Konduktöörien lakko pysäyttää VR:n merkittävän osan kaukojunaliikennettä torstaina 31. maaliskuuta. Konduktöörit ovat ilmoittaneet aloittavansa vuorokauden mittaisen lakon torstaiaamuna kello 3.
Tälle lakkopesälle pitää antaa kunnon potku !
Ettätuntuu
47389
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 47
Vanhimmat
Potkujahan niille konduktööreille ollaan antamassakin. Kumpikaan ei siis menetä mitään, ei työnantaja, eivätkä konduktöörit.
Olemme siirtymässä kohti itsepalveluyhteiskuntaa. Siinä ei mitään konduktöörejä komeine pukuineen tarvita. Junat kyllä kulkee ilman heitäkin ja junalippujen oston VR on jo ulkoistanut nettiin.
Junalippujen tarkistus voidaan tulevaisuudessa järjestää niin, että matkustajat tarkistavat toinen toistensa liput. Loppuisi samalla se pitkin käytävää etenevä ärsyttävä mantra "...tos...tos...tos...tos...tos....tos...tos".
Kulussa ollaan ja Vikaan mennään.
Sanompa senkin tässä yhteydessä, tullut sekin joskus muinoin koettua, kun konnari noin sanoi.
Eli, Rovaniemeltä Kemijärveä kohti oli asema/pysäkki Kulus, ja seuraavana Vika.
Vanha konnari koilotti oikein kuin vitsinä, että varmasti kaikki kuuli.
kiskobussi aikaan. Se poimi matkaltakin kyytiin, ilman asemia.
Saisi tuonkin lakkopesän laittaa kuntoon, ettei ylipalkkaiset ala hillumaan.
Entäs esim. liikuntarajoitteiset. Henkilökuntaa tarvitaan edelleen.
On päivänselvää, ettei junissa pidetä konduktöörejä pelkästään liikuntarajoitteisia ja muita pieniä vähemmistöjä varten, oli tarvetta tai ei.
Sano nyt vielä että ei liikuntarajoitteisten tarvitse matkustaakaan!
En sano, sillä VR:llä voi olla liikuntarajoitteisia varten suunnitteilla sellaisia teknisiä ratkaisuja, joiden avulla he pystyvät nousemaan junaan ja junasta pois ilman avustajaa. Tai sitten vain antavat asian olla. Vastuu on VR:n. Eihän VR kysynyt kaikkien matkustajien mielipiteitä silloinkaan, kun lopetti lipunmyynnin asemilta.
Olemme siirtymässä kohti itsepalveluyhteiskuntaa. Yritä edes sinä tajuta sen verran, sillä et ole palstan tyhmimpiä.
Kiitos! Nuorempana palstalaisena vedän kättä lippaan kunnioituksesta! Vitsi.
Asiaan. Tämä itsepalveluyhteiskuntaan siirtyminen on vähän meidän oma vika. Me Suomalaiset kun emme osaa vaatia palvelua. Lisäksi nettikauppa on syönyt vanhanaikaisia kivijalkakauppoja. Tämä näkyy myös Suomalaisten yritysten kyvyttömyytenä myydä palveluita/tuotteita joita asiakas tarvitsee/haluaa. Itse olen protestoinut itsepalveluyhteiskuntaa vastaan ihan piruuttani jättämällä veroilmoituksen vanhanaikaiseti postissa.
VR:n tapauksessa suurin ongelma ei ole henkilökunnan määrä tai palkkaus vaan valtionyhtiöille tyypilliseen tapaan johtoportaan "liipparit".
Kunnioitan tuota, että jaksat protestoida itsepalveluyhteiskuntaa vastaan.
Eikös.
Hauskinta on että asiakas maksaa tuosta itsepalvelusta. Meinasin lentää selälleni kun pankki veloitti 10 euroa siitä hyvästä että maksan itse laskuni verkkopankissa.
Ei kai nyt sentään! Voi hyvä isä mitä toi nyt sitte?
Kyllähän se meihin matkustajiin vaikuttaa. Väsyneet konnyttöörit tekee virheitä paljon ennemmän kuin hyvin levännyt vetovaunun kuljettaja.
Kyllä tässä on nyt VR yhtymällä oma lehmä ojassa ja pahan kerran.
Veturimies ajaa ja könnyttööri leimaa liput, ravintelivaunun emännyys myy syötäviä yms. että semmosta. Kun oikein ymmärtää VR on tehnyt pahan hyvinpahan virheen.
Potkujen antaja pomolle vastuullisesta työstään ainaskin viistonnia lisää liksaa
Konnari ja kommari, mikä ero ?
Konnari/kommariksi riittää tulevaisuudessa rautatanko pystyssä, jossa lukulaite.
Ne ei lakkoilee. Jos lakkoileekin, ruuvata irti ja nakkaa junasta ulos.
Uusi ehompi pultata tilalle. Kun kehitys niin kehittyy.
