Oilon Junior Pro 3 L vika

se poltinmies oikein on jos ei vikaa löydä.

aloittaja kertoo että liekki sammuu ja sytytys käynnistyy kesken polton eli vika on öljyn tulossa eikä missään moottorissa.

aloittaja kertoo siis näin:

"Poltin poltaa öljyä välillä jopa useita minuutteja sitten poltto loppuu ja "siristäminen" jatkuu/alkaa ja poltin menee vika tilaan"

poltto loppuu ja "siristäminen" eli sytytysvalokaaren ääni alkaa ja sitten menee vika tilaan. eli öljyn tulon on pakko loppua ei se palava liekki muuten sammu. ja jos se menisi vikatilaan jonkun muun takia niin ei se edes yrittäisi sytyttää uudelleen.

öljyntulossavika kirjoitti:

aloittaja kertoo että liekki sammuu ja sytytys käynnistyy kesken polton eli vika on öljyn tulossa eikä missään moottorissa.

aloittaja kertoo siis näin:

"Poltin poltaa öljyä välillä jopa useita minuutteja sitten poltto loppuu ja "siristäminen" jatkuu/alkaa ja poltin menee vika tilaan"

poltto loppuu ja "siristäminen" eli sytytysvalokaaren ääni alkaa ja sitten menee vika tilaan. eli öljyn tulon on pakko loppua ei se palava liekki muuten sammu. ja jos se menisi vikatilaan jonkun muun takia niin ei se edes yrittäisi sytyttää uudelleen.

Lue lisää

Nyt on niin höpölöpö juttua sulla että.... Mun polttimella samat oireet. Öljyä TULEE ja lähtee viimeistään toisella yrittämällä heti käyntiin mutta käy vain kolmisen minuuttia. Ei ole öljyntulossa vika.

Onko tankki missä? Jos maan alla, onko sulla siellä kesälaatua? Mulla aikoinaan temppuili poltin kuvaamallasi tavalla, syynä oli kesälaatuinen öljy. Talvilaatua sekaan niin hävis ongelma.

oireilee useimmiten siten ettei älyä sulkeutua virran katketessa polttimelta. Koska öljypumppu pyörii hetken virran katkaisunkin jälkeen, öljyä ruikkii hetken suuttimesta palopesään ja voit uskoa ettei se pala enää puhtaasti kun ei enää hajoa kunnolla sumuksi. Seurauksena nopeasti karstoittuva kattila. Mutta hyvä jos oireet katosivat magneettiventtiilin vaihdolla. Olen monet kerrat kirjoittanut täällä että omistajan kannattaisi opiskella edes polttimen toiminnan perusteet ja logiikka. Useimmat viat ja häiriöt on helppo maallikonkin ymmärtää ja jopa korjata kun pysähtyy hetkeksi miettimään polttimen toiminnan syy- ja seuraussuhteita. Vikaa tai häiriötä voisi alkaa hahmottamaan esim seuraavasti:

1. Saako poltin öljyä
2. Tuleeko kipinä
3. Ovatko liekinvartijan valosilmä ja itse liekkilevy puhtaita

Öljypolttimet ovat ihmisten tekemiä ja tiettyyn pisteeseen saakka yksinkertaisia sekä käyttää että huoltaa.

Magneettiventtiili kirjoitti:

oireilee useimmiten siten ettei älyä sulkeutua virran katketessa polttimelta. Koska öljypumppu pyörii hetken virran katkaisunkin jälkeen, öljyä ruikkii hetken suuttimesta palopesään ja voit uskoa ettei se pala enää puhtaasti kun ei enää hajoa kunnolla sumuksi. Seurauksena nopeasti karstoittuva kattila. Mutta hyvä jos oireet katosivat magneettiventtiilin vaihdolla. Olen monet kerrat kirjoittanut täällä että omistajan kannattaisi opiskella edes polttimen toiminnan perusteet ja logiikka. Useimmat viat ja häiriöt on helppo maallikonkin ymmärtää ja jopa korjata kun pysähtyy hetkeksi miettimään polttimen toiminnan syy- ja seuraussuhteita. Vikaa tai häiriötä voisi alkaa hahmottamaan esim seuraavasti:

1. Saako poltin öljyä
2. Tuleeko kipinä
3. Ovatko liekinvartijan valosilmä ja itse liekkilevy puhtaita

Öljypolttimet ovat ihmisten tekemiä ja tiettyyn pisteeseen saakka yksinkertaisia sekä käyttää että huoltaa.

Lue lisää

Kiinteistön omistajan ei ole tarpeellista opiskella mitään öljypolttimen toiminnasta eikä varsinkaan alkaa sitä itse korjaamaan, öljypolttimien asennus ja korjaaminen on luvanvaraista työtä jota ei saa tehdä kuin ammattimies.

Edesvastuutonta edes neuvoa ketään maallikkoja korjaamaan polttimia vaan ainoa oikea tapa on tilata poltinmies paikalle hoitamaan homma kuntoon.

Eihän sitä tietysti kukaan valvo, mitä kukin omassa talossaan tekee, mutta vahingon sattuessa saattaa esimerkiksi vakuutusyhtiötä kiinnostaa. Voithan sinä vaikka katsastaa autosi itse, mutta jos poliisi pysäyttää niin kilvet lähtee ja sakot tulee.

