Lähdin siinä vauvaa nukuttamaan ja tuli lasketeltua loivia alamäkiä aika paljon vapaalla. Sitten pari km ihan normiajoa niin auto alkoi nykimään jonkin verran ja pakokaasujärjestelmän merkkivalo ja esp syttyivät keltaisina. Onkohan pakko viedä korjaamolle vai voisiko joku viisas heittää jotain neuvoa? Octavia 1,6 2007
Skoda sekosi
Huhhuhhuhlo
11<50
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 11
Vanhimmat
Niin no, kaalikärryhän tuo skeida on. Osaako korjaamo mitään tehdä? Ehkä vaihtavat eturenkaan.
Kannattaa myydä pois jos joku kommari innostuisi itä-autosta. Ladat ja skodat ovat jossain piireissä haluttuja.
Eipä ole tullut mieleen, että joku käyttää skodaa lastenvaununakin.
Vessoina eli kusiputkina , bajamajan korvikkeina kuulemma käytty ja jotkut käyttää katiskana roskakalan pyytämiseen. Ilmeisesti ajavat sen rantavesille johonkin ryteikköön ja odottavat että roskakala täyttää takaboksin. Sitten vaan kippaamaan kaatikselle sekä skeida että kalat. Vähän se tietenkin maksaa aina.
Vankimielisairaalassa rajaton nettiyhteys?
Jos valot palavat punaisina pitää Skoda viedä välittömästi Venäjälle.
Hahhahhaa. Tulit lauantai-aamuna kello 7 kertomaan tämän "neuvon" meille. Laitoitko oikein kellon soimaan että ehdit heti aamulla trollailemaan, vai eikö ahdistunut provoilija saanut nukutuksia kauempaa?
Millainen ihminen ja miksi autoa lasketellaan vapaalla alamäessä?
Vapaalla ei säästä polttoainetta, ihan vaan tiedoksi.
Eihän sillä mitään autoa ole jos on mopoakaan on vaan lääkkeet jääneet ottamatta.
skodan kaasari on sellainen että se kuluttaa pa:ta jatkuvasti ja siksi pitkissä alamäissä tulee säästöä jos laskettelee vapaalla
Eliaaa!!! Heti pois koneelta! Keskity vaikka läksyihisi niin et jää enää kolmatta kertaa luokallesi!
T: äiti
No on se perkele että aivan asialliseen kysymykseen alkaa sataa noita aivovammaisten hölötyksiä!
Ja millä keskustelupalstalla tahansa! Satuin sattumalta avaamaan tämän, aivan sivullisena.
Anus-rääkyjät! Pysykää loitolla täältä!
Kokeilepas sellaista, että laitat pelkästään virrat päälle yli 10 sekunniksi, sitten virrat hetkeksi pois ja starttaus. Sitten pieni ajolenkki päälle varmistukseksi, mieluiten motarilla koska lambda-anturi voi olla vain nokeentunut lyhyistä kaupunkiajoista.
Tällä tavalla saatiin merkkivalo sammumaan vähän vanhemmassa Volkkarissa. Itse asiassa ohje oli tarkoitettu 1990-luvun Octaviaan, jossa oli tietyssä lämpötilassa nykimistä aiheuttava bugi ECU:ssa. Voi olla jonkinlainen yleisempikin resetointiohje.
Kiitos vastauksesta. Testailin tuota mutta ei mitään vaikutusta. Olisiko kellään vielä mitään neuvoa?