Skoda ilmeisesti kutsuu takaisin kaikki 4x4 autot, koska ne on myyty asiakkaille nelivetoisina, mutta todellisuudessa edessä vetää yksi pyörä ta takana yksi, eli autot ovatkin kaksi vetoisia. Takaisin kutsuttuihin autoihin tehdään korjaustoimenpiteenä takaluukkuun liimattava tarra, jossa lukee 4x2.
Ihan jo apukoulussa minullekkin opetettiin, että yksi plus yksi on yhtäkuin kaksi, mutta skodan inssien laskuopeilla vastaukseksi on saatu 4?
Nyt vaan joukolla vaatimaan kaupan purkua.( heh heh, kieh kieh) ps, tuo suluissa oleva, oli pilkkanaurua muka neliveto mopojen kuljettajille ja laitan vielä hiukan lisää noista herkkua: heh heh heh heee, kieh kieh kieh pilkkanaurua pilkkanaurua.........
Ihan jo apukoulussa minullekkin opetettiin, että yksi plus yksi on yhtäkuin kaksi, mutta skodan inssien laskuopeilla vastaukseksi on saatu 4?
Nyt vaan joukolla vaatimaan kaupan purkua.( heh heh, kieh kieh) ps, tuo suluissa oleva, oli pilkkanaurua muka neliveto mopojen kuljettajille ja laitan vielä hiukan lisää noista herkkua: heh heh heh heee, kieh kieh kieh pilkkanaurua pilkkanaurua.........
Vastaukset 76
Vanhimmat
Mites Opelit, Fordit, Volvot ym. merkit, joilla saman tehtaan Haldex? Laitappa linkkiä tulemaan niin jutellaan lisää.
Senku ehdotat niille takaisinkutsua? Minulla ei ole kyseisiä merkkejä niin ei kiinnosta.
Aika huono kommentti sinulta. Eihän sinulla ole Skodaakaan. Linkki vielä tuohon aloitukseen. Oleppa ystävällinen.
Tässä linkki:
http://keskustelu.suomi24.fi/t/14187326/4x4-takaisinkutsu
Taattua kyykmannin kapasiteetilla toteutettua trollausta.
Hahhahhaa, "heikko-provo" sai täsmälleen sen mitä pyysi, linkin aloitukseen :D
Ensin pyytää ja sitten kun saa, ei kelpaa. Tyypillinen skeidakuski, oikein penaalin tylsin kynä :D
Kykkänä alkaa taas näköjään kypsyä. Tuotettu teksti alkaa mennä ihan hervottomaksi. Ivanaurua noin surkealle trollaamiselle: käkäkäkäkä hähähähähä.
Tämä haldex oli ruotsalaisten tekniikkaa? Pois Venäjältä, joten "sori siitä".
Ivanaurua ei isovenäläinen disinformaatoo tarvitse.... :D
No olipa "älykäs" aloitus. Tuota voisi kutsua jo viikon turhakkeeksi.
Joskus tulee mieleen, että mitä nämä "ajatusten tonavat" tekevät työkseen. Tai, no - se lienee aika selvää......
Mites tää?
http://www.vagarena.fi/index.php?topic=6771.msg462797#msg462797
Ja onkin luotettava lähde tuo vagina-areena (huom. ironia).
itteppä kerjäsitte 4x4 jutuilklanne
No, löytyyhän sitä faktaakin aloittajan tavanomaisen hölynpölyn sijaan. Ralliautoilijan testiä: http://www.kauppalehti.fi/uutiset/nain-nelivetoauto-rynnistaa-jaaradalla/espPSt3B
Hienosti menee. Kannattaa palauttaa mieleen, että lapselliset trollit aina sekoittavat asioita keskenään. Nämä nelivetomallit eivät ole maastoautoja, eikä niitä sellaisiksi ole tarkoitettukaan. Jeepit ja Lantikat ja muut möhköt ovat eri asia. Nimensä mukaisesti nämä alltrack-autot on tarkoitettu helppoon etenemiseen kaduilla ja maanteillä, etenkin liukkailla keleillä. Siihen ne ovat hyviä, kuten videokin osoittaa.
Ja sivuluisuun mutkalla. Onkohan tuossa alltrackissä sama kuin skeidan 4x4:ssä eli reliant robinin rakenne.
