Kun ostimme Swiftin keväällä 2015, automyyjä totesi, "ette löydä paikkakunnaltanne sellaista mäkeä josta Swift ei suoriutuisi kunnialla". Nyt kun liukkautta ja sohjoa on ollut, voimme todeta: Myyjä oli oikeassa. Emme hakeneet mitään turbo-rakettia, emme tilaihmettä, emme vetoautoa. Ostimme kakkosauton eli "emännän kauppakassin". Millään muotoa emme ole pettyneet Swiftiin. Liikkeellelähdöt voi pitkissä & jyrkissä & sohjoisissa mäissä tehdä koe-mielessä mistä tahansa kohtaa nousua. Kesken jyrkimmän nousun voi pysähtyä ja silti Swift kunnialla nousee ylös mäen loppuosan. Nyt tosin harmittaa, että nelivetoon vasta viime vuonna tuli siirryttyä. Kyllä nelikot ovat aivan ehdottomia Suomen talvessa. Joku totesi, että Swift on tekniikan suhteen vanhahtava. Voi ollakin, mutta löytyy autosta kuitenkin 4x4 / Vakkari, ESP ja karvalakki-ilmastointi eli suunnilleen se mitä kuuluukin. Emme ole niin varakkaita, että voisimme ostaa minkä tahansa auton. Mutta niin parjattu auto kuin Suzukikin on, me ainakin koemme sen vastaavan meidän tarpeitamme. Totta on, että jos rahaa olisi kuin Räikkös-Kimillä, emme todellakaan ajaisi Suzukilla.
Suzuki Swift (nelikko)
Katu-Uskottavuus
40343
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 40
Vanhimmat
On kai se ihan hyvä asia että jokaisen tarpeisiin- ja kukkarolle sopiva auto löytyy Suomessa myynnissä olevasta autovalikoimasta.
Suzuki Vitaran syksyllä ostin, ja päivääkään en ole katunut.Kun on talven ajanut nelivetoista, niin paluuta etuvetoiseen ei enää kohdallani ole.
Ihmisen varallisuus tai varattomuus on jokaisen itsensä valittavissa oleva asia. Minä olen valinnut perheelleni varakkaan elämän. Suosittelen varallisuutta näistä kahdesta vaihtoehdosta.
Kaikki eivät voi voittaa, jonkun on tehtävä myös ne paskaduunit.
Sekin on ihan jokaisen ikioma valinta tekeekö paskaduunia vaiko ihan oikeeta hyvin palkattua duunia.
Ei se niin ole, kyllä siinä ratkaisevat ihan muut seikat, esim siitä hyvinpalkatustakin voi tulla potkut, ja vastaavaa ei vain löydy, joku taas kokee tekevänsä tärkeää ja mielenkiintoista työtä, vaikkei siitä pääjohtajan palkkaa maksettaisikaan.
Näytät olevan vielä elämäsi alkutaipaleella, ja egoa on enemän kuin kokemusta, kyllä se maailma kouluttaa.
Ei se automerkkikään ole maailman tärkein asia.
Olet oikeassa. Minä en ole huonouttani ole kyennyt varallisuuteen, siksi perheeni ajaa suzuki nelikoilla. Pöngitän itsetuntoani sillä, että kehun hankkimiani suzukejä täällä, jolla samalla yritän usketella myös itselleni hankintojeni järkevyytä ja välillä hetken jopa uskon itdräni.
Te varakas kansanosa: Luuletteko oikeasti, että Suomi lähtee nousuun ja yhteen hiileen puhaltamisen henki viriää siitä, kun rikkaat (kuten nimimerkki "eisuzukia") halveksivat köyhää kansanosaa ja näiden (meidän) köyhien ihmisten autovalintoja, jotka ovat pitkälti pakon sanelemia. Luokkasotia tällaisista vastakkainasetteluista syntyy. Ja lopputulos on se, että rikkaiden (kuten "eisuzukia") asuinalueet eristetään köyhästä kansanosasta muureilla. Ja kanssakäyminen "rahvaan" eli alempiarvoisen kansanosan välillä on rikkaille ei-suotavaa. Toisaalta: emme voi tietää ketkä rikkauksilla mahtailevat oikeasti ovat rikkaita. Mahtavatko oikeat rikkaat kuluttaa aikaansa Suzuki Suomi24 -Foorumilla...
On halventavaa ja ylimielistä väittää, että köyhyys ja rikkaus ovat aina jokaisen itse valittavissa olevia asiaintiloja. Menestyvätkin yritykset voivat ajautua vaikeuksiin. Nimimerkki "eisuzukia" on joko Trollenburgin herroja tai sitten täysi narsisti ja "alempiarvoisista" ihmisistä 100 % piittaamaton.
