11-vuotias Fiiatti palvelee vielä tarpeitani

Ihan vain normihuoltoja vaatii, kuten ranskisautotkin (Peugeot, Citroen ja Renault), jotka ovat olleet minulla.

18 v ja ajetaan edelleen.

fiiu kunnon kulkuneuvo..........

ok, jos tykkäät noin.

15 vuotias 200tkm ajettu punto palvelee vielä. Lähtee tosin välillä pajalla käymään kun vähän öljyä ja jäähdytinnestettä alkanut vuotaa. Lienee tiivisteiden vaihtoa tiedossa.

Ei tarvitse sitten mökille hankkia ulkohuussia vaan Fiiat...

Ymmärrän kyllä, että et pystynyt satuilemaan tuon pidempään. Se on vaikeaa pohjimmiltaan rehelliselle ihmiselle.

Jos auto keskimääräisellä ajamisella (15...20 tuhatta km/v, normaali huoltorytmi) simahtaa alta kymmenen vuoden, on se alun alkaen tehty huonosti. Vaikka mistäpä sen etukäteen tietäisi...

En sano enää mitään hiivateista. Omasta meni nesteet sekasin, tuli sitten öljyt ja nesteet voimalla pihalle joka tuutista... leikkas kiinni koko paska. 191tkm. Ladaan palaan takasin.

minä ajelen kesäisin 1948 mallin topolinolla ja toimii kävin viime kesänä venetsiassa ei tuullut toista vastaan ei ole ollut ongelmia.

Omalla kohdalle on sattunut vain aika lailla viattomia Fiatteja, vertaa sitten mihin tahansa uutena ostettuun autoon. Ensimmäisen Fiattini Uno 1.1. Sie -95, alku ei luvannut hyvää. Kaupan pihasta lähtiessä nopeusmittari/matkamittari ei toiminut. No huolto korjasi muutamassa minuutissa. Sen jälkeen 5 vuotta ilman tarvetta huolto-ohjelman ulkopuolisiin toimenpiteisiin. Unon jälkeen vielä 2 Fiattia, joissa molemmissa korjailtiin takuuna vaihdelaatikon synkronisointeja, muuten viattomia yksilöitä kumpinkin (stilo ja bravo). Maahantuonnin kuviot katkaisivat Fiatti putken itselläni, mutta kun nykyinen riisikuppi kun tulee taas vaihtoikään, katson onko Fiatilla maahantuonnin osalta pakka kasassa Suomessakin, laadun osalta en ainakaan omien kokemusten perusteella pelkää Fiattia valita.