Onko Detailing -mestareita kuulolla?
Veneen kyljet ovat seuraavana työlistalla ja tavoitteena on taydellinen kiilto :)
Suunnitelma on käyttää seuraavia tuotteita:
1. Mequiars Marine One Step Compound
http://www.meguiars.com/en/marine/products/m6732-marine-one-step-compound/
2. Mequiars High Gloss Polish
http://www.meguiars.com/en/marine/products/m4516-boatrv-polish-gloss-enhancer/
3. Mequiars Flagship Premium Marine Wax
http://www.meguiars.com/en/marine/products/m6316-flagship-premium-marine-wax-16oz/
Aluksi ajatus oli tehdä kaikki käsin mutta tulisiko parempi lopputulos konneellisesti?
Motonetista voisi hakea epäkesko kiillotuskoneen ja siihen sopivia laikkoja.
https://www.motonet.fi/fi/tuote/789814/MTX-Automotive-Dual-Action-epakesko-kiillotuskone.
Osaisiko joku neuvoa mitä laikkoja kannattaa käyttää eri vaiheissa?
Veneen kyljet ovat seuraavana työlistalla ja tavoitteena on taydellinen kiilto :)
Suunnitelma on käyttää seuraavia tuotteita:
1. Mequiars Marine One Step Compound
http://www.meguiars.com/en/marine/products/m6732-marine-one-step-compound/
2. Mequiars High Gloss Polish
http://www.meguiars.com/en/marine/products/m4516-boatrv-polish-gloss-enhancer/
3. Mequiars Flagship Premium Marine Wax
http://www.meguiars.com/en/marine/products/m6316-flagship-premium-marine-wax-16oz/
Aluksi ajatus oli tehdä kaikki käsin mutta tulisiko parempi lopputulos konneellisesti?
Motonetista voisi hakea epäkesko kiillotuskoneen ja siihen sopivia laikkoja.
https://www.motonet.fi/fi/tuote/789814/MTX-Automotive-Dual-Action-epakesko-kiillotuskone.
Osaisiko joku neuvoa mitä laikkoja kannattaa käyttää eri vaiheissa?
Vastaukset 6
Vanhimmat
Tuli näköjään useampaan kertaan. Tietokone tökkii...
Jos runko on sininen, teet suurella todennäköisyydellä turhan työn. Itse kokeilin ensin tahnoilla ja runko harmaantui uudelleen parissa viikossa. Sen jälkeen vesihionnalla ja jokseenkin sama tulos. Kaikkiaan tein varmaan sata tuntia turhaa työtä eri talvina. Lopulta maalautin rungon Awlgrip'llä ja vasta sitten tuli hyvä.
Valkoisen rungon saat hyväksi vesihionnalla. Ensin tonnisella, sitten 1500 karkeudella. Käsityönä menee hyvin, kunhan huuhtelua on reilusti. Kokeile vaikka johonkin uimatason kulmaan ensin niin pääset jyvälle hommasta ja näet lopputuloksen ennen kylkien kimppuun käymistä.
Yksi 1000 ja yksi 1500 karkeuden hiontapaperi kustantavat euron tai kaksi. Ostat sitten lisää niitä kun toteat koehionnan onnistuneen. Kylkiin tarvitset toki kumisen hiontaklossinkin.
Mielestäni hiontatahnat sopivat ennemminkin kiillon ylläpitoon kuin pinnan uudistamiseen. Tahnoissa on kiiltoa antavia aineita ja niiden hävittyä kiiltokin katoaa. Valkoisessa rungossa tuo toki kestää kauemmin kuin auringon kuumentamassa sinisessä.
Hiomista kannattaa valkoisessa veneessä kokeilla ja sininen kannattaa vaan suoraan maalauttaa.
Kyljet on suht. hyvässä kunnossa ja hionta tuntuu liian rajulta toimenpiteeltä. Kyseessä siis valkoinen gelcoat.
Hyvä että on valkoinen, veneen eliniän aikana säästät siinä 5-9000 euroa halvemman ostohinnan!
Kun kerran kyljet ovat hyväkuntoiset, ei hiomista kannata tehdä. Tärkeintä on saada tehtyä gelcoatin syväpuhdistus ennen mitään, varsinkaan koneellista käsittelyä.
Valkoista venettä varten ostin joskus muistaakseni Hempelin renew rubbing liquidia. Haistoin että ihan on kuin Vimiä. Jatkossa pesinkin nestemäisellä Vim'llä eikä mitään eroa ollut. Halpaa ainetta raaskii käyttää surutta ja huuhtoa reilusti. Jos tuollaisen pesun jälkeen on vähääkään kellastumaa tai muuta, hommaa oksaalihappoa, tee tahnaa siitä, levitä ja anna vaikuttaa puoli tuntia tms. Jos oksaalihappoa ei ole, konetiskiaine -vesiseos käy myös. Mikäli nuokaan eivät auta, sitten vesihionta.
3m keltakorkkista lammaslaikalla ja sinisellä laikalla lopuksi collinite vahaksi.
Luulisin ettei auton kiillottamisesta eroa, joten www.pesukinnas.com hiomalla ei kiilloteta, naan tahnalla ja koneella. Vesihiomalla otetaan esim appelsiinipinta pois... kaikki maskeeraavat aineet kannattaa unohtaa. Markettien ihmeaineissa niitä on ei vakavasti otettavissa hiomatahnoissa.