Miksi kukaan ei vastaa kun kirjoitan tänne auto palstalle paljon aloituksia jotka koskee skoda merkkisten henkilö autojen huonoista ajo ominaisuuksista ja sen huonosta testi menestyksestä kaikissa auto julkaisuissa mukaan luettuna tekniikan maailma ja tuuli lasi. eihän kukaan osta niitä ja jos ostaa niin vain suomessa. haluan nimen omaan asiallista ajatusten vaihtoa skodasta. muut merkit eivät kiinnosta. ammatti koulun olen jättänyt kesken sillä kokki linja oli niin matematiikka painoinen. nyt on aikaa jutella vaikka mistä skodaan liittyvästä asiasta. tylsäähän tää on kun itse joudun vastailemaan omiin aloituksiini. tyttö ystävää ei ole, sillä he ei ymmärrä auto asioita. olisi kiva jos joku kertoisi miltä tuntuu oikeesti ajaa kaksi sataa hevos voimaisella amg llä. tietysti taka vetoisella. ajo kortin saan ehkä ens kesänä.
Skoda vastuuseen
aki_petteri_muuronen
20134
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 2 sääntöjenvastaista viestiä.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 20
Vanhimmat
TYÖTÖN INSISNÖÖRI LAVVANTO SELITTELEE PÄIVÄKAUDET TÄÄLLÄ ISTUU HOMEISESSE SKEIDASSAAN
KUINKA VOI OLLA NÄIN TYMHÄ
vOLKKKARI TÄYSIN MARKINAALIMERKKI SONTALÄJÄ SKEIDA
Sillälailla. Sulla on noi isot kirjaimet sitten tietsikassasi. Upeeta, mahtavaa....
VUOTAVAKSA KAJAKISSA HAISEE KAIKKI LEHDETKIN KUOLLEET JA FAKTAA NETISTÄ JA GOOGLERSTA
tojota on maailman paras valmistaja isän vehje ja aidin pylly
Sillälailla. Tohjoloota on kaikkien yli 75-vuotiaiden mielestä paras. D4D parasta dieseltekniikka - kestää joskus 100 tkm......
Jep. Jep. Älä unohda loistavia ajo-omiaisuuksia. Kaikissa testeissä Toyotan ajo-ominaisuuksia kehutaan parhaiksi. Eikä ruostu ollenkaan.
Missä testeissä Tohjotaa on kehuttu? Kaikissa koeajoraporteissa kirjoitetaan, kuinka auto kiemurtelee kuin kala.
Siitähän Avensis on saanut haukkumanimensä ANJOVIS.
Väritetympää tekstiä kuin tojo-terolla ei ole olemassakaan.
Vw.lle pitäisi antaa suunnittelu palkinto siitä että osaavat tehdä autoja jotka juuri ja juuri kestävät sen takuuajan 2 vuotta (ei aina sitäkään).sitten hajoo kaikki tekniikka koria myöden.
http://www.talouselama.fi/uutiset/saksalaisen-laatuauton-uusi-ongelma-ruoste-kukkii-ja-asiakas-maksaa-3444482
ILMAN PITKÄÄ TAKUUTA SKODA VOI TULLA TODELLA KALLIIKSI
http://www.iltasanomat.fi/autot/art-1420168455849.html
kaikki varoittelevat tsi ja dsg,n kestämättömyydestä
Julkaistu: 4.1.2015 11:51
Saksalaisen Auto Bildin tuore laaturaportti penää takuupidennyksiä.
Auto Bild Saksan tuoreessa laaturaportissa moititaan uusien autojen uutta ja hienoa tekniikkaa. Pahimmillaan uutuustekniikka pelaa koeajoissa erinomaisesti, mutta voi olla vikaherkkää vuosien mittaan.
Esimerkeiksi lehti nostaa muun muassa huonot nykyakut, Volkswagenin TSI-moottorien jakoketju- ja seitsenvaihteisen DSG-vaihteiston ongelmat sekä Mazdan kehnon ruosteeneston.
Ikävimmät viat ilmenevät kun autojen takuu on jo rauennut, eli noin kolmen-neljän vuoden ikäisenä. Lääkkeeksi tähän Auto Bild suosittelee erityisesti saksalaismerkeille takuuajan pidentämistä.
luulen ettei mikään tehdas enää kerkeä uusia moottoreita ja vaihdelaatikoita tekemään,hajoavat varmasti ja tyhmä asiakas maksaa.
samoin öljyn kulutuksellekaan ei näköjään vw mahda mitään,myös turbojen heikko laatu kummastuttaa,esim tm,n kestotestissä 1,4 tsi moottorin turbo vaihtokunnossa jo 60 th ajettuna,päästi jo öljyäkin läpi.kertakäyttö kulttuuria totesi tm.samoin skodan heikosta äänieristyksistä on informoitu monelta eri taholta,skodan melua on verrattu jopa istumista popkorn kattilassa.
