Kiitettävästi jälleen tarjolla uutta tekniikkaa pursuavia vanhoja 2T koneita.
On jokaiselle jotakin. Varaosia myös tarvitsijoille.
Työkalu valikoima ei kovin runsasta tarvitse olla, jakari, meisseli, pari lenkkiä, kuusiokolosatsi, vasara , sekä hohtimet, siinä se. niillä jo tekee kummasti täysremontin, sekä edullisen huollon uusvanhoihin myllyihin.
Ei tarvitse olla jonottamassa merkkikorjaamojen ovien takana, 4T ruuhkissa.
On jokaiselle jotakin. Varaosia myös tarvitsijoille.
Työkalu valikoima ei kovin runsasta tarvitse olla, jakari, meisseli, pari lenkkiä, kuusiokolosatsi, vasara , sekä hohtimet, siinä se. niillä jo tekee kummasti täysremontin, sekä edullisen huollon uusvanhoihin myllyihin.
Ei tarvitse olla jonottamassa merkkikorjaamojen ovien takana, 4T ruuhkissa.
Vastaukset 21
Vanhimmat
Kevään paras sana "nelitahtiruuhka".
aivan 99.9% nalareita rannassa laskemassa veneitään vesille,kyllä kansa tietää.
nelarit on vielä huollossa kun e-tec on jo kaukana ajamassa voittoon
Ja hyvä niin.
Määräaikais huoltoon. Voidaan vain veneillä.
Onhan se helpotus myös huoltoliikkeille, joilla riittää töitä noiden nelareiden kanssa ihan riittämiin, aivankuin kun säätävät venttiileitä, kuin rengaspajat joutuvat vaihtamaan kesärenkaita.
Nelareissa on uskomattoman hyvä puoli se, että ne työllistää. ja tuo valtiolle verotuloja, Joka kieltämättä luettakoon miinusmerkiksi E-tec Evareille, -MUTTA bensiinissä on niin kauhea vero, että kumpikohan on valtiolle tuottavampaa, ollakko kone pajalla, vaiko vesillä koko kesän.?
Jokuhan "murjaisi" oikein kunnon vitsin, kertomalla kuinka Suomi saadaan nousuun.
>Kaikki vanhat koneet vain romuiksi ja uusia koneita ulkomailta<
Ei kyllä varmaan itsekkään älynnyt, missä se viisaus piili.
NUO psykiatrit ja HOXHOX (liekkö sama tyyppi) ei ymmärrä tavuakaan kansan taloudenpäälle.
Ne-tai SE on taatusti nelitahtikoneitten myyjiä !!!
Väittihän tuo psykiatri, että minä ESTÄN " oikeita moottorimyyjiä" kun kerron, mitä mittaustuloksia Evarin E-tec G2 koneista on mitattu.
VOIKO PÖLJEMPÄÄ nelitahtisen myyjää olla olemassakaan. Toivottavasti ees akkansa jaksaa pysyä perheensä kantavana selkärankana, jos sillä vaimoa ees onkaan .
Sanoo "suominousuun" tarkoittaa käytännössä sitä, että HÄNEN ITSENSÄ myynti nousuun ! On vain naamioinut todellisen sanomansa !!!
Täällähän taas riemu repesi, haukutaan ja moititaan toisten koneita. Mistä pirusta nämä suomalaiset vastarannankiisket tulee, puuttuu toisen kunnioitus ja yleinen kohteliaisuus. Toivottavasti tuollainen turilas ei meidän pöydässä ruokaile.
Nelitahtisten MYYJIÄ, jotka näköjään eivät siedä Evarin kaksitahtisten puhtautta ja tehokkuutta, ja huoltovapautta mainittavan.
Kaikkihan juontaa 4T koneiden myyjien propakandan levittämisestä,
>Suomi nousuun<
Meillä on kautta aikain ajeltu tuhansilla järvillämme jos jonkinlaisilla "sytkyttäjillä". Yht. äkkiä onkin tullut näitä uusavuttomien porukoita vaahtoamaan ilman ja veden saastumisella, sekä tyrkyttämään näitä 4T koneitaan muka kaiken pelastajina ??
Mielestäni me emme enää tarvitse lisää "Lobbareita" keskuuteemme paskaa jauhamaan.
Joka tuutista työntyy vesistöin jos jonkinlaista törkyä muutenkin laidasta laitaan, nimen omaan enimmäkseen näiden "lobbari jobbareiden" johdosta, joten taasen
on >kärpäsestä tehty härkänen< .
Se ON aivan varma, että nelarit saastuttaa enemmän. Koska saastutus on kiinni ajomääristä, eikä tekniikasta.
Minä esimerkiksi ajoin viime kesänä vanahan kansan kaksitahtisella johnssonilla vain 15 tuntia, ja poltin bensiiniä n. 7-8 litraa koko kesänä !
