75000 bemaria huoltoon
pemaristi
91238
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 9
Vanhimmat
Mitäs ihmeellistä siinä on? Jos havaitaan jokin vika tietyissä malleissa, niin näin on meneteltävä.Vai oli tuo viestisi näitä tyypillisiä suomi24 viestejä?
taitaa bemarin istuin lämmitys toimia liiankin hyvin.... =)
uutta. Taas näitä.
ei tänne tarvii tulla piruilee. jos jollaki valmistajalla on tullu pikku moka valmistuksessa ni eiks se oo vaa hyvä jos se rehellisesti myönnetää eikä aleta salaamaan sitä ja kiertämään vastuuta.??
Omistajat, että Mersuissa ei ole vikoja.
että kaikki SBC-jarrulliset mersut kutsuttiin korjattavaksi jarrujen toimimattomuuden vuoksi. Takaisinkutsu koski 460000 autoa...Vaikuttaa vialta tämäkin.
Sehän ei ole valmistajan vaan käyttäjän vika ;-)
Mersuissa kun ei ole vikoja. Kaikki toimii hienosti aina kun ei aja sitä tallista ulos.
se pikku mersu joka kaatu testeissä...
pienehkö suunnittelu virhe.
Olihan nois 90luvun puolivälin mersuja kutsuttiin stefojen vaihtoon kun oli väärää lakua laitettu. On noita... Noista pikkulohkochevu jarruista on ollukkin puhetta foorumilla, joku jopa väitti että jarrut häviäisi tyynni kun tasan 1000000 jarrutusta tulee täyteen.
Toi A-mersuhan on siis ihan täys floppi, jota ei olisi ikinä pitänyt suunnitelemankaan. Mitä pikimmin A:t paaliin => sen parempi, vaikka paalilta se näyttää jo muutenkin. Mielestäni tämän topicin juttu kuuluis olla lehdessä sitten jos autoja ei kutsuttaisi/konserni ei maksaisi aiheutuvia kuluja. Muutenkin toi oli tuollainen 2-luokan vika, jos joku vitun perskrilli on liika kuumalla. Kumma jos siittä vammoja tulee, nimittäin pitää varmaan olla huono perstuntuma jos ei aisti että naperonmarjat on tules;>