LUULEN TOSIAAN ETTÄ NÄIN HEIKKOLAATUISTEN SKODIEN TAIVAL ALKAA PIAN LOPPUMAAN,MUTTA VW,LLE SKODA ON TÄYSIN MARGINAALINEN MERKKI,VW OLISI MAAILMAN TOISEKSI SUURIN AUTONVALMISTAJA VAIKKA LOPETTAISI HALPPIS MERKKINSÄ VALMISTUKSEN KOKONAAN.
On hyvä ja tärkeää, että moniongelmaisesta ja vikaantuvasta itäautosta varoitellaan asiallisesti, koska Skodakauppias ei kerro näitä asioita, mutta menee kyllä melkoisen vaikeaksi, jos asiakas osaa näistä kysyä. Siinä kohtaa alkaa yleensä skodamyyjää "virkayskä" vaivata ja puhe käännetään nopeasti ja siististi muihin asioihin, jotta pulkan ylistys voi jatkua ilman myyjän kannalta ikäviä tosiasioita.
MYÖS URA JA SIVUTUULI HERKKYYS JA POMPOTTAVA AJOKÄYTÖS TULEE MONELLE PAHANA PETTYMYKSENÄ
Auto Bild: Uusi autotekniikka pelaa koeajossa hienosti - pidemmän päälle voi käydä huonosti
Kuvassa perinteisen momentinmuunninautomaatin valitsin.
Julkaistu: 4.1.2015 11:51
Saksalaisen Auto Bildin tuore laaturaportti penää takuupidennyksiä.
Auto Bild Saksan tuoreessa laaturaportissa moititaan uusien autojen uutta ja hienoa tekniikkaa. Pahimmillaan uutuustekniikka pelaa koeajoissa erinomaisesti, mutta voi olla vikaherkkää vuosien mittaan.
Esimerkeiksi lehti nostaa muun muassa huonot nykyakut, Volkswagenin TSI-moottorien jakoketju- ja seitsenvaihteisen DSG-vaihteiston ongelmat sekä Mazdan kehnon ruosteeneston.
Ikävimmät viat ilmenevät kun autojen takuu on jo rauennut, eli noin kolmen-neljän vuoden ikäisenä. Lääkkeeksi tähän Auto Bild suosittelee erityisesti saksalaismerkeille takuuajan pidentämistä.
Auto Bildin tämänvuotisen laaturaportin kolmen parhaan automerkin kärki on:
1. Toyota (arvosana 2, asteíkko 1-5)
2. Mazda (arvosana 2,29)
3. Volvo (arvosana 3,33)
http://www.iltasanomat.fi/autot/art-2000000857057.html
No niin, tulihan se tuo dementoitunutkin esiin. Olisikohan jo 200 kerta copy paste samaa juttua.
Mahtaa olla uskon puute.
Äidin pylly
pako putki taka akseli hilma ja akseli äidin kieli isän pyllyssä
aki-petteri tietää.
Kevään tullessa nämä pari trollia näköjään sekoavat aina vaan pahemmin ja pahemmin. Toivotaan, että niiden sipuli halkeaa ihan kokonaan, niin päästään niistä vammaisista häiriköistä eroon. Ovat niin pahasti latvasta vikaantuneita, että eivät ymmärrä hakeutua hoitoon.
niikös se taas olikin.ettet vaan sinä selostelija sekoaisi.
miksi näin on asiat.
http://www.tuulilasi.fi/tltv/ruotsin-autoliiton-musta-lista-ala-osta-naita-volkkareita
Ruotsissa suositus, älä osta Vag tsi 1,2 t. 1,4
« : 10.05.2015, 16:55:51 »
http://www.kauppalehti.fi/uutiset/vwn-jakoketjukohu-kiihtyy-ruotsissa---ongelma-autot-listattu/dcA8uLdq?ext=ltr&utm_source=Kauppalehti_Uutiskirje&utm_medium=email&utm_campaign=Kauppalehti
Yllä kauppalehden kirjoitus aiheesta.
Onneksi pääsin jo talvella eroon omasta 1,4 tsi stä. Oli muuten kolme Volkkaria samalla kertaa.
Eka, Vika ja Ainoa. Aivan karmeaa pelleilya 68.000 tkm ajetun Passatin kanssa.
Asustelen Ruotsin puolella, ja voin muuten sanoa, että täällä harvoin mitään merkkiä nostetaan tapetille laatuvikojen johdosta.
https://www.motormannen.se/nyheter/nyheter-2015/volkswagens-problematiska-kamkedjor/
Och här finns samma info från originaladres
En kerro koska en sekoo.
Jullinjunttikaan ei kerro, koska se ei tajua olevansa seonnut. Rööh röhöhöhhöööh.
Mites Aki Petterillä sujuu? Jullinjuntin kanssa teistä voisi tulla yhteensopiva pari.
Vai oletko sinä Aki oikealta nimeltäsi se Jullinjuntti. Eihän kenenkään nimi oikeasti voi olla Aki Petteri. Jullinjuntti kuulostaa hienolta. Yhtä hienolta kuin Ford Taunus 2.0 L.
Nosto.
Varokaa ettei kengät kastu.
https://www.youtube.com/watch?v=iV4DaHBi2Bw
Nosto.