Rekisteröidy

Ilmoitukset

Ladataan…

    Näytä kaikki

    Vikawagen: Aina takaisinkutsuja, nyt 800.000 autoa

    Poljinvian vuoksi. Siis polkimet ovat Vikawagenissa epäkunnossa. Muissa autoissa on jo moottorit:

    http://www.iltalehti.fi/autot/2016032421321777_au.shtml

    http://www.talouselama.fi/uutiset/volkswagen-kutsuu-korjattavaksi-800-000-autoa-ympari-maailman-6535773

    Pelkkää romua tuotetaan maailma täyteen.
    3452
    Äänestä

    Muut lukivat myös

    Vastaukset 34

    Vanhimmat

    Nyt vasta?
    Laita googlehaku VW kaasupoljin
    V.ttuilua asiakkaille

    Äänestä

    • Oikein talveen suunniteltu.

      Äänestä

    • Seataudivwskodasama kirjoitti:

      Oikein talveen suunniteltu.

      Olisiko sinulla lukihäiriö? Jutussa mainitaan vain kaksi eri mallia Volkkarista. Ei koske esim. Skodaa tai Seatia. Ei myöskään kaikkia Volkkarin malleja.

      Äänestä

    • Testauta_itsesi kirjoitti:

      Olisiko sinulla lukihäiriö? Jutussa mainitaan vain kaksi eri mallia Volkkarista. Ei koske esim. Skodaa tai Seatia. Ei myöskään kaikkia Volkkarin malleja.

      Vw kutsuu kohta myös tsi autot pajalle ketjuremonttiin.ottaa mallia tojon asiakaskohtelusta.

      Äänestä

    Miten ihmeessä tämä liittyy Tojottimeen? Eikö aloittaja osaa lukea sen vertaa että löytäisi oikean palstan.

    Äänestä

    • Rölli ei saa tarpeeksi huomiota oikealla palstalla, hän on kykkästänyt typerillä jutuillaan sen. Täältä hän saa paremmin vastakaikua, sillä fanaattiset Terot ovat helppoa kauraa ja luulevat tekevänsä hyvää Toyotansa jälleenmyyntiarvolle.

      Äänestä

    Tojokuskin ainoa onni on toisten merkkien takaisinkutsut. Omasta rottelosta kun ei löydy mitään kilpsilukykyistä ominaisuutta moderneihin eurooppalaisiin tai korealaisiin verrattuna.
    Koneet ovat heikkovääntöisiä bensarosvoja, huoltokustannukset korkeita, ajo-ominaisuudet ja ergonomia 90-luvulta,
    Eipä siinä juuri kiinnosta keskustella autojen ominaisuuksista ja eroista.

    Äänestä

    • Toyotan ykkösominaisuuksiin kuuluu paras laatu ja luotettavuus tutkitusti. Volkkarilla laatu ja luotettavuusominaisuudet eivät sisälly hintaan niinkuin mediat ovat kertoneet,muuten en tietäisi. Kaikki muut ominaisuudet on makuasioita. Lisäksi Toyota on suosituin auto koko maailmassa.

      Äänestä

    • trollipojun oksentelu alkaa olla jo niin väsynyttä että tällä menolla se kohta tukehtuu siihen. Eihän se pojun vika ole jos Vokkelon suunnasta tulee vain huonoja uutisia toinen toisensa perään. Mutta se on omaa hölmöyttä jos poju ei opi puhdistamaan piikkiä Helkama Raisun tulpasta.

      Äänestä

    • Tojosta ei ole missään luokassa haastamaan edes Skodaa. Volkkarista puhumattakaan.
      Avekin on jo niin vanha pieru että Octavia on yhtä iso ja ominaisuuksiltaan jättää Aven kuin tikun paskaan.
      Ja Superbille ei löydy edes kilpailijaa Tojolta. Kaikki ovat pikku kippoja siihen verrattuna.
      Sanopa aivan naama vakava mikä tojo olisi luokkavertailussa parempi kuin Skoda.
      Lyhyt on lista.