Venäläinen neliveto. Kaks pyörää vetää jos nekään.
tuossa hämeentiellä oli bussipysäkillä volskun 4x4 kikotin parkissa, ihmeteltiin että onko siellä joku sisällä panemassa ku auto nyksähtelee niin sitten aikamme odotettua joku tuli työntämään sitä autoa kun oli ristiriipunnassa peräti 5cm korkeudella 2 tassua ilmassa:D
eli se siitä 4 vetoisuudesta :D
kaveri nauro että tohon ois saanu helposti lukon ku työntää vanteenreijistä rautakangen toiseen vanteeseen, olis rautapohjainen lukko eikä softapohjainen :D
EHEHEHEHEH PÄIVÄN PARAS! KIITOS NAURUISTA!
Jaa että tämmösiä juttuja siellä esson veijon baarissa jutellaan. Vitsin hauskuutta vähentää entisestään se, että jantteri vastasi itse itselleen.
Johtuu yksinäisyydestä. Syrjäytynyt Veijo juttelee itsekseen. Ja naureskelee....
Uudemman sukupolven Haldexeissa ristiriipuntaan ei voi jäädä nalkkiin, koska tasauspyörästössä on sähköinen lukko. Jos jokin pyöristä pyörii tyhjää, EDS-järjestelmä jarruttaa sitä, ja voimaa välittyy enemmän toisen puolen paremmin pitävälle pyörälle.
Mutta trollinhan ei tarvitse tietää tätä, se on paljon onnellisempi saadessaan kirjoittaa edellisen tapaisia pulautuksia.
Vain uudellakin AUdi A4:llä Torseneineen voi jäädä ristiriipuntaan.
Siinä se sun EDS nyt tutisee riipunnassa:
https://www.youtube.com/watch?v=McZQx47Vbp0
:=) Taidat olla oikea vitsiniekka kuules, Hyvistä tarinoista hyvät jutut :=)
Ps. Pelastit päiväni:=)
Videonpätkäsi on vuodelta 2010.
nähdäänkö skoda palstalla nyt ennennäkemätön rakkaustarina ritun ja abloyn välillä?
riittääkö skodan vauhti vai joutuuko luovuttamaan ylämäessa...?
te päätätte jatkosta....
Thanks for the info. Arvaan, että 2020 valitat sitten että "videosi oli vuodelta 2015"
Puhe oli, että uudemmissa Haldexeissa. En voi sille mitään, jos pidät 6 vuotta vanhaa asiaa uutena. Mutta ymärrän toki, että rahasi ei riitä uudempiin autoihin.
Kyseisen videon auto on vuosimallia 2003. Sori vaan, että pilasin trollauksesi.
Se on itseasiassa 2015 FL
Yritä vedättää vähän paremmin. Kaikki, jotka osaavat lukea, voivat todeta että kyse on vm 2003 autosta. Vai oletko ehkä perjantain ratoksi nuuhkinut jo vähän jenkemiä?
Kuvatekstissä oleva vuosiluku ei voi liittyä auton vuosimalliin. Ja jos liittyy, siinä on varmastikin virhe.
Kirjoituksesi on sairaan ihmisen tuottamaa hölynpölyä
Se oli konseptimalli jossa oli 1:1 nykyistä vastaava 4x4 -tekniikkaa
1. sukupolven Octavia ja selvitti tuon ristiriipunnan kuitenkin. Mikä olikaan pointtisi?
Sitä jouduttiin avustamaan siinä. Hyvä auto olisi mennyt tuosta hetkessä.
Anteeksi, mutta miten sitä avustettiin? Sitä paitsi siinähän tahallaan ajettiin siten, että kynnys ylitettiin hitaasti jotta nähtäisiin, kuinka neliveto toimii. Normaalisti siitä olisi menty pysähtelemättä ja hidastelematta yli.
Kaikesta näkee, että et ole ajanut kolmirattaista polkupyörää kummempaa värkkiä.
0:24 alkaen työnnetään. kuva rajaa työntäjät pois.
niin jalka vilahtaa 0:26 tienoilla auton perässä, ja jos oikein tarkasti katsoo niin kattokaapas etupuskurin alle kun siima kiristyy kun auto nousee. se on vaijjeri.
Ei kaikissa Audeissa muuten ole Torsenia. Osassa on Haldex.
Kaikki niputetaan saman Quattro kauppanimen alle.
