Traktorilla kouluun!

Eihän siinä mitään, jos ajaa ihimisiksi.
Kaahaalut ja konhotukset ei oo hyvä juttu.

Kai muistat, että jääketjut tai puolitelat on hyvä varuste. Myös vetovaijeri tai -ketju kannattaa pitää mukana samoin hyvä pistolapio. Pääsöö ainakin satavarmasti kouluun, jos luonnonolosuhteet meinaa olla ylivoimmaaset. Hyvä tukkivinssi nostolaitokses on myös oiva apu, kun jorpakosta hilaa ittensä takaasi tielle.

Valmetit ja Natikat alkavat olemaan jo niin vanhoja että joutavat kevyempään ajoon.
Mutta kuinkas aloittaja oikein molemmilla kykenee ajamaan kouluun.

Kait niihin sitten eri polttoaineet ostetaan, vai tuetaanko verorahoilla koulubensojakin?

Traktori on mitä mainioin kulkuväline koulumatkoille. Voi ottaa kirjojakin mukaan niin ettei tarvitse selkä vääränä niitä kantaa. Minusta traktoriopetusta pitäisi olla ihan kouluaineena. Esimerkiksi traktorin turvallisuus, dieselmoottorin huolto, renkaan vaihto, työkoneiden käyttö, korjaus jne ovat ihan hyödyllisiä aiheita. Koulu voisi tarjota lohkolämmittimille sähköpaikat. Sitä tietoa pääsee heti hyödyntämään. Olisin itsekin aikoinani kiinnostunut koulusta enemmän jos olisi päässyt traktorilla kouluun. Ei mitään nössöjä mopoautoja. Kyllä traktorioppi aina kirkkohistorian voittaa. Pappatunturi oli lumessa aika huono etenemään. Talvella ketjut päälle niin voi noukkia ojaan ajaneen koulubussinkin tielle.

Ennenvanhaan sai traktorikortin 16 vuotiaana, olin silloin ammattikoulussa maatalouskoneasentajalinjalla ja koulumatka oli vähän liian pitkä. Illalla kylillä IH sai kyytiä, ihan sivistyneesti.
Mopolla ajelin muuten, mopoautorotiskoista ei silloin puhuttu mitään, 2T-bensa maksoi 1 markan /litra.

Duunaritkin vois ajaa työpaikalle traktorilla. Vanha zetor tai massikka kävisi siihen ihan hyvin. Hytillisen Leylandin saa 3 tonnilla. Sinne vaan läppäri ja nahkasalkku mukaan. Sais työmatka-ajosta kilometrikorvauksen. Jos lumilinko perässä niin vois aamulla pyyhkästä sivutien pois lumista kun puhtaanapito ei sivuteille kerkiä. Peräkärryyn vaan jalasmökki niin olisi neuvotteluhuonekin aina matkassa mukana.

Kyllä. Se on asiaa ajaa rakkorilla kouluun ja muutenkii. Kouluissa voitas puhua koneista ja maatalouden hommista ja muistakin koneista eikä vaan jostain netistä ja netistä ja netin tärkeydestä. Raktori se on ollu tärkee ennen aikaan eikä netti ja raktoreista pitäisi kertoa enemmän ja asiaa eikä vaan jostain nykyhöpötyksistä. Ite ku olin koulussa ja piti tehä esitelmä niin tein esitelmän joka kertoi jokaisesta valmetin mallista järjestyksessä esim tekniset tiedot kuvia ja muuta asiaa alusta loppuun

Traficom:
Polttoainemaksun maksuvelvollinen

Polttoainemaksu määrätään sen maksettavaksi, jonka omistuksessa ajoneuvo on ollut, kun lievemmin verotettua tai verotonta polttoainetta on käytetty.
Jos ajoneuvo on toisen hallinnassa, polttoainemaksun verovelvolliseksi tulee ajoneuvon haltija tai tosiasiallinen käyttäjä (esimerkiksi kuljettaja).

Kyllä ei millään ole perusteltua ,että possu niskojen kakarat menisivät kouluun traktoreilla. Täytyyhän possuniskojen vanhempien ymmärtää ,että ei maataloustukiaiset ole tarkoitettu kakaroiden huvi ajoon.Suomessa on unohdettu yleisissä keskusteluissa se millaisia yhteiskunnan elättejä possuniskat ovat.Useasti tuodaan esiin sosiaaliturvan kustannukset, mutta kesantopelloista ei paljoa hiiskuta.Puhutaan omavaraisuudesta mutta maksetaan siitä ,että possuniskat ei viljele peltojaan ja siitä maksetaan vielä korvaus.Helppoja leikkauskohteita suomessa olisi eläkeleikkausten sijaan, PUOLUETUET,MAATALOUSTUET,VALTION FIRMOJEN päälliköiden palkat ja bonustulot esim Finnair.Politiikojen sopeutusraha esim SDP Paateron viiden vuoden edut. Ei muuta kuin Paaterokin sinne vain hakemaan töitä viikon välein entisen tasoiseen ansioon.Kyllä nämä ovat sellaisia suojatyöpaikkoja ja ei kaakonkulman edustajat ole saaneet mitään aikaan puolueesta riippumatta .Eduskunnassa joko nukkuu tai on muissa maailmoissa suu auki kuin linnunpönttö,useasti TVssä nähty ilmiö.