Saatko kovastikin tyydytystä NIKKI-kaapparina?
NIKKI-kaappaaja, siis "Katu-Uskottavuus" -nimimerkkiä lainannut idiootti. Tälle oli tarkoitettu huomautus.
Mitä tarkoittaa viestissäsi "itdräni"?
Monestikin ne jotka huutelee että "kaikki on itsestä kiinni", ovat rikkaaseen perheeseen kultalusikka suussa syntyneitä joilla on varaa harrastaa ja opiskella pitkälle mutta eivät ymmärrä että kaikki eivät satu syntymään rikkaisiin perheisiin. Kaikilla ei vaan ole varaa opiskella kovin pitkälle, se hokema että Suomessa on ilmainen koulutus on vain puolitotuus, kaikki elinkustannukset juoksevat kuitenkin täysimääräisenä vaikka mitään koulumaksuja ei peritäkään ja opintotukeakin maksetaan mutta täysin riittämätön määrä jo pelkästään huippukalliiden asumiskulujen takia!
Niinpä joutuu kouluttautumaan vähän tai ei ollenkaan ja menemään niihin huonopalkkaisiin duuneihin ja eihän siitä köyhyysloukusta tahdo päästä ylös sitten millään.
Talouteni on vekseli-vetoista. Autona ei ole edes etuvetoista Yarista. On vain takavetoinen Taunus. Olen vain mitätön Suomi24-tuhkimotarina.
Ei kait sekään huonosti ole jos on pystynyt ostamaan uuden neliveto Swiftin, eihän niitä ilmaiseksikaan jaeta.
16 vuoden osamaksusopimus on Swiftistä. Eli se on OP-Pohjolan vielä pitkään. Ehkä saan viimeisen lyhennyserän maksettua pois kun Suzuki on jo romuttamolla. Olen optimisti.
Saatko paljonkin tyydytystä NIKKI-KAAPPARINA, Sinä Katu-Uskottavuus -aloittelijalle jatkuvasti kettuileva "keskustelija"?
Mainittakoon viellä, että kikkeli on aina pystyssä kun ajan meidän 4x4 Swiftillä.
Nikki-Kaapparin vastaava elin ei vielä seisokkia ole kokenutkaan. Mitä sillä toisaalta tekisikään...
No ainakin on rehellinen tää tsukitsuki mies:) ei siinä varmaan pääsee tuolla eteenpäin. Minä olen ollut onnekas ja saanut ajaa nuoresta asti uudella autolla perheyrityksen takia. Nyt ollaan jo miettimässä sadan tonnin autoa. On tässä toki töitäkin tehty. Uudella yariksella alottelin 18 vuotiaana. 40 tonnin autoon pääsin joskus 23 vuotiaana. 60 tonnin auto tuli vasta siinä 28v paikkeilla...
Takavetoinen Taunus hajosi! Siksi on aikaa laittaa viestejä pikkutunneilla hinuria odotellessa...
NIKKI-KAAPPARIT ja muut trollit yrittävät torpedoida kaikki keskustelu-ketjut. Pitkälti myös onnistuvat pyrinnöissään... Surullista!
Tällaista se nyt vaan on anonyymissä maailmassa. Jos laitat asiallisen viestin ja saat vaikkapa aikaiseksi 20 viestin ketjun, viesteistä kolmasosa on puhdasta kettuilua ja NIKKI-KAAPPAUSTA asiallisten keskustelijoiden kustannuksella. Sama meno pätee monien muidenkin automerkkien palstoilla. Miten muutenkaan asiat voisivat olla moderoimattomalla ja anonyymikeskustelijoita täynnä olevalla palstalla...
Onnea vaan että olet saanut ajaa uudella ja hienolla autolla menestyvän firman johdosta eikä siinä mitään kunhan kohtelee asiallisesti myös syystä tai toisesta huonommin toimeentulevia.
Esim. itsellä ei ole sukulaisissa eikä tuttavapiirissa yhtään yrittäjää, tavallisia työntekijöitä ollaan kaikki ja millainen tahansa uusi auto on harvinainen tapaus näissä piireissä. Itsellä ensimmäinen uusi auto oli Suzuki Alto ja kyllähän siinäkin oli sitä uuden auton tuoksua :)
Näin se Trollien kanssa on, mut ei kannata ottaa liian vakavasti. Trollit kiusaa, Suzuki kestää!
Mulla on housussa todella pieni Trolli, mutta sou vot. Trollia kun vaan joskus sais antaa, niin a vot....
Jos mielestäsi suzuki on kestävä auto, niin miksei kukaan paljon ajava, esim myyntiedustaja valitse suzukia työautokseen?? Vai oletko tavannut suzukilla ajavaa myyntiedustajaa?
