muihin verrattuna
mikä on parasta bmw:ssä
ismo
121710
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 12
Vanhimmat
Kuusisylinteriset ovat maailman parhaita ja kun
nyt saadaan neljäsyliterisiin Valvetronic
systeemi, niin BMW:n etumatkaa ja ylivoimaa
moottoripuolella kukaan ei saa koskaan kiinni!
tietenkin avensis ja muut riisikupit.
Bemarilla ajaminen on nautinto, se on tehty
ajettavaksi. Jo 60-luvun 02:et on ihan erilaisia
ajettavia kuin monet uudenkarheat riisikipot sun
muut fordit. Se vaan istuu tiehen ja kuskin
puikkoihin kuin hanska käteen. Bemaria ei oo vain
kyhätty kasaan, vaan siinä on panostettu ajo-
ominaisuuksien viimeistelyyn. Kun ajat niin
huomaat eron.
silti se ei edes 60 luvulla ollut kärkipäässä
http://www.epinions.com/auto_Make-
2000_BMW_5_Series
Olen ajanut erimerkkisiä autoja vuosien varrella
mutta tällä hetkellä ajan BMWtä. Tässä muutama
ajatus jotka tulee näin äkkinäisesti mieleen.
PLUSSAT:
Laatutunnelma:
katsot BMWssä mitä pienintäkin nippeliä tahansa,
se on aina loppuun asti mietitty ja suunniteltu.
Useimmissa muissa merkeissä ei tarvitse
paljoakaan vaivaa nähdä niin silmään osuu kohta
jossa autontekijä ilmeisesti ajatteli "No, antaa
olla, tuskin kukaan tänne koskaan katsoo."
Äänettömyys:
liittyy myös laatutunnelmaan. Jos jokun narisee,
nitisee tai kolisee, avaa hansikaslokero ja aseta
aurinkolasit paremmin.
Ajo-ominaisuudet:
BMW ja ajaja ovat yksi ja sama. En ole parempaa
ajotuntumaa tuntenut missään muussa autossa.
Moottoritiellä on pakko tarkkailla
nopeusmittaria, se nousee nimittäin huomaamatta
ja nopeasti yli kalliit 150km/h sillä auton
käyttäytytymisestä tai tuulen viimasta nopeutta
ei voi päätellä, ne kun eivät mihinkään muutu.
Suora kutonen kaiken lisäksi kehrää ai niin
kauniisti.
Bemari on Bemari:
pakko se on myöntää, mutta on Bemarilla
ajelemisessa sekin mielyttävää ettei tarvitse
selitellä. Valoista ei TARVITSE lähteä skabaamaan
muiden kanssa. Pidän BMWn imagosta urheilullisena
laatuautona.
MIINUKSET:
Varsinainen laatu:
Vaikka laatutunnelma onkin äärimmäisen hyvä, BMW
ei ole mikään hajoamaton ihmeauto. Takavalo-rikki-
tunnistin härnäsi yhteen aikaan syyttä, samoin
kuin ajajan airbag-tunnistin. Vaihdelaatikosta
piti vaihtaa 8000mk osa kahden vuoden jälkeen!
Väittivät tosin mekaanikot ennenkuulumattomaksi
ja pyörittelivät silmiään ihmeissään kun vika
selvisi.
Toisin sanoen, BMWssä on ollut vikoja siinä missä
muissakin autoissa.
Tilat:
jotkut valittavat Bemareita ahtaiksi. Saattaa
ollaa muita saman kokoluokan kilpailioita hieman
ahtaampi. Riippuu tietysti tilan tarpeesta.
Kuskin paikalla kuski sopii kuin hanska käteen.
Jotkut ilmeisesti pitävät sitä negatiivisena,
mutta rohkenen epäillä ettei heitä paljoa
ajaminen kiinnosta.
Eipä nyt tule muuta mieleen. Että näin.
Oli osuvasti sanottu, ei voi kuin olla samaa
mieltä.
Siinä tuli asiatekstiä. Olen omistanut yhden
BMW:n aiemmin ja pidin erityisesti kuljettajan
työ ympäristöstä. Ostaisin vastaisuudessakin
BMW:n kunhan vain saisi jostain niin paljon
rahaa. Sillä ikävä kyllä hyvää ei saa halvalla.
viallisia paskoja kaikki ja auton maine on TODELLA
perseestä
nyt. Jos mersupalstalle olis tehty tällänen
kysely niin varmaan aika lailla olis tullu samoja
vastauksia. Että eipä se sun mersus kauas
bemarista poikkee noin suurpiirteisesti. Itekkin
ajna mersulla mutta voisin harkita joskus
ostavani bemarin.
Nyt ei puhuttu fordeista
KAIKKI!!! riittikö??