Moinsalmentien alkupää, aina Mertalan liikenneympyrästä eteenpäin Nätkintie / Järvenpääntien risteykseen saakka tuntuu olevan yleinen "kiihdytyskaista". Työhön/kouluunmeno -ja tuloaikoina varsinkin. Vaarallisia tilanteita on päivittäin varsinkin Viuhonmäentien risteyksessä suojatien kohdalla, jossa koululaiset ja autoilijat ja pyöräilijät kiirehtivät samaan aikaan toimiinsa! Vanhemmat varottakaa lapsianne!
ps. ylinopeuksiin syyllistyvät MYÖS ammattiautoilijat.
ps. ylinopeuksiin syyllistyvät MYÖS ammattiautoilijat.
Vastaukset 17
Vanhimmat
Ammattiautoilija on varsinainen kirosana. Ei pidä yleistää, mutta AMMATTIautoilija ajaa rajoitinta vastaan minkä perse kestää, roikkuu puskurissa kelillä kuin kelillä, yrittää väkisin ohittaa suoralla vain jäädäkseen tonnikeijunsa kanssa mönkimään tien tukkeeksi seuraavassa tiukemmassa ylämäessä. AMMATTIautoilija harvoin tunteet nopeusrajoitusta 80 km/h, saati 60 km/h tai alemmista puhumattakaan. Edellä paasattu koskee siis rekkoja.
Taksithan eivät tunne koskaan mitään nopeusrajoituksia. Mutta nehän onkin AMMATTIautoilijoita, joita ei koske moottoritiellä 120, eikä taajamassa 40.
poliisi voisi mittailla tutkan kanssa nopeuksia myös Kyrönsalmen sillalla. Lähtisi äkkiä monelta sikakiilarilta kortti pariksi kuukaudeksi, on tosi törkeitä nopeuksia ja tyhjänpäiväisiä ohituksia.
Jos Kyrönsalmen sillalla viisi autoa ohittaa yhden auton, niin onko ne viisi autoilijaa väärässä ja se yksi autoilija oikeassa...
Vai oisko vika siinä, että liikenneympyrän jälkeen nysvätään ja vatkataan sillä velkavankkurilla sillan puoleen väliin, ennen kuin se nopeus löytyy.
pitäskö laittaa se puhelin pois, ottaa sormi pois nenästä ja keskittyä tekemiseen?
Totta kai semmoisesta haluaa ohi mahdollisimman nopeasti, koska joskus on turvallisempaa ajaa edessä kuin takana!
Ylinopeudesta voi hyvin astua aasin sillalle ja puhua kiihtyvyyden pyhästä jumalasta, jota ei ole Savonlinnassa näkynyt.
Kun Mertalan valoista lähdetään kohti kaupunkia, niin MIKSI normaalilla kesäkelillä jonon vauhti on 40-50km/h siihen saakka, kun alkaa kaksi kaistaa?
Vasta sitten, kun tie levenee, uskalletaan nostaa nopeus sinne rajoituksen suurimpaan sallittuun.
onko niin, että lintta ei kiihdy, kuski ei ymmärrä nopeusrajoitusta vai mikä ihme siinä oikein on? ? ?
Sama kiihtyvyyden puute ilmenee kaikissa risteyksissä.
Liekkö Savonlinnan autot jotenkin rajoittuneita...
Kun Mertalan valoista lähdetään kohti Punkaharjua VT 14 pitkin, niin ensin on 60km/h kyltti, sitten on 50km/h kyltti ja sen jälkeen on "taajama päättyy" kyltti.
Mikä on nopeusrajoitus ko. tieosuudella? ? ?
Kysyn tämän sen takia, koska moni ei näytä osaavan yksinkertaisia liikennesääntöjä, vaikka aika monella on ajokortti (toivottavasti)...
Lukihäröllä taitaa olla härö muailman lyhhyimmällä pururadalla. Nopeusrajoituksen kyltissä lukee suurin mahdollinen nopeus jonka merkin jälkeen saa ajaa. Kyllä mertalasta itää mennessä on kyllä ensin 60kmh sitten 50kmh sitten 30kmh sitten kiertoliittymä siten taas 30kmh ja siten 70kmh ja suoralla vasta 80kmh. Eikä eteenpäin saa ajaa enempää kun 80kmh. Sen saa alittaa ihan turvallisuus syistä siis niistä perässä roikkuvissa autoilijoissa jotka eivät älyä pitää turvaväliä. ette te ole niin hyviä autolla jajia kun itse luulette. Te ette ole kolairoineet koska me muuta valveutuneet autoilijat pidämmr huolta myös teidän terveydestä. siinä olet oikeasas edessä ajaminen on turvallisempaa kun sinun perässä ajaminen.
Mitä tieleiikennelaissa tarkoittaa "taajama päättyy" liikennemerkki? ? ?
Se tarkoittaa myös sitä, että nopeusrajoitus on 80km/h, ellei sitä ole nopeusrajoitusmerkillä toiseksi ilmoitettu.
Tässä tapauksessa ne 50km/h kyltti on ennen "taajama päättyy" merkkiä, jolloin sen vaikutusalue päättyy siihen "taajama päättyy" liikennemerkkiin.
