Kun neuvottomuus iskee, korotetaan polttoaineveroa

Autoliitto ärähtää: "Kun neuvottomuus iskee, korotetaan polttoaineveroa"

Torstai 7.4.2016 klo 19.59

Autoliiton toimitusjohtaja Pasi Niemisen mukaan hallitus iskee autoilijoihin polttoaineveron korotuksella ja antamalla tieverkoston rapistua.
Autoliiton mukaan myös perusväylänpito kärsii hallituksen ratkaisuista.
Autoliiton mukaan myös perusväylänpito kärsii hallituksen ratkaisuista. (DOUGLAS SYMON)

- Hallitusohjelmassa polttoainevero ei kuulunut keinovalikoimiin. Ihan sama, kuka on hallitusvastuussa: Kun neuvottomuus iskee, niin polttoaineveroa korotetaan, Nieminen toteaa.

Yllättynyt hallituksen ratkaisuista hän ei ole.

- Jos joku lupaa olla korottamatta polttoaineveroja, niin se on tyhjä lupaus.

Henkilöautoiluun veronkorotus tarkoittaa noin 30-35 euron lisälaskua vuodessa, jos autoilija ajaa noin 18 000 kilometriä vuoden aikana.

- Täytyy muistaa, että meillä on huomattavasti korotettu ajoneuvoveroa. Sitä kautta autoilijoiden lasku on noussut vuotuisella tasolla merkittävästi, Nieminen muistuttaa.

Hallituksen esille ottamaa öljyn hinnan perälautaa hän pitää silmänlumeena. Hallitus on luvannut seurata öljyn maailmanmarkkinahinnan kehitystä ja mikäli hinta nousee yli 80 dollariin barrelilta, hallitus tarkastelee veronkorotusta uudelleen.

- Sitä tuskin tällä vaalikaudella tapahtuu. On vaikea nähdä sellaista hintakehitystä, kun ottaa huomioon öljyn maailmanmarkkinahinnan kehityksen.

- Ja saavutetaanko siinä tilanteessa yksimielisyys tässä asiassa? Se on poliittinen lupaus. Samanlainen lupaus kuin se, ettei polttoaineveroa koroteta.

Tiet rapistuvat

Autoilijoita kuritetaan myös heikolla tienpidolla.

- Toinen oleellinen asia on se, että perusväylänpidosta ollaan leikkaamassa 35 miljoona euroa, Nieminen muistuttaa.

Hänen mielestään perusväylänpitoon pitäisi panostaa nyt, koska bitumin hinta on halvinta vuosiin.

- Ihmisiltä on tullut paljon palautetta siitä, että tiet ovat huonossa kunnossa.

Nieminen jatkaa, että nyt laiminlyödään olemassa olevan omaisuuden hoito.

- Korjausvelka vain kasvaa, kun toimenpiteet ovat sen tyyppisiä, että nykyisestä verkosta leikataan ja uuteen panostetaan. Se ei ole viisaan miehen taloudenhoitoa, Nieminen tylyttää hallitusta.

Hän sanoo, että jo nyt maantieverkossa löytyy paikkoja, joissa se piste on ylitetty, että korjauskustannukset kertaantuvat.

- Nyt on vedetty juustohöylää tieverkolle. Kaikki heijastuu kuljetuskustannuksiin, yrityksiin, matka-aikoihin ja ajoneuvojen kuntoon. Siitä on suoria ja epäsuoria vaikutuksia.
NINA LEINONEN
[email protected]
0<50
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset

Vanhimmat

Ei vielä vastauksia

Aloittaja odottaa vastauksia. Kerro oma näkemyksesi ensimmäisenä.

Kommentoi aloitusta


Mitta_täynnä kirjoitti:

Autoliitto ärähtää: "Kun neuvottomuus iskee, korotetaan polttoaineveroa"

Torstai 7.4.2016 klo 19.59

Autoliiton toimitusjohtaja Pasi Niemisen mukaan hallitus iskee autoilijoihin polttoaineveron korotuksella ja antamalla tieverkoston rapistua.
Autoliiton mukaan myös perusväylänpito kärsii hallituksen ratkaisuista.
Autoliiton mukaan myös perusväylänpito kärsii hallituksen ratkaisuista. (DOUGLAS SYMON)

- Hallitusohjelmassa polttoainevero ei kuulunut keinovalikoimiin. Ihan sama, kuka on hallitusvastuussa: Kun neuvottomuus iskee, niin polttoaineveroa korotetaan, Nieminen toteaa.

Yllättynyt hallituksen ratkaisuista hän ei ole.

- Jos joku lupaa olla korottamatta polttoaineveroja, niin se on tyhjä lupaus.

Henkilöautoiluun veronkorotus tarkoittaa noin 30-35 euron lisälaskua vuodessa, jos autoilija ajaa noin 18 000 kilometriä vuoden aikana.

- Täytyy muistaa, että meillä on huomattavasti korotettu ajoneuvoveroa. Sitä kautta autoilijoiden lasku on noussut vuotuisella tasolla merkittävästi, Nieminen muistuttaa.

Hallituksen esille ottamaa öljyn hinnan perälautaa hän pitää silmänlumeena. Hallitus on luvannut seurata öljyn maailmanmarkkinahinnan kehitystä ja mikäli hinta nousee yli 80 dollariin barrelilta, hallitus tarkastelee veronkorotusta uudelleen.

- Sitä tuskin tällä vaalikaudella tapahtuu. On vaikea nähdä sellaista hintakehitystä, kun ottaa huomioon öljyn maailmanmarkkinahinnan kehityksen.

- Ja saavutetaanko siinä tilanteessa yksimielisyys tässä asiassa? Se on poliittinen lupaus. Samanlainen lupaus kuin se, ettei polttoaineveroa koroteta.

Tiet rapistuvat

Autoilijoita kuritetaan myös heikolla tienpidolla.

- Toinen oleellinen asia on se, että perusväylänpidosta ollaan leikkaamassa 35 miljoona euroa, Nieminen muistuttaa.

Hänen mielestään perusväylänpitoon pitäisi panostaa nyt, koska bitumin hinta on halvinta vuosiin.

- Ihmisiltä on tullut paljon palautetta siitä, että tiet ovat huonossa kunnossa.

Nieminen jatkaa, että nyt laiminlyödään olemassa olevan omaisuuden hoito.

- Korjausvelka vain kasvaa, kun toimenpiteet ovat sen tyyppisiä, että nykyisestä verkosta leikataan ja uuteen panostetaan. Se ei ole viisaan miehen taloudenhoitoa, Nieminen tylyttää hallitusta.

Hän sanoo, että jo nyt maantieverkossa löytyy paikkoja, joissa se piste on ylitetty, että korjauskustannukset kertaantuvat.

- Nyt on vedetty juustohöylää tieverkolle. Kaikki heijastuu kuljetuskustannuksiin, yrityksiin, matka-aikoihin ja ajoneuvojen kuntoon. Siitä on suoria ja epäsuoria vaikutuksia.
NINA LEINONEN
[email protected]

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu