onko tietoa tai kokemusta;
käynnistin auton (kiia sorento -05) tammikuussa kylmilteen kun pakkasta oli -22c. moottorin merkkivalo syttyi ja jäi palamaan.
käytin vikakoodin lukemisessa mutta liikkeen 2 eri versiota lukulaitteesta eivät päässeet "aivoihin" lukemaan vikaa.
auto toimii kuitenkin täydellisesti,ei mitään vikaa missään.
voiko kuitenkin boksi olla rikki vai voisiko olla vaan kiinni jostakin piuhasta esim?
käynnistin auton (kiia sorento -05) tammikuussa kylmilteen kun pakkasta oli -22c. moottorin merkkivalo syttyi ja jäi palamaan.
käytin vikakoodin lukemisessa mutta liikkeen 2 eri versiota lukulaitteesta eivät päässeet "aivoihin" lukemaan vikaa.
auto toimii kuitenkin täydellisesti,ei mitään vikaa missään.
voiko kuitenkin boksi olla rikki vai voisiko olla vaan kiinni jostakin piuhasta esim?
Vastaukset 12
Vanhimmat
lamda-anturi paskana
Bensiini vehe on juu.onko tuo lamda-anturi isokin homma vaihtaa?
ei ole, löytyy pakoputkesta ennen katalysaattoria, kattele mistä sieltä putkestä lähtee johto niin se on siinä
Okei.kuullostaa helpolle hommalle.
Mut miten se voi vaikuttaa siihen että ei anna tietokone yhdistää vikakoodinlukijaa itseensä?
Lambda anturia ei käytetä kylmäkäynnistyksessä eikä sen jälkeen vaan vasta kun moottori alkaa lämmetä ja anturi alkaa olla toimintakykyinen (siinä on itsessään lämmitysvastukset).
Joten outoa että heti käynnistäessä kylmänä tulisi vikakoodi lambda anturista, tietysti jos siinä on lämmityspiiri poikki niin sitten voi tulla.
Mutta ihan turha alkaa vaihtamaan jotain yksittäistä anturia perstuntuman perusteella kun siellä voi olla kymmeniä ellei satoja mahdollisuuksia mistä moottorin häiriövalo syttyy. Vikakoodit on saatava luettua ensin.
Ja jos vikakoodin luku ei onnistu niin se voi olla yhteydessä vian aiheuttajaan.
Kyllähän juuri vastuslämmityksen vaikutuksesta anturi vähentäää päästöjä kylmäkäynnistyksessä ja kylmänä, ennen kuin moottori saavuttaa normaali lämpötilan ja siksi saattaa olla ettei valo sammu, koska ei toimi. Yleinen vika
Vaihda akku niin valo sammuu. Vaikka akku jaksaa käynnistää niin jännite akussa on liian alhainen ja käsijarru valo voi syttyä vaikka jarru ei ole päällä, vasen päävalo voi palaa vaikka virrat eivät ole päällä jne kaikkea tällaista viallinen akku saa aikaan
"Mut miten se voi vaikuttaa siihen että ei anna tietokone yhdistää vikakoodinlukijaa itseensä?"
Sulake palanut, jos liike ei osaa niin vie ammattitaitoiselle pärnäsen korjaamolle.
KÄY ENSIN SAMMUTTAMASSA SE AUTO.
meinaakko että tammikuusta asti röpöttänyt...
ajelet vain kyllä se sitten tielle jättää aikanaan.
Kia cerato sytty moottori vika valo palamaan mistä johtuu auto on viimeksi ajettua elokuussa