Tää on ihan helppoa, kun minulla on ajokortti...
Ei taida olla pitkään sillä 80 kmh aluelta ei nopeutta lasketa kerralla 30kmh siksi on idästä tulleessa ensin 50kmh ja sitten vasta 30kmh. Tosin käräjillähän on hauskaa olla oikeassa mutta sitä odotellessa kortti kiluu narulla.
Tienpitäjän ajatus on ollut ko. tienpätkällä, että sillä olisi 50km/h rajoitus, mutta kun liikennemerkkien asettelu ei ole ihan osunut kohdalleen...ja tämä ei ole eka kerta
Viimeinen merkki on AINA määräävä ja tässä tapauksessa se on "taajama päättyy" liikennemerkki.
Aikaisempi virhe tehtiin Prisman jakeluaseman kohdalle olevassa risteyksessä.
Ensin siinä oli pelkkä kärkikolmio (väistämisvelvollisuus risteävälle liikenteelle), mutta sitten huomattiin, että se vaatii lisäksi lisäkilvet 861 a ja 861 b. Etuajo-oikeutetun liikenteen suunta, ennen kuin homma alkoi toimimaan (sama kuin Pihlajaniemen mäellä)
Vielä kun Enonkoskentien suunnasta tulevat näyttäisi vilkkua vasemmalle, että tietäis niiden kääntyvän, vai ajaako ne sittenkin suoraan...
Ei tää ole niin vaikeaa, noudattaa vaan liikennesääntöjä, niin hyvin pärjää, eikä tarvitse käräjöidä:)
Kukkahattu. Hanki elämä.
On jo. Hanki sinä muuta elämää kuin autosi ja cruisailu, "pilluralli". Ja ota se lippalakki pois silmiltä.
Jos Poliisi haluaa saada kiinni rattijuoppoja ja hurjastelijoita, niin tuon tien varteen vaan!
Nätkintie / Järvenpääntien risteyksessä olevan TAAJAMAMERKIN OSOITTAMA NOPEUS on 50 km/h ja se on yleisrajoitus taajamissa. Sitä voidaan käyttää myös taajamien ulkopuolella. Se on enimmäisrajoitus vartioimattomassa tasoristeyksessä ja liikennevalottoman suojatien yhteydessä.
Miksi siis autoilijat ajavat surutta tuhatta ja sataa merkin jälkeen? Siihen voisi laittaa aivan hyvin 40 km/h rajoituksen. Vauhtisokeus aiheuttaa sen, että nopeus Viuhonmäentien risteyksessä suojatien kohdalla on vielä aivan liian suuri. VALVOOKO POLIISI???
Valvontakamerat vaan kyseiselle tienpätkälle. Veikkaan, että jo kuukauden aikana kamera välähtäisi n. 100 kertaa!!!!!!
Eräskin kloppi SAMI:n haalari päällä ajeli pikkuprätkällään eturengas ilmassa koko tienpätkän! Viritettyjä mopoja näkee usein. Olisiko Poliisin aika tehdä tarkistuksia koulujen parkkipaikkojen mopoihin ja moottoripyöriin?
Kukapa estää ihan vaikka vihtuillessaan hankkimasta autokameraa, sillä halvimmillaan ne ei paljoa maksa.
http://www.motonet.fi/fi/tuote/382586/Autokamera
Sen lisäksi ei tarvita muuta kuin muistikortti siihen liitettäväksi ja a`vot! Sieltäpä sitten voi lähettää netin kautta kuvaa, tai henkilökohtaisesti käydä esittelemässä poliisille kusipäisten liikennekäyttäytymisestä.
Ko. tiellä on liikennemäärä lisääntynyt siinä määrin, että kaupunki ja Liikennevirasto voisi tehdä lakiin perustuvan MELUSELVITYKSEN.
https://www.finlex.fi/fi/laki/alkup/2016/20160327 , Pykälä : 152 §
"Meluselvitys ja meluntorjunnan toimintasuunnitelma on tarkistettava vähintään viiden vuoden välein niiden laatimisesta, jolloin toimintasuunnitelma ja tarvittaessa myös meluselvitys uusitaan. Toimintasuunnitelmaa on tarkistettava tarvittaessa muulloinkin, jos alueella ilmenee melutilanteeseen oleellisesti vaikuttava uusi tekijä."
Täyttääköhän ko. tieosuus myös liikennemäärien ja raskaan liikenteen vaatimat määräykset? Alunperin tie ei ole varmaan suunniteltu nykyisille todella huomattaville liikennemäärille.
"Kun Mertalan valoista lähdetään kohti Punkaharjua VT 14 pitkin, niin ensin on 60km/h kyltti, sitten on 50km/h kyltti ja sen jälkeen on "taajama päättyy" kyltti."
On näköjään siirretty se 50km/h lätkä siihen taajamerkin viereen, kun joku on tajunnut, että aiemoi paikka ei vastannut sitä tarkoitusta, mitä merkillä haettiin, eli liikenneympyrään saakka 50km/h rajoitusta.
Eihän siihen kauaa mennytkään...
Antaa palaa vaan, jokainen maksaa viulunsa ja vasikat kameroineen salvetaan. Eiks niin.