Kävin aikoinaan sähköasentajan koulutuksen ja siihen aikaan käytiin läpi myös öljypolttimien toiminta.
Itselläni oli öljypoltin 20 vuotta kunnes vaihdoin hakkeeseen.

Poltin on todellakin sippeli laite.
Mietitäämpä mitä voi tehdä väärin korjatessaan sitä.

Suuttimen vaihto, uusi tilalle ja poltin paikalleen. Mitä katastrofia voi tapahtua?
Letkujen vaihto yksi kerrallaan, jos vuotoja ei syntynyt (liitokset kireällä) mitä katastrofia voi synyä?
Moottorin laakerin vaihto, avataan ruuvit ja kytkennät ja nostetaan moottori pöydälle.
Tämän jälkeen ruuataan 4 pitkää ruuvia auki ja aukaistaan moottori varovasti.
Otetaan vanhat laakerit irti ulosvetäjällä ja asennetaan uudet laakerit paikalleen ja laite kasaan. Jos teit väärin (hakkasit akselin kieroon, vahingoitit käämejä tms. moottori rikkoutuu eikä toimi = ostat uuden ja liität liittimet ja kiristät ruuvit.
Mitä katastrofia voi sattua?

Ei tuo laite räjähdä, eikä tapa ihmisiä, ei saa edes sähköiskua jos maadoitus kunnossa.

Magneettiventtiili kirjoitti:

oireilee useimmiten siten ettei älyä sulkeutua virran katketessa polttimelta. Koska öljypumppu pyörii hetken virran katkaisunkin jälkeen, öljyä ruikkii hetken suuttimesta palopesään ja voit uskoa ettei se pala enää puhtaasti kun ei enää hajoa kunnolla sumuksi. Seurauksena nopeasti karstoittuva kattila. Mutta hyvä jos oireet katosivat magneettiventtiilin vaihdolla. Olen monet kerrat kirjoittanut täällä että omistajan kannattaisi opiskella edes polttimen toiminnan perusteet ja logiikka. Useimmat viat ja häiriöt on helppo maallikonkin ymmärtää ja jopa korjata kun pysähtyy hetkeksi miettimään polttimen toiminnan syy- ja seuraussuhteita. Vikaa tai häiriötä voisi alkaa hahmottamaan esim seuraavasti:

1. Saako poltin öljyä
2. Tuleeko kipinä
3. Ovatko liekinvartijan valosilmä ja itse liekkilevy puhtaita

Öljypolttimet ovat ihmisten tekemiä ja tiettyyn pisteeseen saakka yksinkertaisia sekä käyttää että huoltaa.

Lue lisää

Moi
Oilon junior pro 3L temppuillee...Putsasin uunin ja vaihdon suodattimen ja suuttimen. Alkoi toimia, mutta "nikottelee". Välillä toimii välillä ihan ok, mutta sammuilee ja "vilkuttaa" niin vihreää kuin keltaista. Voiko ongelma olla liekin tunnistajasta...jos, niin missä se on?

Magneettiventtiilin kela oli menny

Öljyn tulo suuttimelle on myös helppo testata muutoin kun käynnistämällä polttimen eli: laite virrattomaksi, virtakytkin nollille ja ohjausvirtaliitin irti polttimelta. Poltin irti tai vaihtoehtoisesti käännä pois palopesästä. Öljypumpulta poltinpäähän menevä putki irti. Sitten paineilmaa siihen kanavaan joka menee suuttimelle. Jos tulee öljysumua, ei tukoksia pitäisi olla. Näin minä ainakin sen testasin. Olin jo vaihtanut puhtaat öljyt, suodattimen, pumpun sihdin ja suuttimen uusiin. Nämä eivät auttaneet. Uusi öljypumppu ja samaan pakettiin tuli magneettiventtiilikela. Johan alkoi toimia. Oire oli sama kuin aloittajalla, poltin kävi "kylmänä" pidemmän jakson ensimmäisellä käynnistyksellä, ehkä n. 5 minuuttia. Heti häiriön kuittaus eikä käyntiin. Toisella tai kolmannella kuittauksella käyntiin ja kävi 2-3 min. Vihreä valo paloi tasaseen koko ajan polton aikana.

Anonyymi kirjoitti:

Öljyn tulo suuttimelle on myös helppo testata muutoin kun käynnistämällä polttimen eli: laite virrattomaksi, virtakytkin nollille ja ohjausvirtaliitin irti polttimelta. Poltin irti tai vaihtoehtoisesti käännä pois palopesästä. Öljypumpulta poltinpäähän menevä putki irti. Sitten paineilmaa siihen kanavaan joka menee suuttimelle. Jos tulee öljysumua, ei tukoksia pitäisi olla. Näin minä ainakin sen testasin. Olin jo vaihtanut puhtaat öljyt, suodattimen, pumpun sihdin ja suuttimen uusiin. Nämä eivät auttaneet. Uusi öljypumppu ja samaan pakettiin tuli magneettiventtiilikela. Johan alkoi toimia. Oire oli sama kuin aloittajalla, poltin kävi "kylmänä" pidemmän jakson ensimmäisellä käynnistyksellä, ehkä n. 5 minuuttia. Heti häiriön kuittaus eikä käyntiin. Toisella tai kolmannella kuittauksella käyntiin ja kävi 2-3 min. Vihreä valo paloi tasaseen koko ajan polton aikana.

Lue lisää

En ostanut pelkkää kelaa koska koko paketin sain halvemmalla.