Onko jotain huonoja puolia?
Taitaa olla ihan mukava maantiellä.
Kaverilla on turbo saappi ja ohi pitäis päästä,
kiihtyykö kyseinen Bemu paremmin kuin 185
Hv turbo saappi?
Taitaa olla ihan mukava maantiellä.
Kaverilla on turbo saappi ja ohi pitäis päästä,
kiihtyykö kyseinen Bemu paremmin kuin 185
Hv turbo saappi?
Vastaukset 7
Vanhimmat
on varmaan jotain 7 ja 8 sekan väliltä
tuolta löytyy lyhyt vuodatus ko. autosta --->
www.trainek.fi/cars
ps. kepittää saapin mennen tullen...
7.7s
automaattina 9.1s
Ihan mielenkiinnosta ajatuksia herättävää (?)
vertailua nykyiseen 530 dieseliin...
7,8s, automaattina 8,0.
Mielestäni 525i 24v joka tuli syksyllä 90 on
parempi vaihtoehto,se on yhtä nopea,sen kanssa on
helpompi elää se on halvempi pitää.siinä on
jakoketju 535issä on remmi ja se kuluttaa paljon
enemmän,535I on kertakaikkiaan vanhaa teknikkaa
tietysti yksilöt erikseen,jos löydät vähän ajetun
ja haluat sen osta se mutta 24v koneet ovat
paljon luottetavimpia,ja mukavempia.
Eipä taida olla 535i:n M30-moottorissa kuitenkaan
sitä remmiä, vaan ketjuhan sielläkin rallattaa.
Se on tosi, että polttoainetalous on 525i:ssä
paremmin kohdallaan, vaan silti sekin vie kaiken,
mitä tankkiin laittaa.
sillä ei enää voiteta saappia. Sehän tässä tais
olla tärkein kriteeri;-)