Luin Ruotsalaisesta johtavasta autojulkaisusta juttua kärkimerkkien myyntiluvuista euroopassa ja mainittiinhan lopussa Suzukikin, tosin ei mitenkään positiivisessa mielessä. Kyse oli Vitara ja S Cross malleista, jotka ovat lähestulkoot sama auto, toinen on kulmikkaampi ja toinen pari senttiä pidempi ja tekniikka sama lähestulkoon molemmissa. Lisäksi kumpikin esitelty kolmen vuoden sisällä. Kun Suzuki esitteli Vitaran kovasti kehuen, niin se saikin mukavasti myyntiä maailman laajuisesti ja Euroopassakin hyvin, mutta huvittavaa tässä on se, että S Crossin myynti pieneni juuri saman verran, mitä Vitaraa myytiin?
Miksi ihmeessä pitää tuoda markkinoille lähes identtiset uutuus mallit? Toyotalla se on toiminut Corollan ja Auriksen osalta kutakuinkin, koska Corollaa on saanut porrasperäisenä ja Auris taasen on nykymuodin mukaisesti tylppäperäinen.
Itselläni nyt viides uutena ostamani Suzuki, jotka kaikki ovat pelaneet kerrassaan hienosti, mutta seuraava auto ei ole Suzuki, koska enään ei saa Suzukia pelkästään etuvetoisena. En kaupunkilaisena maksa yli neljää tonnia lisä hintaa, että saa toisen takapyörän avustamaan liukkaassa risteyksessä muutaman kerran talvessa. Ja sanoo luvut mitä tahansa, niin kulutus on reilun litran suurempi nelikossa myös, kuten huoltokulut 40 tuhannen välein vaihdettavien voimansiirron öljyjen johdosta.
Toivon tähän keskusteluun pelkästään trolleja kommenteiksi ja muutakin asiaan kuulumatonta sontaa;=)
Suzukin myynti?
30
386
Vastaukset
- Maalainen__
Kannattaako maksaa jos on maalainen vai onko kaksikko hyvä?
- lihava_runkku
Miten maksaa kannatetaan? Ainakin sonnin maksaa kannattaa lihalautanen kaupan lihatiskillä. Kaksikko on hyvä maultaan, tosin hieman suolainen.
- seataudiskodaVWsama
http://www.mtv.fi/lifestyle/autot/artikkeli/kommentti-autovalmistajien-mainospuhe-jyraa-faktan-vw-n-uskominen-kavi-kalliiksi/5711284
Mietippä tuota.VW uskominen.
mainonta sai suuret viat ja käyttökulut painumaan sivummalle. - maalaiskuski
Kun kaikki harrastukset menee metsään, niin kannatti maksaa nelivedosta.
Minäkin haikailin pelkästään etuveto Vitarasta, mutta onneksi se pöljyys ei kohdallani toteutunut, ja kolmen kuukauden talvikeliajon jälkeen paluuta etuvetomallistoon ei enää ole.- KalleKeila
Jep, juuri omat ajotottumukset ja harrastukset sekä asuinpaikka kannattaa ottaa huolella huomioon autoa valittaessa. Nämä kaikki huomioiden olen valinnut yhden nelivetoisen jälkeen jo kolmannen etuvetoisen ja paluuta nelivetoon ei tule. Muutoinkin puhe ja kerskuminen nelivetoisesta autosta on lähinnä huvittavaa, kun noissa nyky nelikoissa vetää kerralla vain kaksi pyörää, yksi edessä ja yksi takana, siis kaksivetoinenko? Etuvetoisessa vetää kerralla vain yksi pyörä, niin olisiko kyseessä yksivetoinen? Ei taida montaa oikeaa nelivetoista olla markkinoilla, ainakaan suositussa citymaasturiluokassa?
- maalaiskuski
Onko harrastuksilla jalat, kun ne menee metsään?
- SX4
KalleKeila kirjoitti:
Jep, juuri omat ajotottumukset ja harrastukset sekä asuinpaikka kannattaa ottaa huolella huomioon autoa valittaessa. Nämä kaikki huomioiden olen valinnut yhden nelivetoisen jälkeen jo kolmannen etuvetoisen ja paluuta nelivetoon ei tule. Muutoinkin puhe ja kerskuminen nelivetoisesta autosta on lähinnä huvittavaa, kun noissa nyky nelikoissa vetää kerralla vain kaksi pyörää, yksi edessä ja yksi takana, siis kaksivetoinenko? Etuvetoisessa vetää kerralla vain yksi pyörä, niin olisiko kyseessä yksivetoinen? Ei taida montaa oikeaa nelivetoista olla markkinoilla, ainakaan suositussa citymaasturiluokassa?
