V40 T5 Carbon edition hieno peli

Hieno on mutta ei sovi köyhälle. Tuo maksaa 49tonnia. Toki on siinä varusteita ja hieno moottori ja erikoisyksityiskohdat.

luvatut kulutukset ja kiihtyvyydet ovat kaukana todellisuudesta

Minäkin kävin vuosi sitten Volvo-liikkeessä. Ahdas V40 ei kiinnostanut, V60 kylläkin. Koeajoin sellaisen.

245 hv:n teholla ja 6 sekunnin kiihtyvyydellä 0–100 km/h ei minulla ole mitään käyttöä.

Päädyin V60:n takavetoiseen kilpailijaan, jonka hinta oli jokseenkin samoissa tuon V40 T5 -hiilikuituihmeen kanssa (tilaamillani varusteilla toki enemmänkin). Vaikka tehoja ei ole enempää kuin 156 hv, riittää ohitusvoimaa minun tarpeisiini oikein kivasti (eikä minulla ole todellakaan mitään kiinnostusta noihin 0–100-kisoihin).

Sain mielestäni tuolla rahalla verrattomasti enemmän. Toiset saavat olla vapaasti toista mieltä.

Aika hyvä paketti ja sellainen aikuiseen makuun oleva sportti. Tyylikäs ja ei mikään mahoton spoilerihirvitys millä ei kehtaa ajaa aikuinen. 0-100 aika ei nyt hirveesti ole tarpeellinen varmaan kenellekkään. Mutta fiilis ja käyttökulut on. Tehokas kone tuo fiilistä ja pääsee hyvin liittymään motarille. Tuossa volvon T5 koneessa on pienet käyttömaksut ja kulutus verrattuna johonkin kutos koneisiin vanhoihin pommeihin. Seatilta saa muovi-cupran 290hv 40 tonnilla joka on äkkiä 30 auto. Seattia en laske edes autoksi. Aivan kamalan muovinen rimpula jossa on vaan se kone. Volvossa on arkikäyttöominaisuudet kunnossa, ja toki kakkosautoksi tuo carbon olis pähee.

Eipä tuossa hintaluokassa 45-50 tonnia hirveesti ole muita hyviä automaattivaihteisia sportteja kuin T5 volvo. Gti golf toki mutta se on volkkari eli kukaan ei halua sitä vaihdossa ja muutenkin aika teini imago ja mitäänsanomaton muotoilu. No sitten on focus Rs ja Type R jotka ovat enemmän radalle ja ovat sitten keppivaihteilla joten ei käy minulle ainakaan. Focus Rs jotenkin menisi vielä ulkosesti mutta sisältä taattua ford "laatua" eli halpaa materiaalia jokapuolella. Type R en viitsi edes miettiä kenelle se sopii:))A45amg,audi S3 ja M135i bemari maksaa varusteilla 70-90 tonnia ja toki sitten kulkevat myös mutta menevät niin reilusti yli hintahaitarin. Mitään käytettyä tehoautoa en ostaisi ilman takuuta tietenkään, niitä saa sitten roplata. Mitäs vielä jää?? GT86 varmaan ihan hauska joo mutta siinäkin kaukana premium fiilis ja tehot vain 200hv? Ehkä sekin riittäisi mutta vaparikone ei oikein innosta ja se kun on tojo niin tietää että kone huutaa kuin syötävä ja varustelu on kaukana premiumista. Kiaa en laske autoksi ja skoda RS tulee vastaan joka valoissa ollen varmasti ihan hyvä ajoltaan ja ripeä mutta siinä on se että se on skoda ja skodalla ei aja ihminen joka haluaa premiumia. Seat on sitten koneeltaa cupra mallinsa kanssa loistava, siihen se sitten jääkin. Cupra kyllä kulkee mutta sisusta vielä pahempi kuin skodassa ja fordissa, todellinen halpis ja ovissa on jotain uimapatja kangasta sekä kun avaat oven niin styroksit näkyy:)) huh. Seatin ulkonäkö myös on jotenkin halpis ja vielä kerran halpis..volvo V40 T5 carbon edition on asiallinen ja sporttinen sekä niitä on vain 343kpl maailmassa, se tuo fiilistä lisää toki. Siihen saa polestar ohjelman, vapaavirtaussuodattimen ja polestar putkiston sekä esim polestar iskarit myös listalta niin että takuu säilyy ja noilla eväillä tulee myös kivasti tehoa ja ääntä lisää. Ei hassumpi paketti.

http://teknikensvarld.se/provkorning-av-volvo-v40-t5-carbon-edition-256425/ Onhan tuo aika nopee tuo carbon jo vakiona 5,9sek 0-100kmh. Aika samoissa type R ja cupran kanssa.

343kpl valmistettu koko maailmaan googlen mukaan. 137g päästöt, 5,9litraa bensaa satasella keskikulutus. 5,9sek 0-100kmh ja 245hv. Hyvät varusteet ja premium status. Miksipäs ei? Ei ole ainakaan mikääs skoda tai seatti:)

just