O:Ilmämäärämittari

No niin pajalla sanoivat, mutta en ole enää niinkään varma. Mittailin tänään ja IMM antaa tyhjäkäynnillä 2.1V ja jännite suurenee kun antaa kierroksia(pitäis olla välillä 2.0 - 5.0V). Lanka hehkuu punaisena n.1s kun sammuttaa.

Oireet:
CE-valo.
Kun kuittaa ECUn ei meinaa ottaa kierroksia.
Kun CE-valo syttyy tuntuis toimivan lähes normaalisti, ehkä vähän hengetön. Happianturin (uusi) lähtöjännite melkein 0V. Kun antaa kierroksia Jännite kyllä nousee, eli anturi tuntuis reagoivan. Kone käy laihalla (mitattu).
Lämpötila-anturi kunnossa.
Lähtee hyvin pakkasesta ja käy hyvin lämpimäksi.
Bensan paine(3.0bar)mitattu.
Pumpun tuotto(1.2l/30min)mitattu.
Kaasuläpän asentoanturi toimii.
Suuttimet toimii.
Tyhjäkäyntimoottori toimii.
Ei pitäis olla ilmavuotoja.
Ainut mikä enää tulis mieleen olis kampiakselin asentoanturi.

Jos olis ideoita oltais kiitollisia, on nimittäin saanu vehje jo ihan tarpeeks valohoitoa eri pajoilla, ettei tätä enää raaski myydä.

900i 2.1L-93 kirjoitti:

No niin pajalla sanoivat, mutta en ole enää niinkään varma. Mittailin tänään ja IMM antaa tyhjäkäynnillä 2.1V ja jännite suurenee kun antaa kierroksia(pitäis olla välillä 2.0 - 5.0V). Lanka hehkuu punaisena n.1s kun sammuttaa.

Oireet:
CE-valo.
Kun kuittaa ECUn ei meinaa ottaa kierroksia.
Kun CE-valo syttyy tuntuis toimivan lähes normaalisti, ehkä vähän hengetön. Happianturin (uusi) lähtöjännite melkein 0V. Kun antaa kierroksia Jännite kyllä nousee, eli anturi tuntuis reagoivan. Kone käy laihalla (mitattu).
Lämpötila-anturi kunnossa.
Lähtee hyvin pakkasesta ja käy hyvin lämpimäksi.
Bensan paine(3.0bar)mitattu.
Pumpun tuotto(1.2l/30min)mitattu.
Kaasuläpän asentoanturi toimii.
Suuttimet toimii.
Tyhjäkäyntimoottori toimii.
Ei pitäis olla ilmavuotoja.
Ainut mikä enää tulis mieleen olis kampiakselin asentoanturi.

Jos olis ideoita oltais kiitollisia, on nimittäin saanu vehje jo ihan tarpeeks valohoitoa eri pajoilla, ettei tätä enää raaski myydä.

Minulla on 2.1-92, jossa oli kahdesti samatapaisia oireita. Tai oikeastaan ainoa selvä oire oli se, että CE-valo paloi ja meno tuntui ehkä puhdittomalta. Kävin läpi kaikki irroitettavat liittimet konehuoneesta ja puhdistin liitospinnat. Epäilen, että suojauksista huolimatta liittimet eivät olleet roisketiiviitä ja olivat saaneet kosteutta moottorin pesujen yhteydessä. Ainakin ilmamassamittarin kontaktit olivat osittain harmaita, hapettuneen näköisiä. Huolellinen puhdistus ja PRF-aerosoli auttoivat.

Vinkki kirjoitti:

Minulla on 2.1-92, jossa oli kahdesti samatapaisia oireita. Tai oikeastaan ainoa selvä oire oli se, että CE-valo paloi ja meno tuntui ehkä puhdittomalta. Kävin läpi kaikki irroitettavat liittimet konehuoneesta ja puhdistin liitospinnat. Epäilen, että suojauksista huolimatta liittimet eivät olleet roisketiiviitä ja olivat saaneet kosteutta moottorin pesujen yhteydessä. Ainakin ilmamassamittarin kontaktit olivat osittain harmaita, hapettuneen näköisiä. Huolellinen puhdistus ja PRF-aerosoli auttoivat.

Joo kiitti.

Olen noita liittimiä irrotellu ja putsaillu, mutta kun ei oikein ole ollu apua.
Just tein taas vähän testejä.
Nollasin CE-valon ja laitoin käymään.
Happianturin jännite alkoi vaihtelemaan 0.1-0.8v:n välillä niinkuin kuuluukin.
Tyhjäkäynti aaltoili samaan tahtiin /- 100rpm.
Tätä kesti noin 10min sitten happianturin jännite tippui 0V:iin ja tyhjäkäynnin aaltoilu loppu myös.
CE-valo pysyi pimeänä kunnes ajoin koelenkin.
Ilmamäärämittarin antojännitteen sain koelenkillä nousemaan n.4V:iin, niin että kai se toimii.
Rupee konstit loppumaan.

900i 2.1-93 kirjoitti:

Joo kiitti.

Olen noita liittimiä irrotellu ja putsaillu, mutta kun ei oikein ole ollu apua.
Just tein taas vähän testejä.
Nollasin CE-valon ja laitoin käymään.
Happianturin jännite alkoi vaihtelemaan 0.1-0.8v:n välillä niinkuin kuuluukin.
Tyhjäkäynti aaltoili samaan tahtiin /- 100rpm.
Tätä kesti noin 10min sitten happianturin jännite tippui 0V:iin ja tyhjäkäynnin aaltoilu loppu myös.
CE-valo pysyi pimeänä kunnes ajoin koelenkin.
Ilmamäärämittarin antojännitteen sain koelenkillä nousemaan n.4V:iin, niin että kai se toimii.
Rupee konstit loppumaan.

ongelma kuvas tuonne niin varmasti selviee... http://www.saabclub.fi/