Kun naapurin isäntä oli jatkuvasti nelarillaan aamuinilloin järvellä, ja poltti bensiiniä kaksikymmenkertaisestikesän aikana.
Kumman moottori saastutti enemmän-tämä kysymys on suunnattu nelitahtisten kehujille, ja vihreille mielipuolille eritoten ?
en ymmärrä vastakkainasettelua 2t ja 4t. Kumpaakin löytyy ja kummassakin "puolensa". Mutta kyllä se nelari on mukavampi ;)
Ei kukaan viitsi uistella 2t koneella sen jälkeen kun on kerran nelaria kokeillut.
Se vaan toimii...
Se ei vain ole keskusteluissa pääasiana, tuo mukavuus.
Asiassa on monta muutakin näkökulmaa.
Käyttötarkoitus
Tarve
Hintapolitiikka
Varmuus
Harrastus
Suomen talous.
Tässä vain muutama esimerkki joiden perusteella nämä 4T lobbaajat voidaan voidaan luokitella häiriköiksi.
Koita päästä jo yli, äläkä anna sen häiritä mielenrauhaasi jos joku ajaa nelarillä. Sinä voit minua mitenkään häiritsemättä louskuttaa vanhalla 2teellä.
ETEC HÖRHÖ ei ymmärrä mistään yhtään mitään.Suurin osa Suomessa myytävistä perämoottoreista on aika pieniä,suosituin teho on n 2,5-10hv ja yli 50hv koneita myydään aika vähän puhumattakaan yli 100hv koneista.Ei todellakaan ole ruuhkaa missään veneliikkeessä kun puhutaan noista yli 50 ja 100hv tehoista ja varsinkin noista tuon super HÖRHÖN hehkuttamista 200-300 hv tehoista,muutama hullu kpl myydään koko Suomessa.Jos joku ETEC on suosittu Jenkeissä niin se ei vaikuta tänne pohjolan perälle paskan vertaa.Edelleenkään ei näy noita hehkuttamisia ETEC koneita ns ammattipiireissä paljokaan.On ihan varteenotettavaa tekniikkaa tulevaisuudessa mutta vähempikin vöyhkäys riittäisi,kyllä kuluttajat ja markkinat tekee päätöksen mikä tekniikka on tulevaisuudessa in.On melkein täysikuu ja ETEC HÖRHÖN lääkitys väärä ja puutteellinen niin toivottavasti saat lopullisen järtslaakin,aivopierua ei voi saada kun ei ole noita aivoja.Ja edelleen nuo vanhojen 2t röpöttimien hehkuttajat on ihan säälittäviä reppanoita,ei Kelan päivärahoilla saa parempaa.Vanhanliiton 2t harrastajat ok mutta joku tolkku noissa säälittävissä jutuissakin pitäis olla.Ollut noita 4t koneita v 1986 lähtein ja enpä ole noita huoltoliikeitä pitänyt pystyssä,Öljyt tulee vaihdettua muutaman kerran vuoteen,kotipihassa trailerin päällä ja vanhat öljyt kierrätykseen,eikä vesistöön.Eikä ole ollut venttiilin säätöjä eikä hihnanvaihtoja kun on ketju ja hydrauliset venttiilin säätimet joten ihan paskaa jauhatte,röpötin HÖRHÖT.
Puhut paskaa !
Ei minun mielenrauhaani "nelarit" häiritse mitenkään.
Noita "nelosen" omistajia vain näyttää enemmän häiritsevän 2T omistajat.
En kyllä ole päässyt selville mitä 4 ten. pääkopassaan liikkuu, vai onko siellä yleensä mitään liikkuvaa ??
Suoranaista vihaa, ja raivoa tuo psykiatri nelitahtisten myyjä HÖNKII.
Kyllähän sen ymmärtää, kun nelarit kytjöttää telineissään, eikä mee millään kaupaksi. Ja huoltoonkin tuotavissa koneissa on jatykuvasti reklamaatioita.
Psykiatrin on vain käytävä läpi ongelmat, kun on alalle lähteny. -Ensimmäiseksi psykiatrin olisi mentävä psykiatrille, että pääsisi irti raivotautisuudestaan, ja alkaisi käsittää, että E-tec on todellakin pistäny nelitahtiset lihoiksi, mitä tulee tehoon ja puhtauteen ja huoltovapauteen.
8 v ajettu uuden tekniikan 2 t koneella ja aivan hyvin voisin seuraavaan veneeseen vastaavaa harkita. Helppo huoltaa itse, varmatoiminen ja nelitahtista kevyempi. Kuluttaa testien ( ja kokemuksen ) mukaan n. 3 litraa / h samantehoista nelitahtista enemmän, omilla ajoilla siis n. 100 l / vuodessa.
Nelitahtisessa plussaa selvästi matalampi äänitaso mutta miinuksena kalliimpi hinta kalliimmat huollot. Isommissa koneissa valitsisin ehdottomasti nelitahtisen.