Tulipa pitkästä aikaa ajettua Lappiin pitkin nelostietä. Siellä on oikein juhlavan pitkä pätkä Oulusta etelään päin, taitaa olla noin 100 kilsaa tutkakamerapylväitä. Ilmeisesti paikkakuntalaiset tuntevat pylväiden sijainnit, joten homma sujui silleen, että pylvään kohdalla nopeus alas, sitten taas nopea kiihdytys, reilusti yli, sitten taas jarrutus pylvään kohdalla. Itse ajoin vakionopeussäätimellä hiukan yli sallitun, jouduin monesti jarruttamaan sen vuoksi että juuri ohittanut auto jarrutti alle sallitun siinä pylvään kohdalla.
Tätäkö ne viranomaiset pitävät ihanteellisena ratkaisuna ja haluaisivat tällaista holhoamista koko maahan? Mielestäni silloin ei ole ymmärretty suomalaisen psyykettä oikein. Lukekoot vaikka Tuntemattoman Sotilaan, niin ymmärtävät, miksei tuollainen systeemi tule koskaan alistamaan suomalaisia 'ison veljen holhoukseen'.
Tätäkö ne viranomaiset pitävät ihanteellisena ratkaisuna ja haluaisivat tällaista holhoamista koko maahan? Mielestäni silloin ei ole ymmärretty suomalaisen psyykettä oikein. Lukekoot vaikka Tuntemattoman Sotilaan, niin ymmärtävät, miksei tuollainen systeemi tule koskaan alistamaan suomalaisia 'ison veljen holhoukseen'.
Vastaukset 8
Vanhimmat
Tulin juuri 2.1. Oulusta etelään päin samaa tietä.
Systeemi on niin p****estä kuin olla voi! Viranomaisten järjettömyydellä ja naiiviudella ei näköjään ole kerta kaikkiaan mitään rajaa.
Sulalla kelillä tuo 80 km/h talvirajoituskin kyseisellä pätkällä tuntui todella typerältä.
Varkauden ja Kuopion (Vehmasmäen) sekä Mikkelin ja Juvan välit on pilattu samalla tavalla, ja näkyyhän noita pönttöjä nousseen muuallekin.
En yllytä ketään rikokseen, mutta olen sisimmässäni iloinen jokaisesta noihin kamerapönttöihin kohdistuvasta ilkivallanteosta!
Se kamerapätkä alkaa Kuopion ja Leppävirran rajalta, siitä missä moottoritie päättyy ja jatkuu keskeytymättömän Mikkelin ja Juvan rajalle. Matkaa ko. välille kertyy kait vähän päälle 100 km. Ja ns "paikallisena" tiedän kameran paikat. Nehän ovat yleensä keskellä hyviä ohitussuoria tai niiden päissä.
Kyllä kameran kohdalla voi ohittaa huoletta, kunhan kuvaan tulee kaksi autoa ;)
holhouksessa ja isonveljen hallinnan alla...lue vaikka kommentteja tällä palstalla, lähes kaikkiin mielipiteisiin tulee liikennefasistien vastauksia miten pitää ajaa sääntöjen mukaan...oma ajattelu kielletty.
Ei Oulu kuulu Lappiin, saati sitten sen eteläpuoli!!
Ei ne ole niitä paikallisia, jotka niissä jarruttelee, vaan näitä säikähtyneitä jotka eivät tiedä missä ne tolpat oikeasti on.
Paikalliset osaa pitkällä jänteellä sovittaa vauhtinsa niin ettei tarvitse jarrutella eikä kiihdytellä.
Kyllä ne on näitä satunnaisia ohikulkijoita jotka kaahaavat ja sitten tolpan kohdalla hysteerisenä jarruttavat. Hupaisaa seurattavaa muuten;-)
Varsinkin tämä yksi tolppa, jota edeltää ensin 80 rajoitusmerkki ja sen jälkeen 60 rajoitus, jolla tolppa sijaitsee...
Kyllä minusta tuolla pätkällä 80 rajoitus on ihan aiheellinen.
Siellä on mm. eräs pitkä suora jolla joka talvi on sattunut vakavia onnettomuuksia kun siinä on kaahattu kelillä kuin kelillä.
Kun ei kerran ymmärretä ajaa hiljempaa, niin pakkohan rajoitus on laittaa merkin muodossa.
Tänä talvena tuolla pätkällä ei vielä ole sattunut onnettomuuksia ja ajo on ollut sujuvaa.
Mä muistan yhden sellaisen kohdan, missä vakionopeussäätimen poiskytkentäkään ei hidastanut vauhtia tarpeeksi, vaan mulla oli varmaan vajaa 80 siinä kohdassa kun oli jo 60, ja pönttö, ois pitänyt todella jarruttaa (pähkähullulta tuntuvaa puuhaa kun matkaa on 900 km). Onneksi ei tainnut olla kameraa siinä linnunpöntössä.
Jep.
Tuossa(kaan) kohdassa ei tarvitse jarrutella tulipa kummasta suunnasta tahansa.
5-vaihteisella autolla riittää kun 80-merkin kohdalla vaihtaa neloselle, jarruttaa moottorilla (nostaa jalan kaasulta), niin vauhti hidastuu juuri 60 km/h tolpan kohdalla.
Ei nuo pöntöt tuossa välillä tosiaan haittaa mitään jos ei kaahaa turhanpäiten.