Niihän se on, että etuvetoisessa autossa käy juuri noin, että kun toinen etupyörä on jäällä sutimassa niin pitävämmällä pinnalla oleva rengas ei pyöri. Samoin käy useiden katumaastureiden nelivetomallien, että edessä yksi pyörä pyörii ja takana yksi kun ollaan liukkaala, mutta tämä ei päde autoihin joissa tasauspyörästönlukko niinkuin useimmissa kunnon maastureissa. Silloin kaikki neljä pyörää vetävät. Suzukin vitarasta ja sx4:n nelivetomalleissa tämä lukko löytyy, siksi ne käyttäytyvät kuten aito maasturi. Vaikkakin lukko on toteutettu "kevyemmin" kuin noissa 100.000e maksavissa maastoautoissa.
- avaaja
SX4 kirjoitti:
Niihän se on, että etuvetoisessa autossa käy juuri noin, että kun toinen etupyörä on jäällä sutimassa niin pitävämmällä pinnalla oleva rengas ei pyöri. Samoin käy useiden katumaastureiden nelivetomallien, että edessä yksi pyörä pyörii ja takana yksi kun ollaan liukkaala, mutta tämä ei päde autoihin joissa tasauspyörästönlukko niinkuin useimmissa kunnon maastureissa. Silloin kaikki neljä pyörää vetävät. Suzukin vitarasta ja sx4:n nelivetomalleissa tämä lukko löytyy, siksi ne käyttäytyvät kuten aito maasturi. Vaikkakin lukko on toteutettu "kevyemmin" kuin noissa 100.000e maksavissa maastoautoissa.
Löytyykö tähän lukkoon jostain avain?
- oudoksi_mennyt_merkki
Ilmeisesti Suzukit eivät muuten ole kilpailukykyisiä niin sitten yritetään luoda tällainen keinotekoinen "etu" että mallit ovat vain nelivetoisena tarjolla.
Saa nähdä kun Suzuki julkaisee tulevan Balenon että tuleeko Suomeen ollenkaan ja jos tulee niin tuleeko vain nelivetoisena...- Täys_idiootti
Millään laskuopilla ei saa yhtälöä, että jokin automerkki myisi yksittäisessä maassa enenpi nelivetoisena, kuin neli- sekä etuvetoisina. Kilpailevat mallit täällä suomessa, esim opel, nissan ja tojo takovat kovia myyntilukuja etuvetoisilla malleilla, joista on myös saatavilla nelivetomallit. Nissanilla kymmenestä myydystä citymaasturista 8 on etuvetoisia. Tätä yksinkertaista asiaa eivät suzukin maahantuojalla ymmärretä. Vai pelottaako heitä mahdollinen lisä työ ja rasitus, kun autoja menisi reilusti enenpi.
- böööööööööö
töttörööööööööö!!
- kevyttäpuuhastelua
Täys_idiootti kirjoitti:
Millään laskuopilla ei saa yhtälöä, että jokin automerkki myisi yksittäisessä maassa enenpi nelivetoisena, kuin neli- sekä etuvetoisina. Kilpailevat mallit täällä suomessa, esim opel, nissan ja tojo takovat kovia myyntilukuja etuvetoisilla malleilla, joista on myös saatavilla nelivetomallit. Nissanilla kymmenestä myydystä citymaasturista 8 on etuvetoisia. Tätä yksinkertaista asiaa eivät suzukin maahantuojalla ymmärretä. Vai pelottaako heitä mahdollinen lisä työ ja rasitus, kun autoja menisi reilusti enenpi.
Ilmeisesti Suzukin maahantuonti on mukavan leppoisa eläkevirka :D
- Vitaraon
Osta sitten opel ,nissan tai tojo jos etuveto riittää piste
- Vitara
Nyt sinulta puuttui piste lauseen lopusta.
- Vitaraon
Vitara kirjoitti:
Nyt sinulta puuttui piste lauseen lopusta.
Mikä on "puuttui piste"
- eiSittenkäänOutoMerkki
Nyt on kyllä pakko myöntää että erehdyin pahasti, tammikuun 2016 myyntitilastoissa Suzuki ja Alfa-Romeo ovat nostaneet myyntiään ylivoimaisesti eniten, Alfa-Romeo 1800% eli yhdestä autosta 19:n ja Suzuki on nostanut myyntiään 206,5% eli 31 autosta 95:n.
http://www.tuulilasi.fi/uutiset/mika-skandaali-volkswagen-tammikuun-myydyin - myynnin_nostaja
Paljnko myynti painaa?
