Evinrude 20hp, v.1991. Tyhjäkäynti ja pienellä kaasulla ajo sujuu, mutta kun kaasua lisää enemmän alkaa pätkimään siten että käynti katkeaa hetkellisesti kokonaan ja taas toimii 1-2 sekuntia ja taas pätkäisy. Viittaa bensansaanti ongelmaan? tulpat vaihehdettu ja kokeiltu 2:lla eri bensatankilla. Kaasari puhdistettu, kalvo ehjä (ehkä venymää vähän). Sitten kylmänä toimii täydellä kaasulla jonkin aikaa ihan moitteettomasti eli pari kolme minuuttia, jonka jälkeen se pätkiminen alkaa.
Vinkkejä? varmaan tuon kalvon vaihtoa voisi kokeilla...
Vinkkejä? varmaan tuon kalvon vaihtoa voisi kokeilla...
Vastaukset 12
Vanhimmat
Kohon siipeä mutkalle. Se pitäisi olla aivan suora vaakatasossa kohon kanssa.Pätkiminen voi johtua bensapinnan liian alhaalla olosta, tai neula takeltelee kiinni, jolloin ei saa tasasesti bensaa.
Onko muuten siinä kohon siivessä hyvin hento jousi, joka vetää neulasuuttimen auki, kun koho laskeutuu. Jos se jousi puuttuu, neula voi jäädä tukkimaan suuttimen.
Kokeiltu 2:lla eri tankilla/koholla...
Konkkavika. ota vauhtipyörä irti ulosvetäjällä, ja vaihda konkka armatuurilevyssä. samalla voit viilata ja säätää kärkivälin, mikäli kärkivälillä olisi vaikka lyönyt kipinää, ja muodostunut nystyrä väliin.
VM.1991. siinä mitää konkkia oo.
Kärkien rinnalla on yleensä kondensaattori, muuten ei kärjet kauan kestä.
Jatkan vielä edelliseen vastaukseeni. Myös sytytyksen ajoitus voi olla väärä. Ota tulppa irti ja laita tikku näyttämään yläkuolokohtaa. Säädät kipinän ajoituksen ennakon oikeaksi, ja voit joka tapauksessa laittaa uuden konkan, vaikka olisikin ollut ajoitusvika.
Kannattaa kokeilla toisella puolalla kanssa.
tulpanjohdot tai puola.
Johtoja on poikki jossakin. Vanhan koneen perusvikoja.
jos vm on 91 on sillä cd boxilla jota oli vm 89 - 91 joka sijaitsee vauhtipyörän alla. Niissä on ollut todella paljon boxivikoja ja 92 palattiin siihen vanhanmalliseen cd boxiin Noi boxiviat voivat ilmetä monella eri tapaa.
Onko sytytysyksikkö nimeltään?
Tarkista maa johto kiinnitys löysä