Järkevimmät ja omilla aivoillaan ajattelevat ennustivat jo viime vuoden puolella Skodan menevän rekisteröinneissä Suomessakin Toyotan ohi ennen kevättä. Näin kävi jo helmikuussa. Skoda oli helmikuussa selkeä kakkonen Volkswagenin jälkeen, Toyota tippui kolmanneksi. Myös koko alkuvuoden kakkostila meni Skodalle.
Seuraavaksi odotamme Fordin rynnistävän Toyotan ohi.
http://www.autoalantiedotuskeskus.fi/files/1155/Helmikuu_2016.xlsx
Seuraavaksi odotamme Fordin rynnistävän Toyotan ohi.
http://www.autoalantiedotuskeskus.fi/files/1155/Helmikuu_2016.xlsx
Vastaukset 52
Vanhimmat
Mihin dataan tuo mahtaa perustua?
Mihin dataan? Eikö tero osaa avata linkkiä jolla aukeaa maamme virallisen tilastonpitäjän julkaisu?
Ei näy mitään dataa sivuilla. On vain joku taulukko mutta ei tietoa mihin aineistoon luvut perustuvat.
Kuinka tyhmä voi tero olla? Autoalan tiedotuskeskus varmaankin julkaisee mihinkään dataan perustumattomia roskaitilastoja vuodesta toiseen aina kuukauden alussa vain teron kiusalla.
Tilaston on pakko perustua johonkin aineistoon.
Huomaan, että kukaan ei osaa sanoa mihin se perustuu, joten on lähes varmaa että nk. rekisteröintitilastot ovat vedetty hatusta.
Ajoneuvojen rekisteröintilastot perustuvat lakiin Ajoneuvojen Rekisteörintitoiminnasta, 175/2015. Lisätietoja voit kysellä Suomen Valtiolta, mutta siinä yhteydessä joudut tunnistautumaan. Päätellen siitä, että kaikissa uusissa autoissa on rekisterikilvet, niiden rekisteröinti on viranomaisten toimesta suoritettu asianmukaisesti ja samat tiedot nähtävillä myös Autoalan Tiedotuskeskuksen tilastoissa. Lisätietoja antaa yhteyshenkilö Autoalan Keskusliitto ry, toimitusjohtaja Pekka Rissa, puh. 0500 417 300.
http://www.finlex.fi/fi/laki/alkup/2015/20150175
Ja montako rekisteröintiä tämä höpinäsi todisti?
Ei yhtään. Ainesto puuttuu ja siten nuo numerot ovat täysin perseestä revittyjä.
varmaan tähän
http://www.iltasanomat.fi/autot/art-2000000924647.html
Ruotsin autoliitto eli Motormännens Riksförbund on julkaissut listan autoista, joiden hankkimista se suosittelee jos ei nyt täysin välttämään, niin ainakin harkitsemaan.
Yhteistä kaikille autoille on, että niissä on VW-konsernin valmistama 1,2- tai 1,4-litrainen TSI tai TFSI -kauppanimellä varustettu bensiinimoottori.
Motormännens Riksförbundin mukaan VW-konserni ei ole ottanut sille kuuluvaa vastuuta kyseisten moottoreiden valmistus- ja suunnitteluvirheistä, vaan maksattanut laskut kuluttajilla ja vakuutusyhtiöillä.
Pahimmillaan moottoriremontit ovat maksaneet useita tuhansia euroja.
MR:n antama virallinen, vain tiettyyn tekniikkaan keskittyvä varoitus on ruotsalaisittain hyvin poikkeuksellinen.
Ruotsin VW:n edustajan mukaan ongelma liittyy jo valmistuksesta poistuneisiin moottoreihin eikä koske saksalaisyhtiön uusimpia malleja.
Motormännens Riksförbundin mukaan ongelma liittyy seuraaviin, vuosimallien 2006-2014 autoihin:
Audi: A1, A3
Skoda: Fabia, Yeti, Rapid, Superb, Octavia
Volkswagen: Polo, Golf, Beetle, Jetta, Tiguan, Touran, Passat
Tojoteron (totuuden_kirjoittaja) päivystys Skoda-palstalla toimii pikavauhtia.
