Mitenkä mittasitte 0-100 km/h ajan ? Selosta
yksityskohtaisesti ja mitä välineita käytitte
apuna??
yksityskohtaisesti ja mitä välineita käytitte
apuna??
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 11
Vanhimmat
Vai oletko ollenkaan Janis? Olet jokin kopio,
jolla ei ole mitään hajua ämmästä! NYT paljastuit!
(Jarskan kanssa puhuttiin chatissa)
En kyllä kirveelläkään muista! Kerro kertauksen
vuoksi.
väitit :) että minulla on mielikuvitus M5! Nyt
väität että olen kopio :)
Are you losing it ?
Epäilyttävää.. Mutta vastailen huomenna,
tuutímaan.
Ensin täytyy pahotella sitä, että minä olen
eksynyt tänne! No mä en ainakaan muista milloin
rönkkö olis kertonut sen miten aika mitattiin.
Joku kirjoitti joskus: "iskä ajo ja mä otin
vieressä aurinkokellolla aikaa". No ei se ehkä
niin tapahtunut. Kerro nyt rönkkö uudestaan
miten, missä ja milloin! Älä vastaa: johan se on
kerrottu!
Tunnut menevän aina nukkumaan, kun sinulta kysyy
tarkkoja detaileja...
Muistelen että kerran menit kolme kertaa illan
aikana nukkumaan, kun kyselimme tarkoja
speksejä...
Niin kuin sanoin Chatissa:
Eli meidän radalla, joka oli lämmitelty
lähtöpaikalta(arvatkaa miten:) The Vectran
ajotietokeessa on ajanotto, toista sekkaria
käytettiin myös. Laitoimme alle kuluneet
talvirenkaat, jotka oli pehmeitä(ei nastoja)
Sitten lähtö vihreällä, molemmat sekkarit
käynnistettiin. Kiihdyttäjän tarvitsi vain kerran
vaihtaa vaihetta ja koska mittarivirhe on 3Km/h,
ajanotto sammutettiin 104-105Km/h:n kieppeillä.
Kahdella sekkarilla saattin aika identtiset ajat
(useimmiten, jos oli paljon eroavaisuutta, niin
oli mennyt pieleen)
Tuulta ei ollut yhtään. Ylimääräiset tavarat
otettiin pois ym(bensaa mah.vähän). Itse sain
6.2:sen pintaan, mutta isä veteli noita (5.5-)5.7
aikoja.
Jarska myös taisi testata lada 540i:sellä(kaikki
sähkölaitteet päällä,tankki täynnä ym.) 5.9, kun
se lopetti 97km/h:n vauhdissa.
ja nopea mielestäsi nopeusmittari on?
(uskomatonta,kerta kaikkiaan olet uskomaton)
Siis katsoitte ihan viisarista missä menee,ei
mitään digitaalista "tarkkaa" näyttöä? :) :) :
==)
G-tech on yksi järjestelmä millä saa aikaan
tarkkoja tuloksia,EI MILLÄÄN MUULLA (tai tietysti
vastaavalla)
Huomattavasti tarkempaa on sitten jo ABS
anturilta tuleva tarkka tieto suoraan
digitaalisena minkä saa esim BMWn ajotietokoneen
näyttöön ihan nokan eteen. Mahtaako Vectrassa
olla moista ? :)
Jo pelkästään sekkarin käsikäytöstä tulee hurjia
virheitä. Nyt voin usko että olette saaneet
moisia aikoja kun otetaan käden tärinä mukaan.
Ei herranjestas kun ei ymmärrys riitä
...........................:) : ): :):):)
Tuolla tavalla se varmasti oli lämmitetty...
Kuka niitä sekuntikelloja oikein käytteli?
Jos ihmisellä on kummassakin kädessään
sekuntikelloja, ja ne pitäisi käynnistää ja
pysäyttää samaan aikaan, niin ei onnistu!
Ihmisen fysiikka ei yksinkertaisesti kykene tähän.
Ja vanhetessaan renkaat eivät pehmene vaan
kovettuvat...Vanhoissa talvirenkaissa ei ole
muuta pehmeää kuin runko ja se ei ole ollenkaan
sama asia kuin pehmeä kumiseos kulutuspinnalla.
Ja jos "kellomies" istuu vieressä ja katsoo
nopeuden mittarista, vääristää katselukulma
lukeman. Jos et usko niin, kokeile istumalla
ratin takana tai vieressä.
Ja kuinka tarkasti se Plekun sekunttikello
näyttää? Tuhanneososat? Ja mitkä ovat valmistajan
ilmoittamat tarkkuusarvot?
Vaikkei itselläni olekaan The Vectraa eikä edes
äm-vitosta, niin voi hellanlettas, kun on taas
saanut nauraa. Mikäli mr. Rönkkö kirjoittelee
näitä asioita tosissaan, niin voi oi voi.. taitaa
kaverilla olla pultti pudonnut päästä elleipä
sitten koko pää? =D Varmasti todella tarkkoja
lukemia käsisekkarilla ja sivusta katsomalla.
Juu, juu.. kuten Petke sanoikin, niin ei heti
ymmärrys riitä. ;)
Oon nyt jonkin aikaa katsellut tota teidän
kinastelua sivusta ja ajattelin nyt sanoa
painamattoman mielipiteeni.
Eiköhän meistä jokainen joka autoista jotain
tietää, tiedä sen, että kun mitataan tuunattujen
autojen uudet kiihtyvyydet niin siinä touhussa ei
käytetä vanhoja talvirenkaita...saati sitten
sekuntikelloja, varsinkaan jos ne toimivat
ihmiset käden välityksellä.
Noihin puuhiin käytetään tietokoneita ja
antureita, joilla saadaan tarkat lukemat, eikä
mitään helvetin sekuntikelloja tai auton omaa
ajotietokonetta.