Rekisteröidy

Ilmoitukset

Ladataan…

    Näytä kaikki

    Esilämmitystä Audiin

    Uusimmassa Tekniikan Maailmassa oli artikkeli auton moottorin lämmitämisestä sekä sen hyödyistä. Siinä testissä olleessa Audissa oli FSI -moottori, jonhonka ei ilmeisesti saa perinteistä lohkolämmitintä vaan öljypohjaa lämmittävän säteilylämmittimen. Koskeeko tämä vain kyseistä FSI -moottoria vai kaikkia uusia moottorimalleja? Tilaamani A4 2.0 TFSI saapuu parin viikon kuluttua ja siihen asennetaan myyjän toimesta moottorin lämmitin, joten onkohan sekin tuota tehotonta säteily-mallia?
    71909
    Äänestä

    Muut lukivat myös

    Vastaukset 7

    Vanhimmat

    no ei oo tullu mieleen kysyy myyjältä mitä oot tilannu=?

    Äänestä

    • Kuten ehkä viestin ajankohdasta terävänä lukijana huomasit, niin luin asiasta vasta eilen, ja aikaisemmin en ole asiasta edes ollut tietoinen. No, kuten moni jo aikaisemmin tällä palstalla asioita kysellyt on todennut, niin täällä lienee turha olettaakaan saavansa mitään asiallista vastausta....

      Äänestä

    Taittaa nykyisin olla vain tuota tehotonta versiota bensavehkeissä. Selviää mallikohtaisesti tarkemin esim Defan sivuilta.

    Alumiinilohkoon (2,0L) oli alussa suht tehokas vesiletkulämmitin, mutta Vag koki sen tehon/asennuksen tuomat ongelmat ylivoimaisiksi ja valitsi uusiin malleihin helpoimman tien silitysraudalla.

    Äänestä

    • Ainakin -03 2.0 :ssa mulla letkuri ja ei häiriöitä

      Äänestä

    Itselläni on A4 1.8T -02 ja siihen ainut vaihtoehto oli säteilylämmitin.

    Äänestä

    Kuten meistä jokainen tietää, niin audin varaosat ei ole sieltä halvimmasta päästä..

    Itsekin ostin sen (säteily)lohkolämmittimen ja vaikuttaa aika tehottomalta.

    Js olisin tiennyt kuinka paljon menee rahaa lohkolämmittimeen ja sisähaaroitus-sarjaan sisätilan lämmittimeen, olisin ostanut pelkästään webaston!
    Autoni Audi A4 1.8T Quattro

    Äänestä

    • ettei noihin alumiinilohkoihin saa normaalia lohkolämmintintä. Nykyisessä V6 -motissani on kuulemma vesiletkussa oleva vastussysteemi. Mikähän sen teho mahtaa olla verrattuna tuohon säteilymalliin?

      Äänestä

    Odottaa vastausta

    Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.

    Luetuimmat keskustelut

    Kommentoi aloitusta

    TFSI kirjoitti:

    Uusimmassa Tekniikan Maailmassa oli artikkeli auton moottorin lämmitämisestä sekä sen hyödyistä. Siinä testissä olleessa Audissa oli FSI -moottori, jonhonka ei ilmeisesti saa perinteistä lohkolämmitintä vaan öljypohjaa lämmittävän säteilylämmittimen. Koskeeko tämä vain kyseistä FSI -moottoria vai kaikkia uusia moottorimalleja? Tilaamani A4 2.0 TFSI saapuu parin viikon kuluttua ja siihen asennetaan myyjän toimesta moottorin lämmitin, joten onkohan sekin tuota tehotonta säteily-mallia?

    Anonyymi
    5000

    Ilmoita asiaton sisältö

    • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

    • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

    • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

    • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

    • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

    • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

    Jaa keskustelu