"Volkswagen kärsii selvästi päästöskandaalista: naiset äänestivät sen kielteisten mielikuvien kärkeen 17 % osuudella, miesten keskuudessa se on Fiatin jälkeen toisella sijalla 11 % äänistä.
Volkswagen saa mieslukijoilta muitakin negatiivisia mainintoja: ”VW Polo 1.4. Huono moottori, männät kolisee. Koria ei ole ruostesuojattu mitenkään vaan kotelot tulpattu ja massattu sen päälle. Vähän kosteutta ja sen jälkeen esimerkiksi helmakoteloiden massauksen ja pellin väliin pääsee vesi ja muutamassa vuodessa helmakotelot ovat läpimädät. Helmakotelon etupäästä vesi pääsee sisälokasuojan takaa valumaan suoraan helmakoteloon. Ennen Volkkarit oli hyvin tehtyjä, nykyisin vain etelän ilmastoon”, mieslukija kirjoittaa.
Toinen niputtaa Volkswagen-konsernin autot yhteen ja moittii niitä toteamalla, että ”paljon vikoja, joihin maahantuoja ja kauppiaat suhtautuvat ikävällä tavalla”. Kolmas muistuttaa, että VW:n TSI-koneiden jakopäät eivät kestä.
Naisten perusteluissa Volkswagen saa pyyhkeitä päästöhuijauksesta mutta sielläkin on mainintoja isoista remonteista. ”Omakohtaisten kokemusten perusteella uusi VW on osoittautunut ns. maanantai-kappaleeksi”, yksi naislukija toteaa ja toinen jatkaa kertomalla, että ”pojalla on eri Volkkareita, joissa on koko ajan jotain pientä korjattavaa”.
0Äänestä
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 1
Vanhimmat
Vikoja ja ikäviä kauppiaita
"Volkswagen kärsii selvästi päästöskandaalista: naiset äänestivät sen kielteisten mielikuvien kärkeen 17 % osuudella, miesten keskuudessa se on Fiatin jälkeen toisella sijalla 11 % äänistä.
Volkswagen saa mieslukijoilta muitakin negatiivisia mainintoja: ”VW Polo 1.4. Huono moottori, männät kolisee. Koria ei ole ruostesuojattu mitenkään vaan kotelot tulpattu ja massattu sen päälle. Vähän kosteutta ja sen jälkeen esimerkiksi helmakoteloiden massauksen ja pellin väliin pääsee vesi ja muutamassa vuodessa helmakotelot ovat läpimädät. Helmakotelon etupäästä vesi pääsee sisälokasuojan takaa valumaan suoraan helmakoteloon. Ennen Volkkarit oli hyvin tehtyjä, nykyisin vain etelän ilmastoon”, mieslukija kirjoittaa.
Toinen niputtaa Volkswagen-konsernin autot yhteen ja moittii niitä toteamalla, että ”paljon vikoja, joihin maahantuoja ja kauppiaat suhtautuvat ikävällä tavalla”. Kolmas muistuttaa, että VW:n TSI-koneiden jakopäät eivät kestä.
Naisten perusteluissa Volkswagen saa pyyhkeitä päästöhuijauksesta mutta sielläkin on mainintoja isoista remonteista. ”Omakohtaisten kokemusten perusteella uusi VW on osoittautunut ns. maanantai-kappaleeksi”, yksi naislukija toteaa ja toinen jatkaa kertomalla, että ”pojalla on eri Volkkareita, joissa on koko ajan jotain pientä korjattavaa”.