Moi!
Voipi, olla että asiasta jo keskusteltu, joten pahoittelut mielensäpahoittajille.. ;-)
Anyway, siis otsikon mukainen kysymys, eli onko kokemuksia veneestä vetouistelussa? Plussat/miinukset. Täytyykö käyttää pusseja perässä, yms?
Kiitos vastauksista jo etukäteen!
...ja kyllä, tiedät että on parempiakin ko tarkoitukseen, mutta kysyn nyt tämän veneen soveltuvuudesta!
Voipi, olla että asiasta jo keskusteltu, joten pahoittelut mielensäpahoittajille.. ;-)
Anyway, siis otsikon mukainen kysymys, eli onko kokemuksia veneestä vetouistelussa? Plussat/miinukset. Täytyykö käyttää pusseja perässä, yms?
Kiitos vastauksista jo etukäteen!
...ja kyllä, tiedät että on parempiakin ko tarkoitukseen, mutta kysyn nyt tämän veneen soveltuvuudesta!
Vastaukset 7
Vanhimmat
Akseliveto ja eipä seiskareissa ole luistokytkintä niin varmaan jarrupusseja tarvinnee jos meinaa uistinta vetää. Tosin siitä ei hajuakaan mitä seiskari menee vaihdepäällä tyhjäkäynnillä. Oma sisä perä menee melkein 4kn ja se on liikaa uisteluun, tosin jarru pusseja en oo koittanu. Sorry of-topic ;-)
tyhjäkäyntiä voi alentaa vetämällä sammutinta päälle niin että kierrokset laskee.
tosin tässä on vaarana että latausgeneraattorin pyörintä nopeus saattaa laskea liian pieneksi eikä sähköntuotto ole enään riittävä. jos pitkään vetää todella alhaisilla kierroksilla niin tämä voi tulla ongelmaksi eli alkaa akut tyhjentymään.
Eihän diesel tarvitse sähköä käyntiinsä...
Minä olisin kyllä ennenmmin huolissani öljynpaineesta ja nesteiden kierrosta tuossa tilanteessa kuin sähköstä. Ei vanhassa veneessä sähköä kulu samalla tavalla kuin autoissa. Uudemmat sähköohjatut moottorit tarvitsee enemmän mutta eipä niissä voi tuolla tavalla edes kikkailla.
Joka tapauksessa ei liene moottorille terveellistä joten ei ehkä kannata tuolla tavalla alkaa leikkimään vaan käyttää jarru pusseja tarvittaessa.
Tänx, hyviä pointteja!!
Tuli paha mieli kyllä nyt...
Seiskari S-23 soveltuu uisteluun melko hyvin. Suuntavakavuus on hyvä. Kulkee tyhjäkäynnillä n. 3- 3,5 solmua ja se on kaloille liikaa. Helpoin tapa vaikuttaa asiaan on jarrupussit (ajoankkuri). Tai sitten moottoriisa hydraulikytkin, jossa on lustoventtiili.
Se on paras ratkaisu.
Seiksari 232 ja 242 malleja on erityisesti tehty ja varustettu uistelijoille. Voi laittaa myös autopilotin ym.