      Äänestä

    • Suoravertailu kirjoitti:

      Tojosta ei ole missään luokassa haastamaan edes Skodaa. Volkkarista puhumattakaan.
      Avekin on jo niin vanha pieru että Octavia on yhtä iso ja ominaisuuksiltaan jättää Aven kuin tikun paskaan.
      Ja Superbille ei löydy edes kilpailijaa Tojolta. Kaikki ovat pikku kippoja siihen verrattuna.
      Sanopa aivan naama vakava mikä tojo olisi luokkavertailussa parempi kuin Skoda.
      Lyhyt on lista.

      Ave vs. Citigo

      Äänestä

    • arvokkain.brändi kirjoitti:

      Toyotan ykkösominaisuuksiin kuuluu paras laatu ja luotettavuus tutkitusti. Volkkarilla laatu ja luotettavuusominaisuudet eivät sisälly hintaan niinkuin mediat ovat kertoneet,muuten en tietäisi. Kaikki muut ominaisuudet on makuasioita. Lisäksi Toyota on suosituin auto koko maailmassa.

      Toyota on takaisinkutsu valtias ja tällähän ovat Terot kehuneet hyvästä huolenpidosta ja asiakaspalvelusta. No nyt kun muut kutsuu, niin se onkin huono juttu sen merkin kannalta??
      Melko epätoivoista sakkia kun pitää yrittää saada Toyotasta kelpo auto tavalla jos toisella.

      Äänestä

    • arvokkain.brändi kirjoitti:

      Toyotan ykkösominaisuuksiin kuuluu paras laatu ja luotettavuus tutkitusti. Volkkarilla laatu ja luotettavuusominaisuudet eivät sisälly hintaan niinkuin mediat ovat kertoneet,muuten en tietäisi. Kaikki muut ominaisuudet on makuasioita. Lisäksi Toyota on suosituin auto koko maailmassa.

      Enpä tiedä. uusia Toyotia on ollut 2 VAG-autoja 6, eipä noissa laadussa ole ollut eroa, paitsi Toyotat olivat tiheämmin pajalla. VAG-autoista yhdestä uusittiin ketju huollon yhteydessä 2011, dieselissä jäätyi -35c pakkasessa polttoaine ja turbon putki (oli tämä ns. huijausmoottori, mikä ei näkynyt mitenkään negatiivisesti auton ominaisuuksissa-kulki vain niin prklsti ja pienellä kulutuksella tehoihin nähden.)

      Toyota oli ns. koko ajan pajalla. 15tkm huoltoväli on liian lyhyt siihen nähden, että myös korjauksia tehtiin näiden huoltojen välillä (mm. iskarit uusiksi, ajovalopolttimot alvariinsa, bensatankinluukku jumittui kesähelteellä, maalipinta uusittiin konepellistä). Paskapuhetta, että Toyotassa mitään laatua olisi ollut-myytti. Toki korjattiin tojotalla, mitä sattui hajoamaan, mutta niin on tehty VAG-llä ja ilman lisäkustannuksia takuuajan jälkeenkin. Toyotassa mahdolliset "takuu"-korjaukset maksetaan tihennetyllä huoltovälillä, mikä bisneksenä on aika oiva ja toimiva-kuluttajalle vain tosikallis.

      VAG-autot on ajajaa varten ja Toyota on köyhän kansan Premium. Makuasia, mistä haluaa maksaa.

      Äänestä

    • ToyotaVW kirjoitti:

      Enpä tiedä. uusia Toyotia on ollut 2 VAG-autoja 6, eipä noissa laadussa ole ollut eroa, paitsi Toyotat olivat tiheämmin pajalla. VAG-autoista yhdestä uusittiin ketju huollon yhteydessä 2011, dieselissä jäätyi -35c pakkasessa polttoaine ja turbon putki (oli tämä ns. huijausmoottori, mikä ei näkynyt mitenkään negatiivisesti auton ominaisuuksissa-kulki vain niin prklsti ja pienellä kulutuksella tehoihin nähden.)

      Toyota oli ns. koko ajan pajalla. 15tkm huoltoväli on liian lyhyt siihen nähden, että myös korjauksia tehtiin näiden huoltojen välillä (mm. iskarit uusiksi, ajovalopolttimot alvariinsa, bensatankinluukku jumittui kesähelteellä, maalipinta uusittiin konepellistä). Paskapuhetta, että Toyotassa mitään laatua olisi ollut-myytti. Toki korjattiin tojotalla, mitä sattui hajoamaan, mutta niin on tehty VAG-llä ja ilman lisäkustannuksia takuuajan jälkeenkin. Toyotassa mahdolliset "takuu"-korjaukset maksetaan tihennetyllä huoltovälillä, mikä bisneksenä on aika oiva ja toimiva-kuluttajalle vain tosikallis.