Nämä lakko konnari/kommarit keittään ruostuneella soppatykillä hernekeittoa.
kun mä aikoinaan menin vr:lle töihin niin eihä siellä tarvinnu tehä mitään jos ei halunnu,riitti kun oli vain paikalla ja liksa juoksi kakskertaa kuussa...heh..heh...oli ne hyviä aikoja,mut tottapuhuen tää ulosmarssi on taas ihan perseestä josta ei mitään hyötyä kummallekaan osapuolelle,ei se alkuperäinen asia miksikään muutu,jo on aikakin niin vr kuin myös posti tekee ja päivittää nykyaikaan kuinka paljon todellisia duunareita enää tarvitaan,ei enää ole olemassakaan ns eläkevirkoja kun pääset johonkin työpaikkaan niin kuin ennen,eikä nämä potkut varmaan viimeiset ole ,niitä tulee olemaan vielä vuosien saatossa vain lisää ja paljon
Ennen oli VR:llä oikein listat, sen mukaan sairastettiin, oltiin sairaslomalla. Jokainen vuorollaan, solidaarisia.
enemmän "ilmaa" maataloudessa on, heti suoralta kädeltä valtio voisi lakata maksamasta tukia puolelle viljelijöistä. Tuliksiko vastaava päivän mielenilmaus?
"Sairaslista" on vailla totuuspohjaa oleva legenda.
Aivan varmasti. Rautatieläiset olivat vähän kuin herroja työläisten joukossa. Virkapuvut päällä ja ammattikoulutus jo sinä aikana, jolloin tehtaisiin ja metsätyömaille vain käveltiin töihin.
hevosen pitelijöitäkin tarvitaan..
Konnarit voidaan korvat automatisoinilla. Kassoja ei tarvita, kun itsepalvelukassat hoitavat asiat. Posti hoituu nykyisellä tekniikalla vähemällä väellä.
Kannattaa siis lakkoilla itsenä kortistoon.
Pääsee sinne lakkoilemattakin. Onhan VR juuri antamassa sadoille työntekijöilleen potkut juuri itsepalveluun siirtymisen takia.
miettimistä miksi itsepalveluun siirrytään..
tää on vasta alkua kun mennään muutamat vuodet eteenpäin miten itsepalvelu yleistyy...sama trendi tulee myös vielä kauppoihin joten myyjiä ei suurissa kaupoissa montaa tarvita , kuinmyös netti ostokset vain lisääntyy myös tulevaisuudessa nyt on vielä aika lapsenkengissä
Kassa on turha, samoin kuin siivooja/ laitos- ja kiinteistöhuoltaja, lihanleikkaaja, elintarviketyöntekijä, sihteeri jne. Kaikki automatisoituu 10 vuoden kuluessa.
Perustarpeet jää aina. Sille sektorille kannattaa sijoittua nyt konnareidenkin. Kuten tukku-/varastoala, asiantuntijatehtävät esim. siinä miten kävelet liikkuvassa junassa ja painat ON/OFF nappeja :))
VR:ltä pitää vähentää vähintään 30%:tiä väestä pois duunaista johtoportaaseen, nyt suunta on oikea mutta auttamatta liian hidas nuo valtion ja kuntien suojatyö paikat on saatava vähenemään toimintaa tehostamalla kuten tehdään yksityisissä yrityksissä.Erään yliopiston tutkija sanoi että suomessa on vuoteen 2020 oltava yksityisellä puolella täystyöllisyys jotta voidaa elättää paisuva asukaslukuun suhteutettuna maailman suurin julkinensektori.Posti ja Vr tekee ihan oikein jatkakaa samalla linjalla vuosittain , olisko ollut parempi säätää uskomattomat lomamäärät yksityisten yritysten tasolle se olisi vuodella jatkanut työsuhteita mutta väistämätön on edessä ja on aivan oikein veronmaksajia kohtaan.
Juuri NÄIN!
Suojatöistä eroon ja talous kasvuun.
Itse katsellut vuosia kunnan töissä näiden hyvä-veljien kumppaneiden lorvimista. Nostavat palkkaa 3tonnia kuussa, tekemättä edes puolia töitä palkkanasa eteen.
Kaikki kilpailutukseen laatukriteereitä poistamatta.
Nuo kolmetonnia kuussa, löytyy sitten konttorin puolelta, jonkin näköinen pikkujohtaja, toteuttavalla puolella ei tuollaisia palkkoja kunnan hommissa ole.
Rullataan kaikki radat pois. Tässä se ratkaisu on, kun ei ole ratoja ei ole radoilla olevia palkansaajiakaan.
Siirretään ratojen koko henkilöstö 550€ perustulolle.
