MITÄ helvettiä tapahtui? (apua!)

Kun eilen lähdin risteyksestä kiihdyttämään, niin loota vaihtoi töksähtäen kakkoselle jonka jälkeen se ei vielä 5000 rpm vaihtanut kolmoselle. Heitin steptronicin kautta kolmoselle, jolloin vaihde kyllä vaihtui, mutta samalla syttyi luistonvalvonnan ja ABS-varoitusvalo. Pistin auton pientareelle ja sammutin.

Uudelleenkäynnistyksen jälkeen valot loistivat vielä taulussa ja liikkeelle lähtiessä luistonesto ei toiminut. Laatikko toimi kyllä normaalisti, tosin steptronicia en uskaltanut enää kokeilla.

Sulakkeet näyttivät olevan kunnossa, varmuuden vuoksi vaihdoin no. 30 sulakkeen, jossa samassa ABS ja ASC/T. Ei auttanut.

Auto on siis 11/96 523i steptronic.
72178
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 7

Vanhimmat

Moi !

Pitäisiköhän tehdä niinkuin ohjekirjassa neuvotaan: vie auto huoltoon.

Äänestä

oot ostanut pemarin, sitä saa mitä tilaa

Äänestä

Aino ongelman poisto on ostaa kunnon auto eli mersu ja viedä bemari purkaamolle. Voit tietysti tarkistaa asian isältäsi mutta näin on poika näreet... Palaillaan!

Äänestä
  • Osta Kalkkunanpoika aivot, tai lainaa edes hetkeksi niin et kirjoittele mitä sattuu.

    Äänestä

irroittaa akunkenkä hetkeksi ja katso nollautuuko vikamuisti.Ei muuten varmaan toimi abs:ssätkään kun sen niiten merkkivalo palaa siellä ruudussa.Jos ei vikamuisti nollaudu, niin vie auto merkkiliikkeen diagnoosiin, on varmaan jokin anturivika tai saattaa vaan vaatia vikamuistin nollauksen tietokoneella:volvot ainakin tekevät niin häiriön sattuessa, että mitään varsinaista vikaa ei ole vaan vikamuisti ohjaa auton toimimaan tietyllä tavalla!En usko että autossasi on mitään mekaanista vikaa!

Äänestä
  • Testeri sylkäisi ulos lapun, jossa syytettiin oikean tai vasemman renkaan nopeusanturia. Ei sano mulle mitään.

    Mä nollasin sen kertomallasi tavalla, ja se toimikin noin kaksi minuuttia. Vaihteet heittää vieläkin häränpyllyä: automaatti vaihtaa vain neloselle asti ja kickdown ei toimi, stick toimii moitteettta.

    Äänestä

  • Kiitos ainoasta täysipäisestä vastauksesta.

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


523i kirjoitti:

Kun eilen lähdin risteyksestä kiihdyttämään, niin loota vaihtoi töksähtäen kakkoselle jonka jälkeen se ei vielä 5000 rpm vaihtanut kolmoselle. Heitin steptronicin kautta kolmoselle, jolloin vaihde kyllä vaihtui, mutta samalla syttyi luistonvalvonnan ja ABS-varoitusvalo. Pistin auton pientareelle ja sammutin.

Uudelleenkäynnistyksen jälkeen valot loistivat vielä taulussa ja liikkeelle lähtiessä luistonesto ei toiminut. Laatikko toimi kyllä normaalisti, tosin steptronicia en uskaltanut enää kokeilla.

Sulakkeet näyttivät olevan kunnossa, varmuuden vuoksi vaihdoin no. 30 sulakkeen, jossa samassa ABS ja ASC/T. Ei auttanut.

Auto on siis 11/96 523i steptronic.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu