Voisiko joku selvittää mitä eroa on kiertoliittymällä (liikenneympyrä?) ja kiertoristeyksellä. Mikkelissähän on vissiin kiertoristeys, mutta missähän päin Mikkeliä se mahtaa sijaita?
Kiertoliittymä/kiertoristeys
...
63812
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 6
Vanhimmat
Kiertoliittymiä/kiertoristeyksiä kutsutaan molempia kansanomaisesti liikenneympyröiksi, eikä siinä mitään, mutta on niissä hieman eroavaisuuksiakin.
Kiertoliittymän tunnistaa siitä, että siihen tultaessa on samassa liikennemerkkitolpassa päällekkäin kärkikolmio sekä pakollistakiertosuuntaa osoittava liikennemerkki. Lähestyessään "ympyrää" täytyy katsoa onko ko. merkkiyhdistelmää ja jos on voit olla varma että muistakin tulosuunnista "ympyrään" on ko. merkit eli väistät sinne mennessä, mutta ympyrässä ajaessasi olet etuajo-oikeutettu. Kiertoliittymässä ei käytetä vilkkua, muuta kuin kaistanvaihtotilanteessa ja sieltä poistuessa tulee vilkuttaa oikealle.
Kiertoristeyksiä ovat siis käsittääkseni kaikki muut "ympyrää muistuttavat" risteykset, joihin lähestyessä ei siis ole noita edellä mainittuja liikennemerkkejä! Kiertoristeyksissä vilkun käyttö toimii kutakuinkin samoin periaattein kuin "normaaleissa" risteyksissä. Siis jos jatkat ympyrässä yli puolikierrosta eli ajat vasemmalle vilkutat vasemmalle jne...
Onneksi tänä päivänä rakennetaan pääasiassa noita kiertoliittymiä eikä kiertoristeyksiä, koska ne ovat huomattavasti selkeämpiä mm. väistämissääntöjensä osalta. Kiertoristeyksessä kun saatat joutua kesken "pyörimisen" väistämään jotakuta sinne liittyvää, koska kiertoristeykset voivat olla täysin tasa-arvoisia väistämissäännöiltään tai eriarvoisia eli osalla on kolmio ja osalla ei....
mutta sen keskellä on ympyränmuotoinen koroke ja risteykseen ajettaessa on merkki 416, eli sini-valkoinen pakollista kiertosuuntaa osoittava merkki.
Koroke ohitetaan kaksisuuntaisella tiellä aina, kuten tässäkin tapauksessa, oikealta puolelta ja joudutaan siis ajamaan vasemmalle kääntäen kehän muotoista ajolinjaa.
Väistetään oikealta ja vastaan (kohtaavaa) liikennettä.
VASTA, kun risteykseen mennessä, tulosuunnassa on myös väistämistä osoittavia merkkejä, muuttuu risteys liikenneympyräksi, josta käytetään myös sanontaa KIERTOLIITTYMÄ.
Ovat kaksi aivan eri asiaa! Varmuudella.
Soittakaa tielaitokselle, joka niitä suunnittelee, tai kaupunkien virastoihin.
Tiedän, että asiassa opetetaan kahdella tavalla.
Olet oikeassa. Lähinnä tarkoitin sitä ja olen huomannut, että usein ihmiset kutsuvat ainakin täällä Helsingin seudulla (Käpylä, Tammisalo, Herttoniemi ymv.) kiertoristeyksiäkin ympyröiksi, vaikka näin ei virallisesti olekkaan. Mutta tekstissäni erottelinkin mielestäni kiertoliittymän kiertoristeyksistä teidänkin mainitsemien tunnusmerkkien valossa.
Mitä noihin antaamiisi väistämissääntöihin tulee, se ei aina mene ihan noinkaan. Ethän sä aina joudu väistämään oikealta tai vastaan tulevia vasemmalle edetessäsikään, vaan se riippuu siitä kuinka kiertoristeys on kussakin tapauksessa liikennemerkein varustettu. Kiertoristeyksiä siis on täysin tasa-arvoisia sekä eriarvoisia, ainakin meillä Helsingissä. Käpylässäkin on kiertoristeys johon tullaan kuudesta eri suunnasta ja kahdessa tulosuunnassa on kolmiot.
Ystävällisin terveisin: Minä vain...
Korjaus edelliseen kirjoitukseeni, vaikkei tää mikään oleellinen juttu ole...
Mainitsemassani Käpylän kieroristeyksessä on siin kuusi lähestumissuuntaa, mutta neljässä suunnassa ovat kolmiot ja kahdessa suunassa ei! ...aikaisemmin kirjoitin päinvastoin.
kuten herttoniemi- ja monet muutkin.
EI KIERTOLIIIIITTYMÄ ELI LIIKENNEYMPYRÄ.
Katso AKE:n SIVUT.
Kiertoristeyksissä V O I olla joissakin suunnissa risteykseen lähestyjälle asetettu väistövelvoite liikennemerkillä. VOI. Ei silti välttämättä.
Kiertoliittymässä/liikenneympyrässä on aina kärkikolmio tai stop-kilpi joka suunnasta risteystä lähestyvälle. HUOM! A I N A.
Jälkimmäisessä on myös kiertoa osoittava sini-valkoinen pyöreä merkki, jossa kolmella nuolella osoitetaan kiertosuunta vastapäivään (merkki n:o 416).
Tämä merkki voi esiintyä yksinkin, mutta vain siinä tavallisessa risteyksessä, sattumalta liikenneympyrän muotoisessa risteyksessä, sen tulosuunnassa, eli tultaessa kiertoristeykseen.
En tiedä miksi me tässä vielä vaihdellaan ajatuksiamme, sillä olemme mielestäni molemmat juuri samaa mieltä asiasta. Toivottavasti alkuperäisen viestin lähettäjä on saanut tästä keskustelusta itselleen vastauksia :-).