Skoda RS4x4 jää tälle 60 hv Porschelle lumiradalla

Pitoa ja tehoa on nelivetoisella Skodalla suoralla hieman enemmän, mutta tiukoista mutkista Skoda ei selviä aliohjaamatta, puskematta ja joutuu hissuttelemaan. Etuvetoisella RS kipolla ei kannata edes yrittää pysyä perässä. Eikö olekin upeaa kun vuoden 1953 Porsche 60 hevosvoimallaan ja takavedolla kyykyttää lumisella mutkaradalla vuoristossa?
Toki autossa on Michelin X renkaat nastoilla, mutta kukapa ei nastarenkailla noissa Coloradon olosuhteissa ajaisi, vaikka ovatkin Jenkeissä useissa muissa osavaltioissa kiellettyjä.

https://www.youtube.com/watch?v=8iQjTZvRWmg
7<50
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 7

Vanhimmat

Jääkö tosiaan? Ihanko aloittajan ajamana?
Mikäs se sun oma kotterosi on?
Vai omistatko vaa tietokoneen ja olet oppinut googlea käyttämään?
Muut osaa jo laittaa omaanautoonsa kameran ja laittaa omia kokemuksia youtubeen.
Eikö rahat vielä riittäny oman actionkameran ostamiseen?
Todella naurettavii ja lapsellisii tällaiset aloitukset.

Äänestä
  • Olet ilmeisesti niitä normaaleja skeidakuskeja, luulevat autostaan liikoja eivätkä osaa edes sitä etuvetopulkkaa hallita. Te olette niitä nöyräksi nuijittuja nurkkapoikia, joilla pysyy käsissä vain oma mulkku aamusta iltaan

    Äänestä

Harmi, ettei Coloradossa ole yhtään Skodaa. Olisi ollut hauskaa saada Skoda 1000MB kisaamaan tuon kummituksen kanssa.

Äänestä
  • Olispa siinä kisaa

    Äänestä

Porsche olis voittanut talviautovertailun

Äänestä
  • Aika hyvin 60 vuotta vanhalta takapotku Porschelta olisi ollut nelivetojen joukossa. Nythän sinne otettiin joku säälittävä Toyota Auris vajaavetoiseksi vertailukumppaniksi. Ni monen japanilaisen merkin nelivetoja ei joko saa edes mallistossa tai ovat melkoisia höpöjärjestelmiä esim Honda CR-V ja ei pääse mäkeä ylös liukastestissä. Kyllä takapotku toimii vähintään yhtä huvin talvessa kuin etuveto.

    Äänestä

  • MonsieurZ kirjoitti:

    Aika hyvin 60 vuotta vanhalta takapotku Porschelta olisi ollut nelivetojen joukossa. Nythän sinne otettiin joku säälittävä Toyota Auris vajaavetoiseksi vertailukumppaniksi. Ni monen japanilaisen merkin nelivetoja ei joko saa edes mallistossa tai ovat melkoisia höpöjärjestelmiä esim Honda CR-V ja ei pääse mäkeä ylös liukastestissä. Kyllä takapotku toimii vähintään yhtä huvin talvessa kuin etuveto.

    Joo, yhtä HUVIN se toimii. Etuveto vie autoa eteenpäin, kun paino on vetävien pyörien päällä, mutta takaveto sutii ja perä pyrkii edelle koko ajan.

    En tiedä mistyä sen Auriksen siihen tempaisit, kun tuossa videossa Porschella ei kisattu minkään muun auton kanssa, kunhan ajeltiin leppoisasti pitkin maisemia.

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


Master.of.The.Art kirjoitti:

Pitoa ja tehoa on nelivetoisella Skodalla suoralla hieman enemmän, mutta tiukoista mutkista Skoda ei selviä aliohjaamatta, puskematta ja joutuu hissuttelemaan. Etuvetoisella RS kipolla ei kannata edes yrittää pysyä perässä. Eikö olekin upeaa kun vuoden 1953 Porsche 60 hevosvoimallaan ja takavedolla kyykyttää lumisella mutkaradalla vuoristossa?
Toki autossa on Michelin X renkaat nastoilla, mutta kukapa ei nastarenkailla noissa Coloradon olosuhteissa ajaisi, vaikka ovatkin Jenkeissä useissa muissa osavaltioissa kiellettyjä.

https://www.youtube.com/watch?v=8iQjTZvRWmg

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu