Jos laitan soutuveneeseen "soutulaitteen", jossa soutajaa kuormittavan sähkögeneraattorin tuottama teho viedään hyvin suunniteltuun sähkömoottoriin jonka akseli pyörittää hyvin suunniteltua potkuria, niin onko tuloksena parempi kokonaishyötysuhde kuin hyvällä soututekniikalla airoilla tavalliseen tapaan soutaen?
Hyvin suuniteltu moottori ja potkuri lienevät esim. Torqeedon tapaisia laitteita. Soutulaite esim Concept 2, jossa ilmajarrun tilalla generaattori.
Hyvän soututekniikan hyötysuhde lienee aika hyvä, mutta "mökkisoutelijoilla" tuskin kovikaan hääppöinen.
Akun käyttäminen energiavarastona todennäköisesti laskisi tuon sähkösysteemin hyötysuhdetta melkoisesti.
Hyvin suuniteltu moottori ja potkuri lienevät esim. Torqeedon tapaisia laitteita. Soutulaite esim Concept 2, jossa ilmajarrun tilalla generaattori.
Hyvän soututekniikan hyötysuhde lienee aika hyvä, mutta "mökkisoutelijoilla" tuskin kovikaan hääppöinen.
Akun käyttäminen energiavarastona todennäköisesti laskisi tuon sähkösysteemin hyötysuhdetta melkoisesti.
Vastaukset 4
Vanhimmat
Varsinaiseen kysymykseesi en osaa vastata, mutta:
Kutakuinkin kaikki netistä löytyvät "ihmisvoima"-veneet perustuvat siihen, että jalat polkevat fillarin polkimien tapaista laitetta ja sen pyörimisliike johdetaan potkuriin. Tästä voisi päätellä, että "fillaripyörityssysteemillä" saa enemmän voimaa potkuriin kuin soutulaitteella.
Luulisi, että valmiiksi pyörivä liike on helpompi välittää potkuriin ja ratkaisu on kevyempi, yksinkertaisempi ja hyötysuhteeltaan parempi. Ja potkuri on helpompi saada pyörimään tasaisella nopeudella.
Googlaa netistä vaikka "human powered boat".-haulla,
Lienet diplomi-insinööri?
Vaikea kuvitella että mikään tuollainen viritys pärjäisi esim soutukisoissa. Toki joku voi saivarrella että potkurin hyötysuhde on parempi kuin melan tai airon, mutta käytäntö on kuitenkin toinen. Kyllä noita virityksiä netistä löytyy.
polkuperämoottori:
https://youtu.be/SvY1TtT2FNY
tuossa joku kilpailu:
https://youtu.be/0VnUVTtiVRE