Uudet Etuvetoiset Skodat RS:t ja muut konsernin etuvetoiset pärinävehkeet (oli lastutettu tai ei) kyykkää syvään takavetoiselle GT Opelille (2006-2010) jolle ei edes paljon kalliimpi, tehokkaampi nelivetoinen Audi TTS meinaa pärjätä.
http://www.autobild.de/artikel/vergleich-opel-gt-audi-tts-720773.html
Harmittaako hävitä kymmenen vuotta vanhalle Opelille?
Tässä vinkki jos etsit käytettynä harvinaisempaa, edullista ja hyvällä ajettavuudella varustettua oikeasti kohtuullisen sporttista autoa
http://www.autobild.de/artikel/vergleich-opel-gt-audi-tts-720773.html
Harmittaako hävitä kymmenen vuotta vanhalle Opelille?
Tässä vinkki jos etsit käytettynä harvinaisempaa, edullista ja hyvällä ajettavuudella varustettua oikeasti kohtuullisen sporttista autoa
Vastaukset 37
Vanhimmat
Sehän on selvä että skeida kyykytetään
Sain kuulla varmoilta tahoilta (Vemixi) että 4x4 RS:ää ei tulla tuoterakenteen selkeyttämisen vuoksi koskaan tuomaan Suomeen. Lisäksi Skodalla on mm. Suomessa nelivedosta IPR-riita joten loputkin nelivedot tullee katoamaan. 4x4 Skodaa ei saa tuoda, edes ajamalla, Suomen alueelle.
Skottaraiset eivät osaa lentääkään, eivät pysy ilmassa. Kerran kokeilivat nosturilla ja sieltähän se RäSähti maahan päreinä. Oli se huvittavan näköistä.
Mikähän se on tämä tämmöinen?
http://www.skoda.fi/mallisto/octavia-rs-4x4/
Tiedätkö, että kaakattaako tuo taavi? Ne on niin huvittavan näköisiä sämpylöitä tuolla liikenteessä. Kaakatus sopii kyllä (oc)tavi(a).
Skoda on sellainen halppis jossa yritetään jäljitellä muita autoja jotta se olisi edes jonkinlainen, mutta aina se halpa meininki loistaa jo kauas siitä olemuksesta. Sopiva sosialisteille ja vihervasureille. Sellainen aate-auto.
Huono imago sillä on ja ego. Samanlaista kun em. poliittisilla suuntauksilla.
Unohtuiko lääkkeet?
Viivoille nyt skeidaajat
Muista myös oikea lääkeannostus
Opel Ascona 2.0 takaveto. Kyllä lähtee!
Mitä vittua tekee autossa tavaratilalla tai muijalla ja mukuloilla, kun voi kyykyttää takaveto Asconalla? Se on elämää. Te surkeat Skota-Jormat ette tajuu mikä tunne on painaa tällä pohjaan ja laittaa Auto kulkemaan. Uneksitte Asconasta, mutta muija ei anna (no ei pillua ikinä) lupaa ostaa kuin kaalivankkurin vahinkovankkureiden ja kakaroiden kuljetukseen. Ylipainoinen "rouva" tulee taksilla perässä kun Skotan jantavuus ei riitä. Noloa!!!!!!!
Onhan tuo ihan ripeä peli tui Opeli teette, 5,9 sekaa sataseen. Jää skeida rs ja kimppanit
Ascona on kone.
Tai vanha Senator johon laitettu V8, kiukuttelee kaikki Volsu kippanat ja jotkut Porschetkin
Rekola.
Opel Record 1700. Lehtijouset ja jäykkä taka-akseli. Autotekniikan lakipiste. Sen jälkeen EI MITÄÄN.
Kyykyttää kaikki Skodat. Nyt ja aina .
Mutta Ascona kyykyttää senkin.
Jooo
2007 GT on kova peli
Miten niin Opel_kin_? Totta vitussa ooppeliksilla mennään skeidojen ohi heittämällä.
No ittellä on vanha opel omega vm. 2000 ja kyllä niin hienosti menee skeidat kyykkyyn,tää ooppeli kun on vieläpä viritetty ja 3 l koneella. En viitti ees mainita et tilaa on paljon enemmän kuin skeidoissa, ja mukavuutta. Puhumattakaan paremmasta äänieristyksestä jo 16 vuotta vanhassa autossa vs. nyky skeida-pöristimet popkornikattilat
Pysyyks se helposti omalla kaistalla?
Aika usein se siirtyy ohituskaistalle, tai vastaantulijoiden kaistalle ohituksissa. Tosin siirtyminen tapahtuu hallitusti minun ohjaamana.
Skeidamobiilit taas huojahtelee itsestään mihin sattuu, kauhee klappi ratissakin...itätoleranssit :D
Tuota Opel GT-:tä vielä kovempi peli on 2000-luvun alun Opel Speedster. Keskimoottori ja turbokone veivät 4,9 s 0-100 vaikka vain 200 hv. Virityspotentiaaliakin löytyy. Pohjautuu vieläpä Lotus Eliseen ja Lotuksen rakentama.
Opel Astra kyykytti super-been vuoden auto -kilpailussa. Jopa juryn suomalainen jäsen eli TM:n toimittaja äänesti Astraa vaikka lehtensä tiedetään olevan jo 100% skeidan vyöryttämä. Mahtava tulos!
http://www.iltalehti.fi/autot/2016022921195539_au.shtml
On ihan selvää että Skoda kyykkää ja kuski myös
Kun tuon Opel GT lastuttaa 300 hevosvoimaiseksi niin menee 4,9 sekuntia sataseen. Siinä ei pärjää yksikään VAG paska pienelle takavetoisella Opelille!!!
Eikö lasten pitäisi yöllä nukkua.Käske nyt äitiä tulla nukuttamaan.
Ei pärjää kakslitraselle Asconalle!
Uusi Skoda rs jälkeen viritettynäkin katselemaan takavetoisten pikkuruisten avo-Opelien (Gt, speedster) takavaloja. Luulisi rattia puristavaa, hermostuneen hikiotsaista skodapelleä harmittavan
Lähde tämän pelin kanssa viivalle, kuka tulee kyykytetyksi?
https://www.google.fi/search?q=skoda 355 6-71&biw=1366&bih=655&source=lnms&tbm=isch&sa=X&ved=0ahUKEwiWq7aTwNfLAhWnnXIKHTb2AwYQ_AUIBygB#imgrc=lq3mSrYlcFS3lM:
Kaksi vuotta sitten ajoin Lotus Evoralla Norwichissa. Ovathan Lotukset aina ollet jopa puristisempia ja puhtaampia urheiluautoja kuin Porschet. Ilmastointilaitekin lisävaruste Evorassa. Filosofia "Less is more" pätee Lotuksen kohdalla, increase driving pleasure by decreasing weight. Mitäs skeidakuskit ovat ajaneet?
Säälittävä örvelö. Ajat korkeintaa apurattailla varustettua Jopoa.
Opel GT on ihan hyvä aloitusaskel RS skodistille tutustua oikeasti hauskojen ja sporttisten autojen maailmaan. 265 hv ja takaveto tekevät kevyehkön rakenteen lisäksi Opel GT:stä tarkan ja ketterän pelin ajella.
Suorituskyky on riittävä aloitelijoille ja kun siihen tottuu, niin voi siirtyä tehokkaampiin ja vielä sporttisempiin autoihin. Turboahtimen ansiosta virityspotentiaaliakin löytyy tästä Saabin turbomoottoria käyttävästä roadsterista.
Mitattu suorituskyky on toki ihan hyvä jo vakionakin:
0-50 km/h 2,1s
0-100 km/h 5,8 s
Onko lisää 0-100 km/h kiihdytystilastoja?
Kyllä niitä netistä löytyy jos on vilkas mielikuvitus.
Onko nuo kaksi kiihdytysarvoa sinulle "tilasto" ?
Hävettääkö kulkea jollain papan ikivanhalla takavedolla? Luuletko että se jäykkä taka-akseli ja kolmesataa tuhatta ajetut alkuperäisiskarit by ooppel pitää hyvinkin kumit tiessä kiinni? Ja koneessa on 75 heppaa, tai oli uutena?
Taitaa sun kyykytykset tapahtua enimmäkseen netissä. Kivahan se on kaikkea kuvitella illalla peiton alla.
Tuo Opel gt on vuosimallia 2007, 265 hevosvoimaa jotka saa takavedon ansiosta tiehen ensimetreiltä lähtien. Ocu RS ja jopa Seat Leon Cupra jäävät katselemaan takavaloja
RS skeida on nolo itäkippa joka ei ole urheilullinen. Moottori on naurettavan pieni ja muotoilu on skodan johdonmukaiseen tapaan ällöttävän ruma. Tekniikka on hyvin epävarmaa ja osat paskalaatua, siksi tämäkin kippa löytää tiensä aikaiseen paalaukseen.
Kyykyttelen aina skeida räsiä kun näen ja aivan tavallisella turbodiesel perhefarkulla. Siitä eivät hassut yksinkertaiset skeida-pärinäpetterit tietenkään tykkää, mutta täytyyhän jonkun uhrautua ja pitää nämä edes jotenkin jalat maassa nämä lapselliset suuria luulevat kakkahousu-skeidaajat.
Vanhatkin isommat tehokkaammat opelit kyykyttävät nämä slaavilaiset kaalipelto-pöhisijä itälintat ihan miten päin vaan.
Skeida rs on mopo