Kuinka on mahdollista, että 4-vetoinen, mutta teidän mukaanne kuitenkin vain 2-vetoinen Octavia leikittelee noin paksussa hangessa? Voisin lyödä vaikka tonnin vetoa, että oma Corollani ei liikkuisi etevänkään kuskin käsissä edes viittä metriä noissa olosuhteissa.
https://youtu.be/abxawR_kQpE
Takatuuppari etenisi tuossa hangessa vaivatta. Taitava kuljettaja tekisi saman etuvedolla.
https://www.youtube.com/watch?v=nWjYBJMBE9Q
skeidaa
haldex proplems
https://www.youtube.com/watch?v=Ej1_zQNDKEo
täyttä paskaa
jos joku skeida julli haluaa lisää niin pyytäkää.täytän toiveenne.
NOSTURIN NOKKAAN JA PASKA ALAS...EI NOISTA OLE AMMATTI KÄYTTÖÖN
KATSOKAA SAATANAN SELITTELIJÄT.MULLA OLLUT KAKSI MOISTA PASKAA..
ARVATKAA SAATANAN APINAT MITÄ MAKSAA.
OLI TOSIN VW.MUTTA SOU WHAT.
NO NII.rauhoituin nyt,mutta ei ole noista ammattikäytöön,kokeilkaa,niin uskotte
tuo luisto syö koko systeemin paskaksi alle vuoteen.ja sitten äkki nykäys
"Venäläinen neliveto. Kaks pyörää vetää jos nekään."
Joo toimivat laitteet on aivan erikseen. Ei tarvitse kuin ottaa vaikka tupin laskuopin tyyliin 1/10 hintainen Lada Niva vs Amarok ja on selvää kummalla ei tee maastossa yhtään mitään huolimatta "nelivedosta".
Riippuu maastosta. Amarok on hyvä peli tiettyyn rajaan asti. Nivalle ei taas löydy huonoa maastoa kuin lettojängästä.
haltexia laitettiin ennen talon seiniin, nyt volkkarin voimansiirtoon:=) voi elämän kevät!
Olisiko tuo haldex?
ehhheheh päivän paras!!! kiitos nauruista:D
Ja siihen jäi skeidan epäneliveto. Jouduttiin hinaamaan Subarulla (joka kulki myös mutavellissä) pois
https://www.youtube.com/watch?v=LmujfpL2Ziw&t=5m14s
Kuljettajan hölmöydeltä ei pelasta mikään neliveto. Tuohon videon lutakkoon olisi juuttunut katukäyttöön tarkoitetulla kesärenkailla (kuten Octaviassa oli) Lada Nivakin!
Subarukuski oli fiksumpi kun oli valinnut erilaisen ajolinjan.
Subaruhan oli kuivalla maalla, ja Skoda oli akseleitaan myöten kiinni kuravellissä, josta mikään muukaan auto (maasturit poislukien) ei olisi selvinny. Itse asiassa kukaan ei normaalielämässä edes lähtisi tuollaiseen liejukkoon ajelemaan.
Jos tunnet tuosta videosta vahingoniloa tai outoa jöpötystä housuissasi, niin voit pitää hyvänäsi.
Jos et huomannut niin Subaru ajoi tuosta ensin. Kohdassa mihin Octavia jäi näkyy myös aiemmat pyörän jäljet.
Myönnä vaan, että subaru koukkasi tuon liejulätäkön ohi sen oikealta puolelta. Kuvaa on leikelty niin, että kaikkia asioita ei näy.
Kyllä meidän vaarin Zetorilla olis menny tosta heittämällä. Zetori oli innokas kulkemaan mistä vain, se kysyi aina että "tostako tostako tostako?"
Tuosta olisi menty vaikka takaveto-Corollalla, mutta kun kuski on hölmö, juututaan kiinni ja tarvitaan hinausapua:
https://www.youtube.com/watch?v=ZXKrNAjFIao
Joo. Joskus vuonna koivu ja käpy mentiin kaverin pikku-fiiatilla (Fiat 600) Hankoniemen nokkaan. Sehän juuttui heti hiekkaan ja jouduttiin vähän työntelemään, että saatiin se pois sieltä. Niin että kyllä se takaveto-corollakin varmaan olisi juuttunut pehmeään rantahiekkaan.