Juhana Vartiainen Helsingin sanomissa 29.3-2016. "Tässä tilanteessa maamme raideliikenteen myyminen ja siirtäminen ulkomaille on taloudellisesti mielekkäin vaihtoehto. Yksi varteenotettava ostaja on Albania, siellä matkustaja sekä tavaraliikenteen henkilöstökulut ovat jopa 85% pienemmät kuin meillä, edellämainituista kuluista jäävillä säästöillä voidaan korottaa tänne jäävän VR:n ylimmän johdon palkkoja vähintään 50-75% vuodessa"
Korvataanko konnarit vartioimisliikkeen väellä? Satavarmaa on känniläisten aiheuttamat rettelöt. Vai odinitko asialle, voi siin samal.... Halvempaako??
sitä viilataan..
Ahneet p..kat. 4 kk:den koulutus ja lähtöpalkka yli 2 tonnia! Ei voi käsittää.
Itse tein oman alan töitä 10 vuoden koulutuksen jälkeen. Brutt0 2300/ kk.
Kehtaavatkin... Menkää oikeisiin töihin pienellä palkalla, ni loppuu rutinat.
Johtunee tuosta älykkyydestäsi, ja siitä, että hommasi ei ollut kovinkaan tärkeä, ei voinut tuolla ulosannilla olla.
Kovasti verrataan konnarin työtä vartijan työhön. Myönnän, on varmasti sitäkin. Työssä vaaditaan myös as.palvelua ja silmää. Mutta milläs selitätte tämän:
MYYJÄ koulutus 2-3 v. Aloituspalkka 1600
VARTIJA koulutus n. 1 v. Aloituspalkka 1600
KONDUKTÖÖRI koulutus 0, 3 v. Aloituspalkka 2000
Tuon selittäminen ei kuulu minulle, eli en sitä koeta edes selitellä.
Se on kuitenkin meillä Suomessa mennyt pieleen, että esimerkiksi myyjä, joutuu opiskelemaan 2-3 vuotta ! Se ei pääsääntöisestikään ole sellainen "opiskeltava" homma, vaan se joko on hallussa tai sitten ei, mutta vuosien kouluttautuminen kuvastaa lähinnä yhteiskunnan ongelmia.
Sama vartijan kanssa, ei mitään syytä opiskeluttaa vuosia, se ei ole sen tasoinen homma.
Konduktöörin hommasta en tiedä, vaatiiko jotain koulutustaTtyökokemusta jostain ennen kuin on mahdollista kouluttautua konnariksi. Mutta siinä koulutusaika on sellainen, joka riittäisi 90 % ammateista ja toistä joita meillä on ja tulee olemaan.
Vau. Kylläpä tiedätkin paljon mitä miltäkin ammatilta vaaditaan. Ans ku veikkaan. Ahne ruiskukka tai perusrekkamiäs?
Vuosien varrella monia töitä tehnyt, laaja ystävä- ja tuttavapiiri. Ei siis normaali ihmiselle ihan kohtuuttoman vaikea tehtävä kerätä tietoja ja kokemuksia erilaisista töistäkään. Enkä muuten muuten miäs ensinkään !
No kerro oma koulutuksesi, niin me muut voimme kertoa miten turhaa se on ollut. Ai niin. Sehän tässä varmaan närääkin.
Jos minkä olen oppinut, niin sen, että kouluttamattomat ihmiset ne ensin huutaa... :) Ajatus tulee perässä, jos sitä edes koskaan löytyy...
Mutta mitä nuo kouluttamattomat löysät 45 konnarimiehet ja-naiset voi sitten enää tehdä, ei mitään. Eikun lakkoilemaan...
Vähän samaa menoa kun ala-asteen apuluokkalaisilla, jotka heitettiin ulos tunnilta. Järjestivät turhan palohälytyksen koko kouluun.
Huomionkipeitä urveloita, ei muuta.
NIin. Pitäisköhän näille järjestää valtion toimesta uudelleentyöllistymisohjelma. Uhrasivatpa kokonaista puoli vuotta oman ammatinsa opiskeluun. Hirveä hävikki... voe-voe..
Veturinkuljettajat ja konnarit menettäneet kannatustaan, uskottavuuttaan, lakkoherkkinä.
Ay johtajien pyöriteltävissä. Näitä käyttävät, kun saavat kiusata tavallisia syyttömiä ihmisiä.
Aika päästä heistä heistä valtion leivissä eroon.
Yksityisen ei kestä niin lakkoilla. Vaikka Ay johtajilla hinkua sinnekkin määräileen.
Lukulaitteet jo saadaan hoitamaan pääosin konnarit.
Järjestyshäiriöt sitten kuuluuu ihan muille tahoille.
Osoitapa tilastojen kera, että rautatieala on erityisen lakkoherkkä ala.
Jep. Täysin turha ammatti ja kehtaavat vielä lakkoilla. Sairaanhoitajien lakon vielä ymmärsikin.
Kontukdöörit ovat ihan oikealla asialla.Pakkoko sitä on joka päivä junissa pönöttää.Onko se nyt hirveä asia,jos ei tänään pääsekään lentiiraan junalla.Lähtee sitten vaikka postiautolla tai resiinalla huomenna.
Konnarit ei niitä junia polje, vaan veturinkuljettajat...
tukilakko..