Syttyi tuossa palamaan Volvon päästövalo. Ohjekirja ei sen tarkemmin selitellyt että mitä kaikkea tuo kattaa. Eli,
kaivataan ajatuksia sen suhteen mistä vikaa kannattaisi alkaa etsiä. Happitunnistin? Muita ilmeisiä paikkoja?
Kone tossa on 2,3 GL perus vm 93. Ei sisällä mitään ylimääräisiä hilavitkuttimia.
kaivataan ajatuksia sen suhteen mistä vikaa kannattaisi alkaa etsiä. Happitunnistin? Muita ilmeisiä paikkoja?
Kone tossa on 2,3 GL perus vm 93. Ei sisällä mitään ylimääräisiä hilavitkuttimia.
Vastaukset 3
Vanhimmat
Sama juttu täällä. Toin Saksasta -94 Volvo 850 farkun 2,5 l 10V koneella. Pohjamassauksen yhteydessä huomattiin bensasuodattimen olevan täynnä tavaraa ja se vaihdettiin. Tämä johti saastevalon syttymiseen jota ei ole mistään saatu kuitattua. En usko hälytyksen olevan oikea.
Kyseisestä autosta on muuten verovalitus vetämässä. Autossa on (ulkolämpötilamittaria lukuunottamatta) SE-mallin varusteet mutta tullin mielestä se ei ole SE eikä mikään kun merkit kyljestä puuttuvat ja mätkäisivät 29% veroa. Minusta varusteet mallin tekevät ja sitä pitäisi verottaa SE:nä. Onko kokemuksia?
massamäärämittari (suomessa kallis, ruotsissa puoleen hintaan) on viallinen tai ilmavuoto eli alipaine letku vuotaa. Nollaus tapahtuu kun ottaa akun kengät irti noin 20 s ajaksi, voi mennä venttiilit kunseos liian laiha oranssi kolmio taulussa....
vois olla karstanen,mulla ainakin 940 Turbossa sytty valo ja auto sammu pari kertaa valoissa. Lambda irti ja puukolla karstat varovasti pois, on toiminut ten jälkeen 2v. (50tkm) moitteettomasti.