Ei tosin mitään vaikutusta Skodan suosion kasvuun! Tojo-hihhulin vitutus totuuden äärellä on kyllä nautittavan käsinkosketeltavaa. Tuosta voisi olla jopa vahingoniloinen.
vai lieneekö tämä
http://www.tuulilasi.fi/tltv/ruotsin-autoliiton-musta-lista-ala-osta-naita-volkkareita
Lisäksi vielä DSG-ja turbo-ongelmat. Meidän 2012-TSI-Roomsterimme turbo levisi heti kun auto oli vaihdettu pois (Opeliin) ja ostajaehdokas lähti koeajolle – mittarissa 55 000 km ja longlife-öljyt vaihdettu 15 tuhannen välein eli varmuuden vuoksi tuplasti tiheämmin kuin oli suositus.
Myyjällä oli paljon "mukavia" juttuja VAG-autojen vioista, jotka näköjään ovat aina isoja. No eihän sitä kukaan pikkuvikaisiksi tunnettuja merkkejä ostakaan...
tarkistakaa.
http://www.briskoda.net/forums/uploads/gallery/album_676/gallery_10577_676_26443.jpg
lienee ollut puhetta asiasta.Tottahan tuokin näköjään on
23.03.15 - klo:16:15 »
Perheessä on käytettynä hankittu Superb farkku 1.8 koneella ja mittarissa rapiat 76 000 km.
Autolla on nyt kruisailtu 2000 km ja siinä ajassa on öljyä lisätty 1 litra.
Täälläkin on keskusteluita, joissa kerrotaan öljyn kulutuksen 0.5 L / 1000km olevan valmistajan toleranssissa
ja näinpä Metroautossakin sanottiin, että 1.8 syö aika paljon öljyä.
Vähän kyllä kyrsii tämä.
Onko jollakulla tehty mäntien vaihtoa tuollaisen öljyn kulutuksen vuoksi ja mitä tuli maksamaan?
Onni onnettomuudessa on, että myyjältä sai autoon vuoden takuun moottorin ja voimansiirron osalta.
Vesipumppukin vaihdettiin juuri myyjän piikkiin, kun syylärinestettäkin hävisi 0.5 litraa kuukaudessa.
http://www.vagarena.fi/index.php?topic=26146.0
Eipä näytä luotettavalta sivulta tämä
https://www.autoalantiedotuskeskus.fi/tilastot/ensirekisteroinnit
Chrome varoittaa siitä? "certificate is from *.poutapilvi.fi". Mikä vitun poutapilvi.fi??
This server could not prove that it is www.autoalantiedotuskeskus.fi; its security certificate is from *.poutapilvi.fi. This may be caused by a misconfiguration or an attacker intercepting your connection.
Proceed to www.autoalantiedotuskeskus.fi (unsafe)
Tuo ei ole linkki joka aloituksessa esitettiin!
Sama varoitus täällä
https://www.autoalantiedotuskeskus.fi/files/1155/Helmikuu_2016.xlsx
There is a problem with this website's security certificate.
The security certificate presented by this website was issued for a different website's address.
Security certificate problems may indicate an attempt to fool you or intercept any data you send to the server.
We recommend that you close this webpage and do not continue to this website.
Huom: WE RECOMMEND THAT YOU CLOSE THIS WEBSITE AND DO NOT CONTINUE TO THIS WEBSITE
Koville näkyy taas ottaneen Skodan menestys palstan kestolusmulle! Oletpa tosiaan aika pelle kun yrität tarjota meille ITSE väärentämääsi linkkiä. Mistä tahansa tavallisesta www-osoitteesta saa tuon ilmoituksen kun lisää vaan eteen https://
Mutta tämä toimii: http://www.autoalantiedotuskeskus.fi/tilastot/ensirekisteroinnit
Focus jo vanha malli ja uutta golffiakin odotellaan josta vanhemmat ostajat niinkään pidä haittana uuden ostossa.Uusi astra kyllä hyvä mutta kova työ saada takaisin menetetty maine.
Heh heh, tässä nähdään taas ihmisten loputon sinisilmäsyys.
Jos netissä lukee jotain, niin se ei tarkoita että se on totta. Tuo hienosti nimetty "autoalan tiedostuskeskus" on joku < 10 hlön pikkufirma. Mitähän nekin mahtavat todellisesta autokaupasta tai rekisteröinneistä tietää?
Hyvin kuvaavaa, että esimerkiksi viranomaisilla on ihan toiset rekisterit ja niissä ei jostain syystä tuo kuviteltu skodan ylivoima tunnu toistuvan? Trafin mukaan Skodia oli vuoden ensimmäisenä päivänä 106 tuhatta ja Toyotia "vaatimattomat" 415 tuhatta eli lähes puoli miljoonaa
Monenlaista itsepetosta on ilmassa kuin tuo sinunkin vainoharhaisuuteen perustuva parku.
