Tampereen liikennesuunnittelu on ollut jo kymmeniä vuosia täysin rappiolla. Yhtänäkään kesänä ei edes kaistaviivoja ole saatu vedettyä kaikille väylille eikä vieläkään Tampereen liikennessuunnitelijat ole tajunneet, että pyörätien ja jalkakäytävän väliin voi vetää valkoisen kaistaviivan.
Tampereella henkilöautoilijoita yritetään opettaa tavoille tekemällä heidän ajostaan mahdollisimman hankalaa: vihreitä aaltoja ei tunneta lainkaan ja bussit pysähtyvät keskelle katua, kun pysäkkilevityksiä ei ole tehty. Se on suorastaan tarkoituksellista ilkeilyä yksityisautoilijoita kohtaan.
Tampere on täynnä toinen toistaan kamalampia liikennesumppuja. Yhsi kauheimmista on Pispalan valtatiellä Nokian moottoritieltä käännyttäessä Pispalaan päin. Kukaan ei tiedä, kuinka siinä pitää ajaa, jotta bussit eivät törmäisi kylkeen.
Tampereella henkilöautoilijoita yritetään opettaa tavoille tekemällä heidän ajostaan mahdollisimman hankalaa: vihreitä aaltoja ei tunneta lainkaan ja bussit pysähtyvät keskelle katua, kun pysäkkilevityksiä ei ole tehty. Se on suorastaan tarkoituksellista ilkeilyä yksityisautoilijoita kohtaan.
Tampere on täynnä toinen toistaan kamalampia liikennesumppuja. Yhsi kauheimmista on Pispalan valtatiellä Nokian moottoritieltä käännyttäessä Pispalaan päin. Kukaan ei tiedä, kuinka siinä pitää ajaa, jotta bussit eivät törmäisi kylkeen.
Vastaukset 2
Vanhimmat
tunnelin poistopiiput:
Lehessä kerrottiin että 80% tunnelin päästöistä tulee kahesta piipusta ulos, loput 20% suuaukoilta.
tunnelista menee vuositasolla noin 30 miljoonaa autoa läpi.
En asuis itse piipun luona.
googletus osoitti että muutkin pohtineet samaa
http://www.muskleforum.com/showthread.php?14449-Onnea-vaan-Tamperelainen-joka-asut-rantav%E4yl%E4n-poistoilman-ulostulopiippujen-luona&p=417354&viewfull=1#post417354
niin että innoissasi kirjoitit samasta asiasta moneen kertaan.