http://jalopnik.com/volvos-powerpulse-technology-aims-to-end-turbo-lag-fore-1745961554 Kiihtyvyydessä selkeä ero ja volvo teurastaa uuden powerpulse tekniikan avulla kilpailijat. Volvossa on vähemmän vääntöä ja tehoa ja vain 4-sylinterinen D5 235hv. Silti se hakkaa kilpailijat. Katsokaas kiihtyvyys karttaa niin ero on vaan niin selvä. Pitää tilata volvo kyllä pian. Oli siitä näköjään jotain hyötyä että kiinasta tuli miljardeja ja saatiin suunnittelu ja uusien mallien tuotanto ruotsiin. Nyt skoda on taas ruotsalainen vaikka ford aika pelotti monia. Moni tuttuni jo hylänny vanhahtavat mersut ja siirtyny nykyaikaan jossa ipad hallitsee auton keskikonsolia eikä nappeja enää tarvita ollenkaan.
Mersun 350cdi häviää volvon D5 koneelle
Volvohakkaaaa
1776
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 17
Vanhimmat
Uusi mersun e on lähes saman näkönen kuin nykyinen. Ei jatkoon.
osta s 500 niin kun minä,(ai nii volvon saa pikkurahalla)
Uusi 350cdi 0-100 5,9 sekuntia, riittää mulle.
Aloituksessa mainitus S90 D5 kiihtyvyys 0-100 on 7,3 sek.
Mersun W213 E220D sama lukema, aloittaja oli siis normi vulvatrolli.
Joo paperilla..todellisuus onkin ihan eri asia. Ja tuo on testattu tarkasti että tuo D5 awd jättää mersun 6-sylinterisen dieselin seisomaan. Nuo paperilla olevat ajat kannattaa aina unohtaa. Volvo todennäköisesti kiihtyy tosin paperia paremmin ja mersu varmaan jää paperilta pari sekuntia. Volvon ylivoima on mahtavaa seurattavaa. E420cdi aikanaan luvattiin 6,3sek 0-100..kas testissä 7,5sek:)
Mersulla voi ajella rauhallisesti, ei käy egon päälle kuten Volvon traktoreilla.
Mersulla ajo ei tosiaan käy egon päälle kun ne on semmosia muovikoslia nykyään. Volvo sentään on nyt ruotsalainen ja täyttä luxusta oikeaan hintaan. Mersua myydään aina kangaspenkeillä jotka on kaukana premium tunnelmasta.
https://www.youtube.com/watch?v=AF5_Tm2z26M
SIINÄ TEILLE TRAKTORIN OMISTAJAT TAITAA OLL TAKAISIKIERRÄTYS TUKOSSA NO SIIHEN ON OHJE TUOSSA EIKÖHÄN siitä selviä ennen juhannusta
https://www.youtube.com/watch?v=OQve4J4JzKQ
350cdi on todella laiska auto. Eemeli on painava ja ei takaveto muutenkaan ponkase kuin nelikko edes kuivalla.
ei kannata uskoa kaikkea markkinamiesten väittämää.
Vanha 270CDI eemeli jättää lähdös uudemman V70 volvon, paperilla ei jätä mutta todellisuus on toinen. Molemmat vakioita automaatteja, volvon automaatti todella laiska.
Volvopojut on kuuluja että uneksivat autonsa olevan joku tykki. Itsellänikään ei ole mutta mukavuudessa hakkaa niin mersun kuin varsinkin volvon 6-0
No citikkaan ei automies koske edes paksut hanskat kädessä. Ranskalaiset ostetaan aina grilliltä.
Jaa? Taannoisessa TM:n testissä XC90 D5 oli kyllä ihan selkeästi hitain Audia, BMW:tä, Rangea ja jopa ikivanhaa mallia Volkkari Touaregia vastaan. Lohduttelivat toki arvostelussa että oli sentään taloudellisin (ikään kuin sillä olisi jotain merkitystä henkilölle joka sijoittaa yli 100000 e autoon). No, ei kulje niin ei kulutakaan.
Joo ei auttanut edes uusi powerpulse tekniikka, kyllä ton hintasessa autossa pitää olla joku muu kuin 2 litranen kone.
Tehoton kone volvoos on noinkin suuri kori pitää olla vääntöö ei säväytä, saa ajaa V8 koneisella amg mallilla bensa on halpaa ja tekevät uutta.
minun c190 1984 on valmistettu Brasiliassa täys paska