Autoalan tiedotuskeskus on tunnustettu tilastotietoa tarjoava taho. Samat tiedot ovat luettavissa myös Trafin sivuilta pienellä viiveellä, eikä niissä koskaan ole ollut poikkeamia.
Tässä keskustelussa ei ole kyse koko autokannasta vaan helmikuun ensirekisteröintitilastosta, joka juuri julkaistiin. Uskontosi sumentaa järkevää ajattelua ja tekee siitä syrjähtelevää.
Mikä ihmeen "tunnustettu tilastotietoa tarjoava taho"? Missä voi ilmoittaa oman hölynpöly-firmansa sellaiseksi?
Hah hah hah hah heh eh heh hehe . Kuinka alas trolli voi vajota? Kyykkmanni vajooaa siitä vielä pykälän alemmaksi. Ihan kuin Kiinan kommunistipuolueen tiedottaja, joka kääntää kaikki asiat päälaielleen ja väittää totuutta valheeksi.
Se "viranomainen" on Trafi, ja se julkaisee tuon saman datan, tosin pienellä viiveellä. Toki, kyllä sinäkin sen tiedät, kunhan vain trollaat ja vedätät kaiken aikaa.
Tarkoitatko kenties tätä nk. "liikenteen turvallisuusvirastoa" eli entistä AKEa?
http://www.tuulilasi.fi/keskustelut/autoverotus/suomalaista-huippuosaamista-osa-2-trafin-it-ongelmat-jatkuvat
http://www.uusisuomi.fi/raha/61354-jattimohlays-ake-uudistus-myohastyy-lahes-10-vuodella
http://www.mtv.fi/uutiset/kotimaa/artikkeli/maksoitko-liikaa-ajoneuvoveroa-autosi-voi-olla-kayttokiellossa/4421926
http://www.overdrive.fi/forum/threads/oikeusasiamiehelle-palautetta-trafi-sta.249394/#post-2427365
http://www.moottoripyora.org/keskustelu/showthread.php/286511-Trafi-Suomen-Pskin-organisaatio
http://www.tekniikkatalous.fi/talous_uutiset/liikenne/2015-03-02/Tieto-Trafin-virheistä-ei-tavoita-poliisia---Matka-voi-tyssätä-turhaan-ja-auto-joutua-käyttökieltoon-3259190.html
http://www.lauriheikkila.fi/uutiset.html?70
http://forums.offipalsta.com/showthread.php?t=110051
http://naprays.net/yleista/trafi-ake-iskee-jalleen/
Höpötä vielä vähän lisää niin teet itsesi entistä naurettavammaksi. Tai en tiedä, voiko naurettavammaksi enää tehdä. On jantteri kirjoitteluissann niin omassa sarjassaan, ettei pöpilästäkään löydy noin tyhmää ihmistä.
Jos nyt et sattuisi tietämään, niin Trafi on Suomessa liikenteen viranomainen ja "liikennealan vahva asiantuntija, joka toimii rohkeasti vastuullisen liikenteen puolesta.".
Joo selkeesti vahvaa asiantuntemusta. Vaativat esimerkiksi että samaan kuvaan tungettujen vääntö- ja tehokäyrien "pitää leikata toisensa". Hah-hah-haaa
http://setalat.mbnet.fi/jepjep.htm
pdf:n viimeinen sivu:
http://www.trafi.fi/filebank/a/1322478468/899840717f0736c6fe7bf91c61d8c026/2600-ATT9-2004.pdf
Julkaiseeko Kauppalehtikin tekaistuja tilastoja tojoteron kiusaksi?
http://m.kauppalehti.fi/uutiset/yllattajat-sekoittivat-autotilastoja/cBsVSgbQ
Taitaa totuus kouraista teroa syvältä!
Muistitko katsoa jutusta tämän:
Skodan muutos % vrt 1/2016 -18,11%
Tojoteron sopii esittää tässä ja nyt virallisempi ja mieluisampi tilasto helmikuun ensirekisteröinneistä Suomessa! Löytyisikö sellainen esim. Toyota Plus-lehden verkkoversiosta?
Minulla ei ole tietoa helmikuun rekisteröinneistä. En usko että tuolla "tiedotuskeskuksellakaan" on. Mihin ihmeeseen tarvitaan mitään "tiedotuskeskusta" jos tieto olisi ilman heitäkin olemassa?
