Autot 1972-1985

Marina oli kohtuu tyylikäs ja tehokas mutta huonolaatuinen. Ital oli tuotannossa vain neljä vuotta. Leylandin autotuotanto taisi vedellä viimeisiään silloin.

Hassua, "Ital" taitaa olla joku rastatermi terveelle elämälle. Ital is vital.

Tarkoitit kai, että huonoin; ainakin länsiautoista.

Morkkis Marina...

Marina, nimi osui todella oikeaan. Kun ostin pikkufiiatin jälkeen -73 -mallisen Marinan, astuin suuren harppauksen eteenpäin autoilussa. Ajoin autolla paljon työmatkoja, kun mittariiin tuli 100 tkm, siitä oli aika luopua. Jäljelle jäi vain kaksi peruutusvaloa kun valokytkin oli hajonnut , sekä vetokoukku. Jos joku sattuisi tarvimaan. Paljon muistoja autoon liittyy. Tässä vain yksi: naapuritalon rokkefelleri oli ostanut 8 -sylinterisen Rooverin. Kun talviaamuna pakkasta oli 30 astetta, roope jäi kadunvarteen, marina hörähti ekastartilla liikkeelle. Siinä oli jonkinlainen hehkutusjärjestelmä, melkein kuin diedelissä, mutta se lämmitti imuilman sähkövastuksen avulla niin, että ainakin minulla moottori käynnistyi aina ulkolämpötilasta huolimatta. Tähän romuun rakkineeseen liittyy niin monta hyvää muistoa ulkomaan matkoineen, ettei niitten kertominen tähän taida sopia. Joskus muistaakseni oli äänestys kaikkein aikojen huonoimmasta autosta aikojen kuluessa, voittaja oli Marina. Näitä harvoin enää näkee liikenteessä, mutta kun näkee, niin mieli herkistyy.

Olen nähnyt että Morris Marina autoja on myynnissä nettiautossa ja keltasessapörsissäkin viimeksi oli Marina 1,3 coupe 1976 se oli aj 132tkm.