Tunnistako mistä kohdasta Kajaaninjokea?
https://www.youtube.com/watch?v=t1VQGz0aCJQ
https://www.youtube.com/watch?v=t1VQGz0aCJQ
Filminpätkä vanhaa Kajaania 1910
kosken.kuohuja
7398
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 7
Vanhimmat
Lopeta jo räkänokka sen runkkuvideosi postaaminen.
Unohdin mainita olevani hintti ja kirjoittelen runkkujuttuja.
Ei tämä ole se stanan "Ime Mulkku"-video :P. Ihan legit mustavalkoinen filmi kajaaninjoesta, oli nuo kuohut pikkuisen ärmympiä näemmä tuolloin :D.
Tervaveneiden lähtö Kajaanista Ouluun 1910...
https://www.youtube.com/watch?v=t1VQGz0aCJQ
Miten tultiin tervaveneiden kanssa takaisin?
Vai jäikö ne ouluun.
Soutivat suurimman osan ja kovissa virta paikoissa vedettiin köysillä ylävirtaan. pahimmissa koskiosuuksissa ja putouksiissa oli ns. tervakanava. Katso video.
https://www.youtube.com/watch?v=oO6Wd97rB5I
http://www.kirjastovirma.fi/oulujoki/tervansoutu
Paluumatka Oulujokea pitkin oli luonnollisesti paljon vaikeampi kuin menomatka. Koskien ylitys oli työlästä, ja esimerkiksi Pyhäkoskea ei voinut nousta ollenkaan, vaan sen kohdalla kuljetettiin veneet hevosella Syväyksestä Ojalaan. Veneen kuljetus kesti 4–5 tuntia, ja sitä varten oli varsinaisia hevosmiehiä, jotka perivät rahaa 2–2,50 mk veneeltä. Toisissa koskissa veneet voitiin kuljettaa vetämällä sekä sauvomalla tyynet paikat. Veneitä vedettiin siten, että yksi henkilö käveli möljää pitkin vetäen venettä köydellä ja yksi tai useampi henkilö työnsi rompsilla eli veneen keulaan kiinnitetyllä sauvomella venettä niin, ettei se päässyt törmäämään kosken rantaan rakennettuun möljän laitaan. Kaikkein raskain osuus tervankuljetuksessa oli veneitten vetäminen koskien päälle