamuja ajamaan näitä kimppakyytejä. Kumma sinänsä etteivät tiedä edes kaupunginosia mihin olivat kimpassa menossa. Varsinaista kimppakyytiä ja hyvää osaamista.