Uudessa Car lehdessä pienet perheautot testissä. BMW 116 mukana.
Ammattilaiset testaavat
Simeon
71006
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 7
Vanhimmat
Noihin ulkomaan autolehtiin ei kannata uskoa piirun vertaa. Kaikki nämä Top Gear, Auto Motor Sport ym. eivät ole mitään ammattilaisia.
Ne testaajat on lahjottu autotehtaan toimesta tekemään testit hyviksi määrätylle merkille. Muutenhan noita voi lukea, mutta ammattilaisia ne testaajat eivät ole kaukana siitä. Jos siellä olisi testaamassa asiantuntijat olisi koko testi erilainen. Eli ei kannata uskoa ennen kuin siellä vaihtuu testaajat eri henkilöiksi kuin nyt.
Oman merkin valintaan BMW ei vaikuta kyllä mikään lehden testi. Monesti myös jokin asia, joka on saanut huonon arvosanan lehdessä on mielestäni toisin kuin itse ajaa. Mutta kumminkin voittaa tai häviää BMW lehdissä niin silti kannattaa valita BMW.
TM ja Tuulilasiko ovat lahjomattomia??Saksalainen autoalan lehdistö on täysin maan oman autoteollisuuden äänitorvi. Puolueetonta saksalaista autolehteä ei ole olemassakaan!
bemarit ovat. Nimimerkkini juontaa siitä että uskoin sen vasta kun neljäskään bemari ei pysynyt kasassa. Onneksi Saksassa tehdään hyviäkin autoja ja Ruotsissa myös. Nyt kun ajan toisen merkkisellä, en tarvitse enää vara-autoa jolla ajaisin ylihintaisen bemarini ollessa korjauksessa.
taloudessa on kaksi kappaletta. molemmat ovat toistaiseksi toimineet ilman ainoatakaan vikaa, vain yksi öljyhuolto on kumpaankin tehty. Ikää autoilla on vajaat kaksi vuotta. Aikaisemmat autot olivat sitä toista saksalaista takavetoista merkkiä, korjaamokäyntejä kahdella autolla kahdessa ja puolessa vuodessa yli 30 kpl. Luotettavuudenkin perusteella BMW näyttää hyvältä valinnalta, hiljaisuus ja ajo-ominaisuudet vakuuttivat jo hankintavaiheessa.
toimivat varmasti. Kilometrejä pitää olla reilusti takana että kestävyys tai sen puute näkyvät. 124-korista mersua ei ainakaan tarvinnut korjailla, mutta uudemmista malleista en tiedä. uudempien mersujen nimmen en vannokaan, mutta nykyään ajan enimmäkseen ruotsalaisilla.
välein uusiin joten minua kiinnostaa se, että auto on luotettava uutena, se mitä myöhemmin tapahtuu ei kiinnosta. Mersujen vikaherkkyys uutena sai vaihtamaan merkkiä. W202 ja W124 olivat hyviä, W203, W211 ja A-sarja todella huonolaatuisia omien kokemusteni perusteella.
Ei paljon väliä mitä sanovat, väärän kokoluokan auto.
Katsotaan mitä maailmalla sanovat 530i/530d/535d vastaan kilpailijat (Audi, MB, Jaguar).
Ja päätös tehdään tietysti kuitenkin oman maun mukaan.