      VAG-autot on ajajaa varten ja Toyota on köyhän kansan Premium. Makuasia, mistä haluaa maksaa.

      Ja longlife hajoittaa moottorit joka autosta?

      Äänestä

    saksalaista laatua,heh heh!

    Äänestä

    • Totuus on se että jokainen tojokuski ottaisi kirkuen vastaavan volkkarin jos saisi vaihtaa päikseen. Kuka Auris-kuski jättäisi vaihtamatta jos tarjottaisiin vastaavaa Golfia ilmsn väliirahaa. Paatuneet terot voisivat periaatteesta kieltäytyä mutta väitän että yhdeksän kymmenestä vaihtaisi suoralta kädeltä.

      Äänestä

    • GermanEngineeringgg kirjoitti:

      Totuus on se että jokainen tojokuski ottaisi kirkuen vastaavan volkkarin jos saisi vaihtaa päikseen. Kuka Auris-kuski jättäisi vaihtamatta jos tarjottaisiin vastaavaa Golfia ilmsn väliirahaa. Paatuneet terot voisivat periaatteesta kieltäytyä mutta väitän että yhdeksän kymmenestä vaihtaisi suoralta kädeltä.

      No ei ainakaan maailman myyntiluvut tue väittämääsi. Volkkari on tuoreimmassa Autobildin laaturaportissakin toiseksi viimeisellä sijalla. Toyotalla on eniten piikkipaikkoja. Revi siitä

      Äänestä

    • Konserni.huijaa kirjoitti:

      No ei ainakaan maailman myyntiluvut tue väittämääsi. Volkkari on tuoreimmassa Autobildin laaturaportissakin toiseksi viimeisellä sijalla. Toyotalla on eniten piikkipaikkoja. Revi siitä

      Pomppii, täristää, jouset lyö pohjiin, ei kulje metriäkään suoraan.

      Äänestä

    • Konserni.huijaa kirjoitti:

      No ei ainakaan maailman myyntiluvut tue väittämääsi. Volkkari on tuoreimmassa Autobildin laaturaportissakin toiseksi viimeisellä sijalla. Toyotalla on eniten piikkipaikkoja. Revi siitä

      Aivan sama. Tiedät itsekin että harva Auris-kuski jättäisi vaihtamatta päikseen Golfiin jos joku tarjoaisi.
      Varsinkin jenkeissä missä eurooppalainen auto on aivan eri arvossa japseihin nähden.

      Äänestä

    • GermanEngineeringgG kirjoitti:

      Aivan sama. Tiedät itsekin että harva Auris-kuski jättäisi vaihtamatta päikseen Golfiin jos joku tarjoaisi.
      Varsinkin jenkeissä missä eurooppalainen auto on aivan eri arvossa japseihin nähden.

      Kuka vaihtaisi halvempaan jossa arvo vielä laskee nopeammin ja laatu ja luotettavuus on Euroopan heikoimmasta päästä. Takuu on lyhyin mahdollinen ja ei koskaan tiedä kuinka valmistaja huijaa ja kusettaa!

      Äänestä

    • Herätty.todellisuuteen kirjoitti:

      Kuka vaihtaisi halvempaan jossa arvo vielä laskee nopeammin ja laatu ja luotettavuus on Euroopan heikoimmasta päästä. Takuu on lyhyin mahdollinen ja ei koskaan tiedä kuinka valmistaja huijaa ja kusettaa!

      Joku harva ikitero voisi periaatteesta jatkaa Auriksella. Loput 90% ottaisi Golfin ikionnellisena. Ei kahta sanaa. Sen tietää jokainen.

      Äänestä

    Kuinkas ne toyotan pohjaan juuttuvat polkimet mistä on takaasinkutsuja ollu vähän väliä? :DD

    Äänestä

    • Julkisuuspaine liittää vw leirin hoitamaan viat kuntoon.