Ainut selitys ko. tiedotuskeskuksen olemassaololle on propaganda
Niin, koska jos Skoda oikeasti olisi tilastoissa kärjessä niin mihin silloin tarvittaisiin mitään erillisiä tiedotuskeskuksia? Kuka tuon toiminnan edes maksaa?
Heh, joo mikähän "tiedotuskeskus" tuokin luulee olevansa
mitähän ihmettä julli skeidaa taas.halppisliisinkikippa ja piste.sitten sulattoon.mitätön marginaali merkki.
Niinkö?
tarkistakaa.
http://www.briskoda.net/forums/uploads/gallery/album_676/gallery_10577_676_26443.jpg
Ei voi kun ihmetellä Toyotasetien ja poikien sitkeyttä ja sokeutta.
Olisiko vielä jotain millä voisitte yrittää vaikuttaa autojen myyntiin ja tiettyjen menestykseen?
Miksei autoalantiedotuskeskus kertoisi myös skodan öljynkulutuksesta, jakopääongelmista ja käytössä särkyvistä kaksoiskytkinvaihteistoista?
Ei sen tarvitse. Suomi24:n tiedotuskeskus tiedottaa nämä ongelmat hamaan tappiin asti.
NUO TILASTOT ON KAIKKI ROSKAA
Enpä olisi ikinä uskonut, että kirjoitukseni herättää tojo-kansassa noin karvaita tunteita. Niin karvaita että pitää epätoivon vimmallakin yrittää kääntää huomio muualle tai esittää tilaston lähteeksi harhaanjohtavaa nettiosoitetta, kuten tuo "it_security"-nimimerkillä esiintynyt tyyppi!
Miksi Excel tuon taulukon metatiedoissa että Company = Tilastokeskus?
Tilastokeskus ei ole edes julkaissut tuollaista tilastoa vielä. Sivuilla kyllä lukee, että 4.3. tulisi seuraava tilasto? Autoalanhöpinäkeskus on säveltänyt taas omiaan?
http://tilastokeskus.fi/til/merek/
Montako jakopää- tai dsg -remonttia nämä tilastot tekevät?
Ettet kuitenkin kirjoitais "ropakantaa"
http://m.kauppalehti.fi/uutiset/yllattajat-sekoittivat-autotilastoja/cBsVSgbQ
Jaha, vai tällainen on vastaus takuuasioihin. Huono on Helkaman asenne kun takuuasiat hoidetaan vain jollain kauppalehden nettisivujen tusinajutulla.
Vaikka Skodan kumulatiivinen markkinaosuus kasvoi vuodessa vain 26%, provoteron aivot tuntuvat pullistuvan korvista ulos ja pään täyttää pelkkä pissi. Hengittäisi välillä - autoistahan tässä vain on kyse. Me työssäkäyvät voimme rahallamme ihan itse tehdä valintamme kuten gyygelmieskin siellä virtuaalimaailmassa.
Kyyggendahl on epätoivoinen ja pahasti sekaisin. Postauksia postauksen jälkeen. Voi poika parkaa. Noin pahasti otti luonteen päälle Skodan suosio. Vaikka kuinka tällä palstalla haukutaan Skodaa, niin suosio vain kasvaa. Käänteinen logiikka, mitä enemmän trollit tällä palstalla huseeraavat, sitä enemmän Skodaa myydään. Heheheheheheeeeheheheheheee.
No sehän on selvää. Ei kukaan normaalilla järjenjuoksulla varustettu henkilö usko noita kyykkypaskan juttuja.
Vaan todisteet puuttuvat? Missä on todisteet, esim tutkimuksessa käytetty raakadata?
Tämähän oli tiedossa.
Kirjoittajan avauksesta jäi epäselväksi se, mitä siitä pitäisi tulkita. Ehkäpä hän avaa hieman meille sitä asiaa, joka hänen tarkoituksensa oli.
Kun kerran avasit päätäsi, niin tässä sinulle vastaus:
http://m.kauppalehti.fi/uutiset/yllattajat-sekoittivat-autotilastoja/cBsVSgbQ
"Merkkilistan nousijoihin kuuluivat Škodan lisäksi Nissan ja reippaasti kärkikymmenikön ulkopuolelta seitsemänneksi loikannut Kia."
Niin. Nissan ei kiinnosta tällä palstalla ketään ja Kiakin harvemmin, koska Tero on tojota-"mies"...
Autoa harvoin ostetaan Kyykmania varten. Edes Venäjällä.