Oletteko huomanneet arvoisat kollegat, että Lehtimäen liikenne yrittää saada tilausajoliikenteeseen eteläsuomeen oman monopoliaseman?
Järjestään ovat ajaneet talven keikkoja tappiolla ajaakseen pienet kilpailijansa konkurssin partaalle.
Moni pieni perheyritys on menettänyt vanhoja "uskollisia" asiakkaitaan Lehtimäen aggressiivisen toimintamallin takia.
Toki yrittäjä tekee, niin kuin parhaaksi näkee mutta miten tuo tj kehtaa enää kulkea ihmisten ilmoilla, ei taida ystäviä enää olla kovin montaa.
Ja kuka haluaa työskennellä tuommoisen firmalle en ymmärrä.
Järjestään ovat ajaneet talven keikkoja tappiolla ajaakseen pienet kilpailijansa konkurssin partaalle.
Moni pieni perheyritys on menettänyt vanhoja "uskollisia" asiakkaitaan Lehtimäen aggressiivisen toimintamallin takia.
Toki yrittäjä tekee, niin kuin parhaaksi näkee mutta miten tuo tj kehtaa enää kulkea ihmisten ilmoilla, ei taida ystäviä enää olla kovin montaa.
Ja kuka haluaa työskennellä tuommoisen firmalle en ymmärrä.
Vastaukset 9
Vanhimmat
Jaa, kuinkas paljon halvemmalla ne on ajaneet, sulla on varmaan antaa jotain lukuja kun tunnut tietävän, laitatko jonkun esimerkin nälille sivuille, joko euroina tai prosentteina joku lehtimäenkeikka ja samanlainen jonkun toisen yhtiön.
No jos itse laitan vastauksen tarjouspyyntöön nollatuotolla eli nahkoineen ja LM siltikin alittaa hinnan, niin jos LM maksaa kuljettajalle tes palkan ja ostaa polttoaineen suunnilleen markkinahintaan ei voi olla muusta kyse kuin tappiolla ajamisesta.
Minkä takia, se käy ilmi ensimmäisestä viestistä.
Minullekin soittivat. Jo pitkään eläkettä nauttineelle eläkeukolle ja pyysivät töihin. Sanoin suoraan että haistakaa pitkä v...u.
Meni päivä ja soittivat uudestaan ja sama vastaus ja pistin niin kovan palkkavaatimuksen että meni luuri jo viimein kiinni. Kohta ei kuljettajat saa olla edes haudassakaan rauhassa. Niin kova hinku niillä on värvätä porukkaa.
Onko suru puserossasi kun firmasi on menossa konkkaan vai mikä tämä sun ketjun tarkoitus oli?
Tottakai ne voi ajaa sua halvemmalla kun niillä on uusi, toimiva kalusto. Ja näin pienemmät kustannukset.
Ite kun ajat loppuunajetuilla romuilla ja uitetuilla katiskoilla jotka leviää joka toiselle reissulle niin onhan sun kulut paljo korkeemmaat.
Kateus se kalatkin vesistä vie.
Homo
Ymmärrän kyllä aloittajan huolta että työt uhkaavat loppua ja oma pieni tilausajofirma meinaa mennä konkurssiin. Kyllä se varmasti stressiä ja "kateutta" aiheuttaa.
Mutta aloittajalta voisin kysyä sitten samaa asiakkaan näkökulmasta, että jos aloittajalle tarjottaisiin polttoainetta hieman kilpailijoita halvemmalla mutta tietäisi että kyseinen firma myy sitä hieman tappiolla, niin onko aloittajalla pokkaa kieltäytyä ostamasta ja ostaakin kalliimmalla kilpailijalta, jotta se olisi "eettisesti" oikein... tukien vaikkapa työpaikkoja ja taistellen mahdollista harmaata taloutta vastaan? Väitän että aloittajakin söisi pizzansa halvemmassa paikassa vaikka tietäisi että kenties jotain pientä filunkia taustalla, jotta saadaan annoksen hinta puristettua kyseenalaisen alas.
En siis yhtään ihmettele jos lehtimäki on päättänyt kenties ajaa kilpailijat ahtaalle ja ostaa firmoja sitten yksitellen pilkkahintaan kun hermo pettää?
Sit me kaikki kohta ajetaa lehtimäellä jihuu.
No mitä sitten?
Lue tuo toinen "lehtimäkiketju" ja kysy sen jälkeen mitä sitten.