      Äänestä

    "Autovalmistaja Volkswagen kutsuu korjattavaksi noin 800 000 autoa mahdollisen poljinvian takia. "
    MAHDOLLISEN vian takia. Toyota venkoili jenkeissä neljä vuotta oikeudessa ja sata kuolonuhria ennenkuin suostui pakotettuna korjaamaan omat mokansa.
    Siinä on VW:n ja tojon ero.

    Äänestä

    No entäs ne 9.000.000 (9miljoonaa) tojotakaisin kutsua muutamia vuosia sitten tulipalovaaran vuoksi. Sen jälkeen enää vaivaiset 3.000.000 takaisin kutsua taas, olikos se viime vuonna.

    Tuo 800.000 on aika pieni luku loppujen lopuksi noihin tojotakaisinkutsuihin verrattuna.

    Äänestä

    • Oliko petos?

      Äänestä

    • Kyllä Tojon omistaminen on vienyt miljoonia ihmisiä ennenaikaisesti hautaan.

      Äänestä

    • fxtoyotaVW kirjoitti:

      Oliko petos?

      Ei ollut. Ei ole Toyotaa tuomittu mistään petoksesta. Kiistanalainen mahdollinen vika ei ole petos. mutta tarkoituksellinen huijaaminen, josta on tullut kiinni on tietenkin petos. Tuomio tullee aikanaan ja korvausvaatimukset ja sakot jotka tulevat olemaan kymmeniä miljardeja euroja, Koskee vain Volkswagenia joka asensi tarkoituksella päästöjen huijausohjelmiston myymiinsä autoihin. Kuinka paljon on ihmisiä menehtynyt hengitystie-elinsairauksiin 40-kertaisten päästöjen seurauksena,ei tiedä kukaan. Satoja todennäköisesti. Automaailman suurin kusetus, kaikilla mittareilla mitaten. Ei voi edes verrata muihin valmistajiin. Suomalaiset natsi-intoilijat vaan jatkavat nuoleskelua. Pölhöimmät ovat jopa innoissaan kun ovat maksaneet suunnitteluvirheiden korjauksia auton tullessa"parempaan kuntoon"

      Äänestä

    • kupla.puhkesi kirjoitti:

      Ei ollut. Ei ole Toyotaa tuomittu mistään petoksesta. Kiistanalainen mahdollinen vika ei ole petos. mutta tarkoituksellinen huijaaminen, josta on tullut kiinni on tietenkin petos. Tuomio tullee aikanaan ja korvausvaatimukset ja sakot jotka tulevat olemaan kymmeniä miljardeja euroja, Koskee vain Volkswagenia joka asensi tarkoituksella päästöjen huijausohjelmiston myymiinsä autoihin. Kuinka paljon on ihmisiä menehtynyt hengitystie-elinsairauksiin 40-kertaisten päästöjen seurauksena,ei tiedä kukaan. Satoja todennäköisesti. Automaailman suurin kusetus, kaikilla mittareilla mitaten. Ei voi edes verrata muihin valmistajiin. Suomalaiset natsi-intoilijat vaan jatkavat nuoleskelua. Pölhöimmät ovat jopa innoissaan kun ovat maksaneet suunnitteluvirheiden korjauksia auton tullessa"parempaan kuntoon"

      Outo halu Suomalaisilla maksaa VW viat isse?

      http://www.kkv.fi/Tietoa-ja-ohjeita/Viat-viivastykset/ratkaisuja-riitoihin/autot/jakoketju/



      Valmistajan tehdasvikoja maksellaan urakalla?

      Äänestä

    Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.

    Odottaa vastausta

    Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.

    Luetuimmat keskustelut

    Kommentoi aloitusta

    Romuamaailmaan kirjoitti:

    Poljinvian vuoksi. Siis polkimet ovat Vikawagenissa epäkunnossa. Muissa autoissa on jo moottorit:

    http://www.iltalehti.fi/autot/2016032421321777_au.shtml

    http://www.talouselama.fi/uutiset/volkswagen-kutsuu-korjattavaksi-800-000-autoa-ympari-maailman-6535773

    Pelkkää romua tuotetaan maailma täyteen.

    Anonyymi
    5000

    Ilmoita asiaton sisältö

    • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

    • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

    • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

    • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

    • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

    • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

    Jaa keskustelu