- Läski_hullu
myynnin_nostaja kirjoitti:
Paljnko myynti painaa?
"Paljnko"??????????? Jokin uusi sana kenties.
- napunapu
myynnin_nostaja kirjoitti:
Paljnko myynti painaa?
Sinä olet varmaan se venttiilinnostaja joka aina vaan naputtaa...
- Vittmiäs
napunapu kirjoitti:
Sinä olet varmaan se venttiilinnostaja joka aina vaan naputtaa...
Paljnko?
- Yksiplus
Kahta en vaihda. Turun sinappi ja etuveto-auto :)
- maalaiskuski
Sinappia ja etuvetoa et siis vaida, mutta mikä on tuo "kahta" jota et myöskään vaihda?
- maalaiskuski
Mutta mikä on tuo "vaida"?
- perseläpi_olen
maalaiskuski kirjoitti:
Mutta mikä on tuo "vaida"?
Mikä on "on tuo"
- Nakit.Pitää.Olla
Takavedolla pääsee sinne minne minä haluan !
- Kolmeplushksi
Itse ajelen suzukilla mutta jos ei muutaman vuoden päästä ole hybridiä tarjolla niin merkki vaihtuu. Saa olla toki neliveto mutta perinteistä bensa-autoa en osta muutaman vuoden päästä.
- takatakatakataka
Isuzu ja Suzuki taitavat molemmat olla General Motorsin japsimerkkejä. Mulla ei ole Suzukista muuta esimerkkiä kun perämoottorin osalta. Buster R.ssä oli aikoinaan 28hv Suikki. ihan tehokas peli ja kärjetön sytytys jo vuonna -79 niinkun Johnsonissa ja Evinrudessa.
- yksiplus
GM on hyvä ja niin on suzuki.
- General_Manager
Missä olen hyvä?
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Kiva kun SDP alkaa hallitsemaan Suomea
Vanhat hyvät ajat taas palaavat ja kansa vaurastuu. Muistatteko vielä Sorsan aikakauden? Silloin Suomessa tehtiin jopa3499359Säästäminen on typerää, muistakaa äänestää demareita
Säästäminen on typerää, koska aiheuttaa vain talouden taantumista ja lopulta tappaa potilaan. Demareiden tapa on satsat865829Olli Rehn: Eläkkeistä pitää leikata. Nyt tuli Lindtmanille kauhun paikka
jos johtaa seuraavaa hallitusta. Purra: eläkkeisiin ei kosketa. Eikä tällä hallituskaudella varmasti kosketa, mutta seur3635419SDP:n budjetin peruskivi: "Rahaa nimittäin on!"
Demarien talouspolitiikan ydin on usein tiivistetty klassiseen meemiin: rahaa on, kunhan se on jonkun muun rahaa. Vuoden913804Sara Sieppi umpirehellisenä Amazing Race -kulissien takaisesta elämästä
Sara Sieppi oli mukana Amazing Race Suomi -realityssä. Somevaikuttajalla oli takana raskasta aikaa ja isoja suruja, eikä33222Poliisien suosikkipuolueet ylivoimaisesti: Kokoomus ja persut
samoin on armeijan henkilöstön kanssa. Sen sijaan sekä vihreät, vasliitto ja SDP ovat hyljeksittyjä puolueita poliisien662783Sdp, Vihreät ja vasemmistoliitto muuttumassa naisten puolueiksi?
Sdp 64 % naisia, vihreät 70 % naisia ja vasemmistoliitto 60 % naisia. Ilmankos ne puolueet ajaa autoilevien kantasuomal722757Herkkua vai hötöä? Kaksi Beck-leffaa tällä vkolla tv:stä
Beck-elokuvat tuntuvat olevan suomalaisten makuun. Tällä viikolla televisiosta tulee kaksi ruotsalaista taidonnäytettä,52543Hatunnosto! Mari Hynynen (os. Perankoski) ja Jouni Hynynen auttavat vähäosaisia upealla tavalla!
Hatunnosto! Mari ja Jouni Hynynen ovat Vailla vakinaista asuntoa ry:n uudet kummit. Hynysiä motivoi halu lisätä ymmärr72478- 1132446