Kaikki skozdat pitäisi kutsua takaisin ja romuttaa, koska ne on myyty autoina.
VAG:n softa sekoaa kun se laitetaan johonkin hankalaan lumiseen ristiriipuntaan. Sen sijaan mekaaniset lukot kahdella akselilla ja visko keskellä hoitaa hommansa ja Subaru lähtee siitä(kin) tilanteesta voittajana
Viime keväänä hankittu 2013 TSI 1.8 DSG 4x4 Octavia ja nyt huomasin ongelmia nelivedon tai lähinnä sen toimimattomuuden kanssa. Olen vagarenalta lukenut kyseisestä aiheesta ja kahlannut muutenkin läpi Haldeksin toimintaperiaatetta, mutta silti ajattelin kysäistä minkälaisia kokemuksia palstalaisilla on HaldeX IV:n toimintavarmuudenkanssa. Eli itse olen tässä muutaman viikon aikana huomannut Octavian nelivedon olevan pienoinen pettymys. Tuntuu että takapyörät ovat mukana vain ajoittaisesti. Varsinkin paikaltaan lähdettäessä sutiminen on ollut melkoista. Olen laittanut ongelman tähän saakka huonojen renkaiden piikkiin, kunnes eilen tuli mahdollisuus tehdä hiukan tarkempia kokeita. . Ajoittaan takarenkailla on vetoa ja silloin auto edes hiukan pyrkii kampeamaan perää sivulle, kunne ajonvakautus puuttuu peliin. Joka tapauksessa silloinkin takarenkaiden avustus tuntuu olevan todellä vähäistä. Useimmiten liikennevaloista lähdettäessä hiukan reilummalla kaasulla todellakin etupää lyö pelkästään tyhjää ja takarenkailta ei tule apua millään. Testasin asiaa vielä pysäyttämällä auton ei mitenkään jyrkkään ylämäkeen jossa alusta oli pakkautunutta pakkaslunta. Annoin juuri sen verran kaasua, että etupyörät pääsivät sutaisemaan (esp off). lopputuloksena oli se, että vaikka hiukan reilummin annostelin kaasua, takapyöräät eivät auttaneet yhtään, vain eturenkaat kaivoivat tyhjää ja kertaakaan ei kumpikaan takarengas liikkunut. Auto jäi paikalleen ja käyttäytyi tosiaan kuten etuvetoinen. Olen lukenut mahdollisista vioista ja ainakin haldex-pumppujen kanssa on ollut jonkin verran ongelmia. Onko kenelläkään kokemusta vastaavasta ongelmasta? Ja jos vikaa on ollut pumpussa, minkä verran marmori on korjauksesta ottanut?
itsellä samansuuntaisia kokemuksia, lumisella mökkitiellä tuntuu että takapää työntää ja eeessä ei tapahdu mitään ja sitten mentiin auratun penkereen yli niin oli taas etuset menossa mut takaset ei, luulin että oli vikaa ja vein huoltoon niin totesivat tuon olevan tyypillistä tälle vehkeelle. noo pikkusen on kusetuksen maku kun muka 4w vehkeen ostin
Koskaan ei ole tuo kippa neljällä pyörällä vetänyt, vaikka nelivetoisen luulin ostaneeni. Muutenkin koko kipan tekniset ratkaisut porsii pahemman kerran. Paskan möivät.
Nyt liioittelet. Sinulla on vain kolmirattainen polkupyörä
siinä on kylläkin 4 pyörää mutta 2 vetävää, ja kutsumanimellä 4wd skoda :D
Ei ei, meneppä ensimmäisen renkaan luo, nosta peukalo. Mene sitten toisen renkaan luo ja nosta etusormi. Lopuksi mene viimeisen renkaan luo ja nosta keskisormi. Nyt sinulla on kolme sormea pystyssä, eikö vaan?
mut muna ei pystysä niiku bemmaris, skodas ei stonda
mut 4 veto skoda voittaa sun vammas vajaa vetosen, skoda on paras hähähähähähähä!!!!!
haldexin voittanutta ei ole, joten työnnä se mersun takavetolintta suohos, koska ajamallahan et sillä suohon asti pääse lolz
no huhuuuhh
Eiköhän tämän ketjun aihe ole jo loppuun kaluttu. Siirryn seuraavaan trollaukseen. Terv. kyykman