W 124 lämmityslaiteen säätö on muuttunut todella hitaaksi tai oikeastaan joko se on täysin kuumalla tai sit kylmällä. Mistähän vikaa voisi alkaa ettimään ??
MB W124 lämmityslaitteen säätö
pena
52283
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 5
Vanhimmat
Närhen munat on kalkketuneet On kaks pikkusta siellä
akun vieressä . Ensiapuna voi vaikka rengas avaimella hakata kertokoon viisaammat paremmat ohjeet.Niitä voi myös huoltaa.
Vialla on seur.ominaisuus. Kun lämpötilan kääntää säätöalueelle, lämmitys menee täysille ja saa odottaa kauan ennen kuin se palaa "kylmälle" jos säätimen kääntää kiinni. Jos taas säätimen kääntää kiinni ja sammuttaa/starttaa auton, niin lämmitys menee silloin heti kylmälle. Eli tuo virtojen pois/päällelaitto resetoi, maadoittaa tai tekee jotakin kivaa jollekin komponentille, mutta mitä ja mille ??? Säätöalueella venttiilien pistokkeeseen tulee 0V. Kun säätöpyörä on kylmällä ja virrat käyttää pois ja päälle, niin pistokkeessa on 10.5 V ??
Kertokaas joku elektroniikkaguru, mikä tuossa säätimessä vaivaa tai mistä vikaa alkais mittailemaan. Uusi kortti maksaa 600 egee 8(
Ota säätörullien alla oleva säätöpaneeli esille ja tarkista säätörullien trimmeripotentiometrien juotokset. Todennäköisesti vika siellä. Mersuforumilla löytyy kytkentäkuva.
Vika paljon yksinkertaisempi. Toimii mangneeteilla. Tarkista se eli lämppärin säätönuppien takaanta magneettien vapaa pyörivyys.