Tarkoitan sitä kun luvataan kolarissa korotettu korotus, jos autoa ei kannata korjata.
Totuushan on se että auto korjataankin huomattavasti huonommasta raakileesta ja sen maksaa vakuutuksenottaja.
Vakuutusyhtiö laskee rahasumman, kannattako se maksaa vai korjauttaa auto. Todella kieroa rahastusta.
Totuushan on se että auto korjataankin huomattavasti huonommasta raakileesta ja sen maksaa vakuutuksenottaja.
Vakuutusyhtiö laskee rahasumman, kannattako se maksaa vai korjauttaa auto. Todella kieroa rahastusta.
Vastaukset 2
Vanhimmat
paikkaansa ainakaan siis jos tarkoitat lunastusturvaa uudelle autolle.
meillä meni uusi auto lunastukseen ja saatiin samanlainen tilalle ostettua vakuutusyhtiön piikkiin.
firmahan se vakuutusyhtiökin on hei eihän se voi tappiokseen myydä.
Kynnys korjauksessa ja rahana maksamisessa on korkeampi jos on lunastusturva.
Jos ei ole lunastusturvaa, saa uuden auton hinnan paljon vähäisemmin vaurioituneesta.
Tottahan vakuutusyhtiökin on tulosvastuussa.
Kumpi on edullisempaa, kunnostaa tai maksaa rahana sen tekevät.
Minullahan ei ole ollut kaskoa koskaan, koska on 4-5 autoa ja kaikkia ei kuitenkaan kannata vakuuttaa, niin valitse siitä sitten ne oikeat joita kannattaisi vakuuttaa.
Näin on pärjätty lähes 40 vuotta, on ollut korkeintaan 6 kk jos on aloittelevia kuskeja.