Ottavatkohan etanolikokeilijat (tavalliseen autoon re85:ttä tankkaavat) huomioon, että kestääkö bensalinjat yms. RE85:ttä? Entä bensapumppu ja suuttimet? Vaikkakin bensaputket ovat vissiin yleensä metallia. Suuttimissa ja bensapumpussa on kyllä muovia.
Kai aito flexifuel etanoliauto on varustettu kuitenkin eri osilla kuin tavallinen auto?
Kai aito flexifuel etanoliauto on varustettu kuitenkin eri osilla kuin tavallinen auto?
Vastaukset 2
Vanhimmat
Miksi ei kestäisi? Onhan tavallisessakin bensassa etanolia mukana
Jotkut ottavat. Ei muovi ole ongelma. Bensalinjat ja tankki ovat omassa autossani muovia, joka kestää hyvin etanolia. Eri muovilaatujen soveltuvuudesta kemikaleille on saatavissa tietoa monesta eri lähteestä, vaikkapa täältä:
http://www.aikolon.fi/muovitietoa/kemikaalienkestavyys
Muoviputkia saa hyvinvarustetuista muovi- ja kumituotteiden myymälöistä tai polttoainesuuttimien myyntipisteistä.
Omassa kulkupelissä suuttimet ja bensapumppu on vaihdettu, ei etanolin kemiallisen vaikutuksen, vaan suuremman tuoton takia. Moottorinohjaus (ECU) on tietysti päivitetty RE85 käyttöön soveltuvaksi.
Niitäkin lienee, jotka vain tankkaavat sopivan seoksen. Vanha kalusto kun ei juuri menetä arvoaan vaikka vähän oikoisi. On kokonaan eri asia puhua tässä yhteydessä turvallisuudesta.
En haluaisi polttoaineen vuotavan auton rakenteisiin vain siitä syystä, että jäi tarkistamatta bensalinjan etanolikestävyys. Tai siksi, että noudatin netistä saatua ohjetta, joka usein osoittautuu vääräksi. Esimerkiksi tankin sisällä pumpun vaihdon jälkeen oli käytössäni pätkä etanolinkestävää (uppoasennukseen luokiteltua) kumiletkua. Vinkki letkusta löytyi netistä. Se pehmeni ja irtosi useamman kerran. Tankin sisällä irtoaminen ei ollut vaarallista, vain harmillista. Vaihdoin letkupätkän alkuperäislaatua vastaavaan muoviseen (PA). Sen jälkeen on bensaletku pysynyt kiinni pumpussa.
Jos alkuperäinen polttoaineputkisto ei kestä etanolia, kannattaa tankata vain autolle tarkoitettua polttoainetta. Tai polttoainelinjat on ennen RE85 käyttöä vaihdettava. Siinä tapauksessa polttoainelinjojen vaihtotyö on annettava ammattilaisen tehtäväksi. Putkimateriaalin, liitosten ja työn laatu on oltava ensiluokkaista. Sopivassa paikassa väärin tehty liitos voi johtaa tulipaloon ja auton lopulliseen tuhoutumiseen.