Siinä tuo menee käyttöautona kuin muutkin.
Myyntiedustajat ajavat firman autoilla.
Omaan käyttöön auto ostetaan rahatilanteen mukaan mahdollisimman hyvin käyttötarkoitukseen sopiva, omilla rahoilla ja käteiskaupoilla hittojakaan välittämättä siitä mitä naapurit tai Suomi 24 älikät väittävät.
Trolli-kettuilijoiden "huudot" Suomi24 -maailmassa eivät vaikuta ostopäätöksiini auto-asioissa.
Avsändare: BinLaden
3584223534509304
Tee ihan mitä ostopäätöksiä hyvänsä, mutta älä tee tänne typeriä keskustelunavauksia, jossa kehut ja ylistät hankintojasi. Ole onnellinen GV:n ja 4x4 Swiftin kanssa, mutta pidä onnellisuutesi omana tietonasi. Kerrot noissa avauksissasi asioita, jotka eivät ole kenellekkään uusia, joten turhaa höpinää. Sitten, kun Suzukeista havaitset jotakin todella mullistettavaa, niin sitten voit avata sanallisen arkkusi ja raportoida, esim suzuki alkanut kiinnostaa suomalaista auton ostajaa ja myynti kääntynyt nousuun. Nyt Suzuki on ketään kiinnostamaton harmaa alemman luokan halpis, joka myy erittäin vähän suomessa.
Myyntihän on todellakin kääntynyt nousuun:
http://www.autoalantiedotuskeskus.fi/tilastot/ensirekisteroinnit/kuukausittain/2016
Jos katsot tuosta excel tiedostosta vaikka 30 eniten rekisteröityä merkkiä niin Suzukin rekisteröinnit ovat prosentuaalisesti kasvaneet kolmanneksi eniten, 232,2%.
Enemmän on rekisteröinnit kasvaneet vain Jeepillä ja Alfa-Romeolla mutta kumpikin näistä on kappalemääriltään pienempiä kuin Suzuki.
Jos sinua ei kiinnosta lukea Suzuki -juttuja niin mitä sinä oikein tällä Suzuki -palstalla teet? Ajat varmaan jollain toisella merkillä niin mene oman merkkisi foorumille vai saitko bannit sielläkin...
Läski_näppi kirjoitti: "Nyt Suzuki on ketään kiinnostamaton harmaa alemman luokan halpis, joka myy erittäin vähän suomessa."
Miten niin harmaa:
http://www.suzuki.fi/mallisto/vitara/varit/
http://www.suzuki.fi/mallisto/sx4scross/varit/
http://www.suzuki.fi/mallisto/swift/varit/
Vai onko olemassa harmaa myyjä nimeltä Suzuki joka ei myy?
Heh, jos myyjä nimeltä Suzuki ei tee myyntityötään, niin yhteys esimieheen ja myyjä vaihtoon, väristä ei väliä kunhan puhuu suomea !
Tällä palstalla on turha roikkua, jos keskusteluketjut eivät kiinnosta. Juuri näin!
Porsche kuski ei edes huomaa niin mitättömiä autoja kuten Suzuki Swift?
https://youtu.be/WI5nf1s-8po?t=6m31s
Piti kirjoittaa, että Suzuki on kaikista paras auto telluksen nurkilla, mutta humala-tila tässä sotkee minua, poloista asunnotonta luuseria...
Minua harmitaa suunnattomasti, kun suzukia ei juurikaan pidetä minään. Pöngitän omaatuntoani kirjoittelemalla suzukia ylistäviä juttuja tänne, jotta unohtaisin hetkeksi tehneeni huonoja hankintoja. Suzuki oli ainoa valinta meille vaimon kanssa, muihin merkkeihin emme saaneet rahoituista. Itselläni on loppuunajettu krandi vitara ja vaimolla svifti, jossa lisävarusteena takaluukussa 4x4 tarra, jonka itse tein tarra arkista näpsäkästi. Tajutkaa hyvät ihmiset, että suzuki on hyvä prätkä, eikun siis automerkki.
Huumoria viljelen välillä. Kuten tein tänään klo 8:39. Välillä olen tosissani. Nyt olen tosissani: Swift on kelpo biili, vaikka ei mikään ylpeyden aihe sen suuremmin.
kala
Miten viestisi liittyy Suzuki-autoihin?
Miten tämä Wiki-sitaatti liittyy poliittiseen keskusteluun?
Ministeri Adersson
--------------------------------------------------------------------------------
Syntymäaika ja -paikka: 30.5.1937 Helsinki
Ammatti ja koulutus: Puolueen puheenjohtaja, kansanedustaja. Psykiatrian erikoislääkäri.